一种低温固体推进剂
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107417477B

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201710315282.8

    申请日:2017-05-08

    Abstract: 本发明提供的是一种低温固体推进剂。包括燃料、氧化剂、粘合剂和功能助剂,所述的燃料为金属燃料镁粉和二氢化镁,所述氧化剂和粘合剂为水,各组分的质量比为金属镁粉:38%—46%、二氢化镁:11%—19%、水:40%—44%、功能助剂:2%。本发明使用二氢化镁作为燃料添加剂,增加了燃料的含氢量,同时降低了推进剂的火焰温度,提高了推进剂的比冲;本发明使用水作为氧化剂,同时又作为推进剂的粘合剂,水的熔点为0℃,当温度低于0℃时,推进剂药浆冷冻固化,制成低温固体推进剂,水与其它氧化剂相比,有效地提高了低温推进剂的冷冻使用温度,同时低温环境抑制了燃料与氧化剂的反应,提高了推进剂的使用寿命。

    一种基于超压密封的金属粉末燃料供应装置

    公开(公告)号:CN105485708B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201510884380.4

    申请日:2015-12-04

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于超压密封的金属粉末燃料供应装置,在纳米金属粉末药柱上端设置由电动机驱动的活塞及传动组件,活塞及传动组件边缘为环形喷嘴,活塞与壁面之间有环状集气腔,环状集气腔与外界之间有多条密封圈,活塞内部有环形流化室,由上下两个工件螺栓连接而成。本发明能规避有全部使用活塞推动所有金属粉末来进给流化对系统正常运行和稳定进给造成的影响;形喷嘴内外的气压差形成超压密封,纳米金属粉末无法逆流而上渗入活塞边缘;活塞缝隙的洁净减少了密封圈的更换频率,减少了活塞壁面磨损并为润滑油的使用创造了环境;主要使用纳米金属粉末,可以不用在流化时进行金属颗粒的预热和预燃以增加燃烧稳定性。

    一种颗粒去除旋风分离系统

    公开(公告)号:CN107081227A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710315277.7

    申请日:2017-05-08

    CPC classification number: B04C9/00 B04C2009/008

    Abstract: 本发明提供的是一种颗粒去除旋风分离系统。包括壳体,所述壳体包括圆筒壳体和连接于圆筒壳体下部的圆锥筒壳体,圆锥筒壳体的下部连接出粉管,圆筒壳体的上部设置沿切向进入的进料口,圆筒壳体内设置升气管,升气管的上部设置气体出口,还包括补充水装置,所述补充水装置连接在出粉管下部。本发明能够提高旋风分离器分的离效率,减少分离出的固体颗粒中的气体,同时更容易地、连续地把分离出的物料去除,使分离系统可用于空间有限的场所。

    一种基于轮辐式称重传感器的力传递及保护装置

    公开(公告)号:CN104019878B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410264512.9

    申请日:2014-06-13

    Abstract: 本发明提供的是一种基于轮辐式称重传感器的力传递及保护装置,包括底座、两个轴承传动杆、两个滑动轴承、传力架和承力盘,所述底座的横截面是中部向上拱起的台阶形,底座中部设置有四个传感器安装孔,底座两端分别设置两个底座安装孔,轴承传动杆的下端与底座固定连接,轴承传动杆的上端通过滑动轴承与传力架配合,承力盘位于传力架上方。使用本发明进行测量时,被测物体的重量或作用力作用在承力盘上,传力架通过轴向滑动轴承和轴承传动杆可以自由移动,将物体的重量或作用力通过传力球套作用于轮辐式称重传感器的测力圆头,从而达到力传递及保护的目的。本发明结构简单,可靠性高,力传递效果好,保护效果好。

    纳米金属粉末包覆装置及包覆方法

    公开(公告)号:CN104190923A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410475889.9

    申请日:2014-09-18

    Abstract: 本发明提供一种纳米金属粉末包覆装置及包覆方法,包含保温壳体、底座、驱动电机、调速器、与驱动电机输出端连接的驱动轴和搅拌桨,驱动轴的上部分穿过保温壳体正中间的开口而位于保温壳体内部,搅拌桨安装在驱动轴上部分,还包括氩气储箱和加热器,氩气储箱安装在保温壳体与底座之间的空腔内,氩气储箱上端通过导气管与保温壳体下部的开口连接、下端与底座固定连接,保温壳体的下部设置加热器,保温壳体上部正中间开有进料口,进料口和纳米金属粉末生产线连接,在保温壳体上部的两端分别设置出气孔,出气孔上设置出气孔阀门。采用本发明可以有效避免刚制成的纳米金属粉末被氧化,有效保障其活性,且操作简单,使用方便。

