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公开(公告)号:CN103575500A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310551820.5
申请日:2013-11-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种水平摇板式内波造波装置,包括造波机构、控制与测量系统、机座三部分,该造波机构为水平摇板式造波机构,摇板置于双层流液面交界处,采用曲柄摇杆机构进行驱动,能够在双层流交界面上下进行往复造波运动,生成周期性内波;该控制与测量系统为造波机构提供控制信号,并且反馈电机运动频率;该机座为造波机构和测量系统提供支撑,使得整个装置合为一体,并具有消波功能。本发明摇板能够在双层流交界面处进行复杂的造波运动,从而生成周期性内波,真实的模拟海洋内波,在生成内波的同时并无表面波的产生,完全消除了以往实验中表面波的干扰。该装置结构简单、操作方便、运动精度高、能耗低,有着良好的应用和市场价值。
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公开(公告)号:CN106940246B
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201710229581.X
申请日:2017-04-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种提升闸门式内孤立波造波装置,包括闸门板、支架和提升装置;闸门板在左右和底部边缘布置弹性材料,在面板上竖直布置若干导向梁,在底部安装有导缆器;支架由两个分别布置在闸门板前后两侧并横跨水槽上方的横向支架组成;每个横向支架在顶部布置定滑轮,在靠近闸门板的一侧竖直布置传导流利条,所有传导流利条都作用在闸门板的面板上;靠近导向梁的横向支架竖直布置若干限位流利条,所有限位流利条都作用在对应的导向梁上;提升装置由缆绳和卷扬机组成,缆绳穿过闸门板的导缆器,其两端经各自对应的定滑轮换向后固定在卷扬机上;卷扬机安装在支架上并能同步牵引缆绳的两端。本发明在大中小型试验水槽都能适用、结构简单、操作方便。
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公开(公告)号:CN104697737A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201510106458.X
申请日:2015-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提供的是一种海洋结构物入水砰击实验装置,包括结构物、动力系统、抛载系统、控制与测量系统、缓冲系统和基座,所述动力系统主要包括电机座、丝杠、竖直导轨、光轴和丝杠;所述抛载系统包括一级抛载滑架、二级抛载滑架、电磁铁和滑块;所述控制与测量系统主要包括计算机、数据采集器、稳压直流电源和上下限位开关,所述缓冲系统包括缓冲基座、弹簧减震器和缓冲平台,控制与测量系统通过电机运动及电磁铁磁力进行控制,实现一次抛载及二次抛载,结构物落入水中,安装在结构物上的压力传感器将测量数据通过数据采集器传回计算机。本发明装置结构简单,操作方便,运动平稳,适用于各类海洋结构物入水砰击实验。
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公开(公告)号:CN113178011B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202110467955.8
申请日:2021-04-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06T17/20 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于CFD技术领域,具体涉及一种用于求解VOF对流方程的切割体网格THINC方法。本发明针对切割体网格单元的特点,对于其中包含多边形表面的多面体单元,在保留单元实际拓扑的条件下,通过合并单元的共面表面形成属于常规非结构类型的虚拟单元,可以直接应用现有THINC方法进行双曲正切函数的重构;在基于重构的双曲正切函数计算原始实际单元各表面的VOF值时,对于多边形表面,先将其共线边进行合并后形成虚拟三角形或四边形表面,再进行表面高斯数值积分,因此更简单高效。本发明能够在3D切割体网格上基于非结构THINC方法的基本原理实现VOF对流方程的高精度求解。
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公开(公告)号:CN109902427B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN201910185333.9
申请日:2019-03-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于船舶横摇阻尼虚拟试验自动化领域,具体涉及一种船舶横摇阻尼粘流模拟流域自动化网格划分方法。包括确定给定船型的各种参数;确定计算域,根据盒状加密准则确定盒子尺寸以及加密次数;制定表面细化等级;确定边界层网格第一层厚度;基于最小网格尺寸制定网格质量标准;确定网格细化、贴合以及边界层添加的标准,制定船体网格划分方案;预设参数完成,船体网格自动化划分;检查网格质量,得到可进行横摇阻尼数值模拟的网格。本发明采用OpenFOAM自带的三维网格划分工具snappyHexMesh,提出了一种通用的网格自动划分方法和字典文件参数的配置准则,从而控制网格数量及尺寸,并保证边界层的添加率,实现了船舶横摇阻尼试验网格的自动化划分,应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN113177373A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110467994.8
