公开(公告)号：CN113202638A

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN202110581341.2

申请日：2021-05-27

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 毛运涛 ,  张佃浩 ,  王一波 ,  邱宇康 ,  钟鑫

IPC: F02D19/06 ,  F02D19/08 ,  F02M37/00 ,  F02M55/02 ,  F02M61/18

Abstract: 本发明的目的在于提供近零排放液氨‑柴油双燃料供给系统，包括液氨储存罐、油箱、液氨共轨管、燃油共轨管、液氨喷射器、喷油器，液氨储存罐的出口通过泵氨系统、分流系统、进出氨系统连接液氨共轨管进口，液氨共轨管的出口通过高压氨管连接液氨喷射器，液氨喷射器通过回氨管连接进出氨系统，油箱通过滤器、高压油泵连接燃油共轨管的进口，燃油共轨管的出口连接喷油器，喷油器通过回油管路连接油箱。本发明以低压储存罐作为媒介，实现液态氨的安全性贮藏。为发动机氨燃料的供给源，可极大地提高储存效率；提出的柴油引燃燃烧模式改善了氨燃料燃烧困难，反应不充分的问题。

公开(公告)号：CN111403852A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN202010232873.0

申请日：2020-03-28

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 范立云 ,  李奎杰 ,  邱宇康 ,  尹冰倩 ,  毛运涛 ,  刘宇阳

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563

Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于交替性开闭的可控式风冷电池热管理系统，包括：电芯、电池风箱、导流板、压缩机、冷凝器、蒸发器、内循环风机，加热器、外循环风机。通过管路将电池散热单元，内循环风冷单元，外循环风冷单元，压缩机组制冷单元串接成可交替性开闭的主动控制型风冷电池热管理系统。本发明通过设置两个独立且对称风道，按照一定频率交替性开闭风口，基于对称性的风道结构可以平衡电池风箱内不同位置电芯的温度差异，设计两个独立支路可以实现对热管理系统的主动控制，大大增加电池模组的温度均匀性。