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公开(公告)号：CN101041347A
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200710096761.1
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN101041346A
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200710096760.7
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN1326726C
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200510084828.0
申请日：2000-02-15
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
Abstract: 本发明公开了一种气囊气体发生器，包括一设置有排气口的器壳；引燃装置，容放在器壳之中并由于撞击而被起动；以及气体发生剂，容放在器壳之中有待由引燃装置予以引燃和燃烧并产生燃烧气体用以使气囊鼓胀，其中用于容放气体发生剂的两个或多个燃烧室独立地界定在器壳之中，而一由传递的热量予以引燃和燃烧的自动引燃材料AIM设置在燃烧室之一中。此外，本发明还公开了一种气囊装置，包括：上述气囊气体发生器；一撞击传感器，用于检测撞击以起动气体发生器；一气囊，通过向其送入由气体发生器产生的气体而膨胀起来；以及一模块外壳，用于容放气囊。
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公开(公告)号：CN1651286A
公开(公告)日：2005-08-10
申请号：CN200510008129.8
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
CPC classification number: B60R21/2644 , B01D46/24 , B01D46/2403 , B01D2279/10 , B60R2021/01006 , B60R2021/26029 , B60R2021/26064 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN1104876A
公开(公告)日：1995-07-12
申请号：CN94108291.1
申请日：1994-07-13
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
Abstract: 通过将水溶性聚合物的水溶液或分散液，或以颗粒形式加到纤维素酯纤维束上，使用的任何水量控制在相对于100重量份纤维束为25份范围内，并且用卷包纸卷包已处理的纤维束，而生产滤芯棒，通过加热除去滤芯棒中的水，或熔化颗粒状水溶性聚合物以粘结该纤维而得到卷烟滤芯。水溶性聚合物的比例是0.5～30重量份对100重量份纤维束。要降低相对于纤维束的水量，可以使用热熔化粘胶水溶性聚合物。降低加到纤维束中的水量要使纤维束甚至在高速度也能平稳地卷包，因此提高了滤芯生产率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101112888B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200710148707.7
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而启动的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体内，储存气体发生元件的两个燃烧室同心地设置，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间设置了可以彼此连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN100335317C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200510084827.6
申请日：2000-02-15
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
Abstract: 本发明公开了一种多级式气囊装置，包括一多级气囊气体发生器，具有多个容放在一器壳之中的电引燃式引燃器；引燃信号输出装置，包括相等数量的输出部分用于由于撞击而输出触发信号给各引燃器和引燃装置中的引燃器；以及多个具有连接器的导线，其中各引燃器和各输出部分通过具有各连接器的各导线彼此连接起来，而各连接器包括限定装置，规定了各个引燃器和相应输出部分的独有连接方式。此外，本发明还公开了一种连接器、一种多级气囊气体发生器以及一种连接一气囊装置的连接器以连接引燃信号输出装置的方法。
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公开(公告)号：CN1948059A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200610136166.1
申请日：2006-10-13
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/264 , F42B3/00
Abstract: 本发明涉及一种气囊用气体发生器，其结构简单且轻量。在外壳(111)内具有第一燃烧室(131)和由罩部件(141)所包围的第二燃烧室(135)。罩部件(141)具有多个贯通孔(142)，并被罩状薄膜部件(147)所覆盖。当由于第二点火器(127)的动作使气体发生剂燃烧而产生气体时，由于气体压力而使罩状薄膜部件(147)被破坏而开口，从而释放出气体。
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公开(公告)号：CN1500680A
公开(公告)日：2004-06-02
申请号：CN02157860.5
申请日：1999-09-28
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
CPC classification number: B60R21/2644 , B01D46/24 , B01D46/2403 , B01D2279/10 , B60R2021/01006 , B60R2021/26029 , B60R2021/26064 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648
Abstract: 本发明涉及一种气囊系统，具体地说，涉及一种具有两个或多个燃烧室的气体发生器，也就是说，一种用于气囊的气体发生器，在带有气体排出口的箱体内，具有可因碰撞而激发的点火元件，以及可由点火元件点火和点燃并产生用于使气囊充气的燃烧气体的气体发生元件，其中，在箱体上，储存气体发生元件的两上燃烧室同心地提供，在箱体的径向上彼此相邻，在燃烧室之间提供了可以连通的连通孔。此外，本发明涉及一种包括两个点火器的气体发生器，包括两种不同气体发生元件的气体发生器，包括具有导线的点火器的气体发生器，包括在内圆筒元件中具有燃烧室和点火元件的气体发生器，和包括自动点火材料的气体发生器，它能有效地保护乘车人。
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公开(公告)号：CN1128077C
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：CN99813575.5
申请日：1999-11-30
Applicant: 大赛璐化学工业株式会社
IPC: B60R21/26
CPC classification number: B60R21/2644 , B01D46/24 , B01D46/2403 , B01D2279/10 , B60R2021/01006 , B60R2021/26064 , B60R2021/2633 , B60R2021/2648
Abstract: 一种气体发生器，能够使其操作输出均匀以稳定地控制燃烧性能，使得乘坐者可以安全地得以约制，同时容器的整体尺寸较小，此发生器因结构简单而易于生产；包括在器壳(3)上形成的排气孔(26a和，26b)，器壳容放两或多个撞击时引燃的引燃装置(12a和12b)和分别由引燃装置(12a和12b)使之引燃和燃烧以便生成用于使气囊鼓胀的燃烧气体的气体生成剂(9a和9b)，并形成一外部容器，特征表现在，各排气孔由阻断装置(27)予以封闭而将器壳的内压保持于规定值，对各排气孔和/或阻断装置进行控制以便在多个阶段上控制使阻断装置破裂的破裂压力以便抑制在各引燃装置触发时产生的器壳最大内压方面的差别。
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