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公开(公告)号：CN114999524A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210699999.8
申请日：2022-06-20
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广州广电计量检测(上海)有限公司
Abstract: 本发明涉及基于相对量分析与声学成像的异响识别定位方法，步骤一：采集发动机运行的声学信号和对应的时间信号；步骤二：对步骤一中采集到的声学信号进行相对量分析，锁定可能的异响频率；步骤三：对步骤二中的异响频率进行声音回放，判定是否为实际的异响声音；步骤四：对步骤三中的判定为异响声音的异响频率进行声学成像，确定发动机异响声音的源位置。还提供一种可用于上述方法的系统。本方法不需要与数据库记载的异响声音进行对比，能够识别定位出常规异响和偶发性异响。同时能够直接锁定少量的异响频率，无需进行大量数据对比，异响的识别更加快速。
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公开(公告)号：CN113189412B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110494459.1
申请日：2021-05-07
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01R29/26 , G01R23/177
Abstract: 本发明公开了一种多通道相关的低频噪声测试装置及分析方法，所述测试装置包括：待测器件模块，用于为待测器件提供外部的偏置电压，引入待测器件需要关注的噪声信号并输出；第一路噪声测试通路，用于将所述待测器件模块输出的第一路小信号噪声放大和数字化采样以得到第一路数字噪声信号；第二路噪声测试通路，用于将所述待测器件模块输出的第二路小信号噪声放大和数字化采样以得到第二路数字噪声信号；频谱分析模块，用于根据采样后的两路数据，对每个通路分别计算各通道的噪声谱情况，然后再进行两个通路之间的相关性分析或进行噪声消除。
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公开(公告)号：CN113942412A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111396941.8
申请日：2021-11-23
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(天津)有限公司 , 广州广电计量检测(上海)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动车的充电控制方法及系统，属于电动车技术领域。本发明通过热管理，当各部件温度达到目标温度时，根据各部件温度是降至目标温度还是升至目标温度，进入慢充充电模式或常规充电模式；在常规充电模式、慢充充电模式和快充充电模式下，监测电池荷电状态、温度及电压相关参数，根据电池荷电状态、温度及电压相关参数进行充电模式切换。本发明在充电过程中，监测电池荷电状态、温度及电压相关参数，进行充电模式间切换，常规充电模式和快充充电模式下，参数超范围时均向慢速充电模式转换，在慢充充电模式下，参数超范围立即停止充电，避免了过充，实现安全充电。
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公开(公告)号：CN110849935A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911228677.X
申请日：2019-12-04
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池系统的热扩散检测方法，包括：在待检测电池系统内选取若干单体电池作为待替换单体电池，并将其替换为发热单元；在每一发热单元处设置一放气阀，并通过气管将放气阀与气泵连接；启动发热单元并实时监测预设数据采集点的温度数据；其中，预设温度采集点设置在待检测电池系统内；将预设数据采集点的温度与预设温度上限进行实时比对，继而在超过预设温度上限时，开启放气阀及气泵并采集待检测电池系统的监测数据；其中，气泵开启时将待检测电池系统外部的气体抽入待检测电池系统内。通过实施本发明的实施例能够模拟电池系统内部单体热失控后的产气过程，获取相应的检测数据，为电池系统的热扩散研究提供数据基础。
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公开(公告)号：CN109655683A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811531231.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(北京)有限公司
CPC classification number: G01R31/003 , G01M7/02 , G01N3/60
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子产品热疲劳寿命加速测试方法，包括：在待测样品数不变的条件下分别得到热冲击耐久测试加速倍数及测试时间和通电温度循环耐久测试加速倍数及测试时间；在第一待测样品数不变的条件下得到目标热冲击耐久测试时间，在第二待测样品数不变的条件下得到目标通电温度循环耐久测试时间；在第一目标样品数及目标冲击耐久测试时间下进行热冲击耐久测试，在第二目标样品数及目标通电循环耐久测试时间下进行通电循环耐久测试；对同时通过热冲击耐久测试及通电循环耐久测试的样品进行预设时长的随机振动测试，得到目标样品。本发明能够降低现有的汽车电子产品测试的循环次数、测试时长，测试样品的所需量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115752779A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211491727.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(深圳)有限公司 , 广州广电计量检测(上海)有限公司