    纳米金属粉末钝化方法及装置

    公开(公告)号:CN104190920A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410475888.4

    申请日:2014-09-18

    Abstract: 本发明提供一种纳米金属粉末钝化方法及装置,包括壳体、底座、位于壳体上端的进料口、两个储气瓶、两个抽风机和连接储气瓶、抽风机与壳体的管路,在壳体内部设置有过滤网,过滤网底部与壳体底部的中间位置接触,所述壳体下端有四个开口,两侧的两个开口通过管道分别与两个抽风机的上部出口连接,中间两个开口位于过滤网底部与壳体底部接触的位置,且在中间两个开口处设置喷嘴,喷嘴通过管路分别和储气瓶和抽风机相连,在与储气瓶相连的管路上、与抽风机侧面出口连接的管路上以及与喷嘴相连的管路上分别设置阀门,两个储气瓶分别装有氩气和氧气。使用本发明可以完成各种活泼纳米金属粉末的钝化工艺,方便快捷,而且能够取得理想的钝化效果。

    一种金属燃料发动机的供水装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118462429A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410761204.0

    申请日:2024-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种金属燃料发动机的供水装置,具体涉及金属燃料发动机技术领域,包括支架、喷水装置和供水管,支架用于与燃烧室壳体连接,喷水装置与支架固定连接,供水管与喷水装置连接并连通,喷水装置靠近推进剂燃面的端面布设有多个氧化剂喷水孔,喷水装置的侧壁上周向布设有多个工质喷水孔,供水管的侧壁上轴向布设有多个补充喷水孔组,补充喷水孔组包括多个补充喷水孔,且多个补充喷水孔沿供水管的侧壁周向均匀布设,推进剂套设于供水管外侧,推进剂的内侧壁与供水管的外侧壁紧密贴合,并能够封堵补充喷水孔。本发明能够保证金属燃料推进剂的燃面与喷水孔之间的掺混距离,提高推进剂的燃烧效率,结构简单,节约成本。

    潜空导弹发动机
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114017206A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111235037.9

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种潜空导弹发动机,涉及动力系统技术领域,包括外壳、至少一个一次进水管、至少一个二次进水管、至少一个进气通道以及控制系统,外壳一端封闭,外壳另一端开设有喷气口,燃烧发生器通过喉口与燃烧腔一端相连通,燃烧腔的另一端与混合腔相连通,燃烧发生器内部设置有点火装置;各一次进水管均能够与燃烧腔连通,各一次进水管与燃烧腔连通的一端设置有第一雾化器;各二次进水管均能够与混合腔连通,各二次进水管与混合腔连通的一端设置有第二雾化器;各进气通道的进气口处均设置有密封端盖;控制系统能够控制点火装置与密封端盖开启。本发明提供的潜空导弹发动机能够提高潜空导弹射程。

    一种高速入水航行体二级头型

    公开(公告)号:CN111156866A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201911377125.5

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明公开一种高速入水航行体二级头型,涉及水下推进装置技术领域,主要包括一级头部和二级头部,一级头部角度为60°,二级头角度为60°,一级头部和二级头部之间为圆柱过渡段,二级头部之后为圆柱状弹体。本发明中的高速入水航行体二级头型采用了两级头部,减小了头部和弹体与水接触的面积,有效的减少了弹体在水中高速运动时所受到的来自于水的摩擦力。弹体在水下高速运动时,其一级头部与水接触,产生空泡,空泡壁面会越过二级头,并包裹住弹体,极大的减小了来自头部的阻力。

    一种人工通气超空泡鱼雷的减阻-推进一体化构型

    公开(公告)号:CN105547056B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201510884379.1

    申请日:2015-12-04

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种人工通气超空泡鱼雷的减阻‑推进一体化构型。改变传统的鱼雷结构,去掉了传统结构中头部的空泡发生器,改为将鱼雷的头部做为平面,去掉位于鱼雷尾部的发动机喷管,改为四个小型发动机喷管,设置在鱼雷的前端,均匀的分布在上下左右四个方向,其中喷管的中心轴线与鱼雷的中心轴线夹角为10°~15°,这种结构就避免了因为前后同时受到推力而使运动形式不稳定的情况,同时能够提供均匀的推力。本发明既可以运用于低速运动,也能够实现高速运动,低速运动时,鱼雷前部平面无法形成自然空泡,发动机喷管喷气,在附近形成一个通气空泡,降低空泡包覆部分的阻力,达到减阻效果,实现了鱼雷推进系统和减阻系统的合二为一。

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