申请日:2021-04-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于CFD技术领域,具体涉及一种基于VOF原理的流体分布计算方法。本发明能够适用于任意多面体网格,克服了现有技术中不能准确计算CFD网格单元的VOF初始值的不足,通过将界面单元分割为若干子四面体或子三角形单元,对界面子单元采用多级“分割‑判断”借助等分比来计算其VOF值,有效提高了计算效率并节省了计算机内存。本发明能够对VOF初始化进行误差分析,若误差不满足预设精度则需提高最大“分割‑判断”级别并迭代计算直到满足相关条件,通过误差反馈来调节计算参数,实现了VOF初始化的高精度计算。
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公开(公告)号:CN108774995B
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN201810577117.4
申请日:2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供的是一种穿孔浮式防波堤单元及圆弧型多层穿孔浮式防波堤。穿孔浮式防波堤单元包括穿孔浮式防波堤单元基体,在浮式防波堤单元基体上开有通透的穿孔。各穿孔浮式防波堤单元之间通过连接链连接形成圆弧型穿孔浮式防波堤,在被防护体外设置至少两层圆弧型穿孔浮式防波堤,各层圆弧型穿孔浮式防波堤之间交错布置且留有间隔。本发明采用了圆弧型的布置方式,对长峰波和多向短峰波都具有良好的消波效果;减少了防波堤的总长度,对各种轮廓形状的岛屿都有着较好的适应性。采用多层交错式的布置形式,使防波堤的消波效果进一步增强,在极端海况下仍有较高的可靠性。穿孔结构可以大幅增强波浪的能量耗散,减少浮式防波堤受到的波浪载荷。
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公开(公告)号:CN108774995A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201810577117.4
申请日:2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供的是一种穿孔浮式防波堤单元及圆弧型多层穿孔浮式防波堤。穿孔浮式防波堤单元包括穿孔浮式防波堤单元基体,在浮式防波堤单元基体上开有通透的穿孔。各穿孔浮式防波堤单元之间通过连接链连接形成圆弧型穿孔浮式防波堤,在被防护体外设置至少两层圆弧型穿孔浮式防波堤,各层圆弧型穿孔浮式防波堤之间交错布置且留有间隔。本发明采用了圆弧型的布置方式,对长峰波和多向短峰波都具有良好的消波效果;减少了防波堤的总长度,对各种轮廓形状的岛屿都有着较好的适应性。采用多层交错式的布置形式,使防波堤的消波效果进一步增强,在极端海况下仍有较高的可靠性。穿孔结构可以大幅增强波浪的能量耗散,减少浮式防波堤受到的波浪载荷。
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公开(公告)号:CN108549616A
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201810165109.9
申请日:2018-02-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种基于G-N波浪模型的船舶在恶劣海况中大幅运动的预报方法,属于船舶运动预报技术领域。本发明通过船舶在波浪中的运动非线性模拟考虑了入射波浪力和船体静水恢复力的非线性效应,计算船体湿表面上的入射波压力。本发明基于G-N波浪理论求解流体压力从而得到入射波浪力与静水压力,采用脉冲响应函数的方法求解辐射力与绕射力,其中绕射力波面由G-N波浪模型得到,能够在计算中进行一致性修正。采用垂荡、纵摇和横摇三个自由度耦合的弱非线性运动方程进行船舶大幅运动预报,计算RAO来分析船舶运动特征,利用逐波分析理论对模拟的运动响应时历义值、运动极值和振荡统计进行分析,能够对船体运动进行较为准确的预报。
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公开(公告)号:CN107571965A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201710722277.9
申请日:2017-08-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于移动终端的船舶海上作业辅助决策支持系统,属于船舶与海洋工程技术领域。本发明通过气象预报和船载的传感器,获得船舶所在海域的海洋环境基本信息,利用系统的海洋风浪理论模型,对船舶周围的海洋风浪场进行构建,并利用超级计算机或云计算对船舶运动进行实时模拟,获得船舶运动响应,结合有关的海上作业规范和船舶运动响应,给出海上作业辅助决策信息,辅助决策信息能够通过移动终端实时反馈到船舶上的用户。本发明能够为船舶海上作业方案设计及实施提供辅助决策支持,在作业方案设计阶段就对可能发生的危险情况进行规避或者提前对可能发生的危险情况进行预警,具有广泛的应用市场前景、良好的社会效益和经济价值。
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