IPC: G01K7/01
Abstract: 本发明提供了一种在线监测结温的方法及电路，属于Mosfet的HTRB试验技术领域。包括高压偏置阻断电路和监测回路；通过多个开关闭合，控制高压偏置阻断电路和监测回路分别导通；高压偏置阻断电路导通时，切断待测Mosfet上的高压偏置后在百微秒以内导通监测回路，引入测试电流，进行结温监测。本发明填补了市场上HTRB试验中结温在线测试技术的空白；保证了结温提取的准确性；可以实现在高压偏置切除1ms内，安全监测样品结温，确保测试结温的时效性，将器件的高压偏置隔离掉，只探测测试电流流过器件时的数百毫伏压降，确保了结温提取的准确性。
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公开(公告)号：CN115728612A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211538840.4
申请日：2022-12-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01R31/12 , G06F18/24 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种变压器放电故障诊断方法及装置，所述方法包括：采集变压器的声音信号，并将所述声音信号进行同步压缩小波变换处理，得到时频图谱；将所述时频图谱输入变压器故障识别模型，得到变压器故障诊断结果；其中，所述变压器故障识别模型是目标神经网络经过训练数据集训练得到的，所述训练数据集为多组时频图谱与对应的变压器故障类型标签。本发明提供的变压器放电故障诊断方法及装置，提高了对于变压器故障的识别效率和准确率。
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公开(公告)号：CN114611374A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202111675654.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(深圳)有限公司 , 广州广电计量检测(上海)有限公司
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及人工智能学习在电气领域的应用，公开了一种评估在役电气装置剩余寿命的方法，包括以下步骤：S1.收集退役电气装置的故障历史并进行分析，对历史故障数据进行分类归纳，得到若干个类别的相关数据；S2.分析每个类别的相关数据并对所述的相关数据进行降维；S3.利用全连接网络并结合降维后的各类相关数据来构建装备剩余寿命模型；S4.通过所述的装备剩余寿命模型预测在役电气装备的剩余寿命。本发明解决了现有技术中无法提供能够直接推断在役电气装备剩余寿命，且设备寿命预测不够精确的问题，具有可以充分利用同类设备历史故障数据进行在役设备寿命预测，后续新的历史故障数据能够用于预测模型的更新，使预测模型越来越精确的特点。
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公开(公告)号：CN114152506A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111424283.9
申请日：2021-11-26
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(沈阳)有限公司
Abstract: 本发明涉及材料动态力学性能测试技术领域，具体涉及一种中等应变率拉伸实验装置。包括落锤、底座、试样夹具和试样，所述试样夹具包括上夹具和下夹具，所述上夹具固定设置，所述试样设置于所述上夹具和所述下夹具之间；所述底座与所述下夹具连接，所述底座上方设置所述落锤；所述底座上表面对应所述落锤设置缓冲垫。并对缓冲垫的物理参数进行参数设计，本发明结构极其简单，操作方便；应变率能够快速达到平稳；并能够精确控制应变率，将缓冲垫的物理参数以及底座质量、落锤质量建立对应关系，通过选取适当物理参数的缓冲垫，能够精确稳定的控制应变率。
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公开(公告)号：CN114120953A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111320067.X
申请日：2021-11-09
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广电计量检测(武汉)有限公司
IPC: G10K11/178 , H04R1/40
Abstract: 本发明属于船舶舱室噪音治理技术领域，公开了一种用于船舱舱室噪声的主动降噪装置。所述主动降噪装置包括采集装置、控制单元和主动降噪单元，采集装置用于采集噪声信号和位置图像信息并传输给控制装置；控制单元包括噪声数据后处理模块和噪声主动控制模块；噪声数据后处理模块对采集的噪声信号进行处理，判断噪声是否超过阈值，并结合位置图像信息获取噪声源位置；噪声主动控制模块用于实时解析声源位置处的声音信息，并发出控制指令传输给主动降噪单元；主动降噪单元接收噪声主动控制模块的指令，对声源位置的声音进行主动降噪。本发明能够准确定位识别噪声源位置、从声源上解决噪声问题，并实现稳定、快速、大范围降噪的目的。
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