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公开(公告)号：CN113591954B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110818499.7
申请日：2021-07-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F18/213 , G06F18/241 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种工业系统中缺失的时序数据的填充方法，包括步骤一：数据预处理；步骤二：针对缺失的多元时序数据，以边界平衡生成对抗网络BEGAN模型为基础，构建生成对抗网络模型BiGRU‑BEGAN；步骤三：训练BiGRU‑BEGAN网络模型；步骤四：用训练好的BiGRU‑BEGAN模型生成完整的人工数据并填充原始缺失数据。本发明通过生成对抗网络与双向循环神经网络结合的模型，最大化利用真实存在的数据信息，生成符合原始缺失数据特征分布规律的完整人工数据，再将缺失数据填充完整。利用填充好的完整数据进行后续的故障分类任务，增加缺失数据的分类准确率。
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公开(公告)号：CN115430209B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202211212099.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种波形板汽水分离器，属于气液分离技术领域。为了解决波形板汽水分离器如何提高疏水分离效率的同时，还能减小蒸汽的压降的问题。本发明包括至少两块纵向并排设置的波形板，波形板波峰与波谷的波折角为等角度钝角；相邻两块波形板之间形成一个波形流道，每个波形流道划分成N级波段，在前1/2N级的波段中每个迎水面设置一个单钩疏水腔，在后#imgabs0#级的波段中每个迎水面设置一个双钩疏水腔；所述单钩疏水腔的进水口Ⅰ口径大于双钩疏水腔的进水口Ⅱ口径，单钩疏水腔中与迎水面垂直方向的内径大于双钩疏水腔中与迎水面垂直方向的内径，单钩疏水腔中与迎水面平行方向的内径小于双钩疏水腔中与迎水面平行方向的内径。本发明主要用于汽液分离。
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公开(公告)号：CN115422772A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211185238.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明的目的在于提供基于布雷顿循环容积设备模型的流量‑压力耦合瞬态计算方法，包括如下步骤：构建旋转机械设备、容积设备、换热器设备的数学物理模型；构建调节阀、PID控制器等设备的数学物理模型；获取布雷顿循环系统的初始流动换热参数场信息；迭代求解关键设备的流量与压力，直至收敛；在每个时间步长内完成流量与压力的耦合迭代计算后，实时更新关键设备的边界条件，并进行下一时间步长的计算，直至总计算时长结束。本发明实现了关键设备瞬态过程中流量与压力的循环迭代求解，以此准确获取布雷顿循环的瞬态参数响应信息，最终实现了一种高效、高精度的布雷顿循环系统运行特性分析方法。
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公开(公告)号：CN115400932A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211123370.5
申请日：2022-09-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B06B1/18
Abstract: 一种气动式微型激振器，它涉及一种微型激振器。本发明为了解决现有的微型激振器存在测量偏差大而且电磁对数据传递有干扰，而且尺寸大的问题。本发明包括控制中枢(1)、气泵(2)、硬质气管(3)和撞击部分(4)，控制中枢(1)和气泵(2)之间电性连接，气泵(2)和撞击部分(4)之间通过硬质气管(3)密封连接；撞击部分(4)包括气腔外壳和撞针装置，气腔外壳的上部与硬质气管(3)之间密封连接，气腔外壳的下部内水平滑动密封安装有撞针装置，在气泵(2)的带动下实现撞击，所述气腔外壳为直角筒状外壳。本发明能够以极小的质量和体积在狭小的空间运行，适用于微型结构频域测量。本发明微型结构频域测量。
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公开(公告)号：CN113202576B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110660025.4
申请日：2021-06-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种核动力螺旋桨式航空发动机，气体冷却剂在反应堆内吸热，之后进入透平做功，紧接着进入回热器高温侧放热，与低温侧冷却剂充分换热后流出回热器进入冷却器，在冷却器中继续放热，之后进入压缩机压缩，经压缩后大部分冷却剂再次进入回热器，吸热后回流进入堆芯。压缩机旋转带动离合器运动，离合器通过传动轴与减速器相连，二者共同完成扭矩调节后，减速器驱动螺旋桨发动机旋转。本发明的核动力螺旋桨式航空发动机通过简捷直接的动力传输过程实现了反应堆裂变能与热能与机械能的高效转化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109740281B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201910036741.8
申请日：2019-01-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于流体计算技术领域，具体涉及一种基于蒸汽流场计算液滴运动相变参数的方法，包括以下步骤：构建目标结构的几何模型，划分网格并进行局部网格加密；计算蒸汽的流场参数信息；建立KD搜索算法获取目标液滴位置周围最近的M个网格节点的空间坐标；获取最近的M个网格节点所对应的蒸汽流场参数信息，建立快速插值方法获取目标液滴所在位置处的蒸汽流场参数信息；求解液滴运动相变模型，计算得到液滴运动相变参数。本发明采用局部网格加密与快速插值方法相结合，使计算速度大大提高，并保证了计算精度，同时辅以高效的KD搜索算法，以快速获取蒸汽流场信息，最终实现了一种高效、高精度的液滴运动相变参数计算方法。
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公开(公告)号：CN114203006A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111504697.2
申请日：2021-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明提供一种斯特林循环反应堆系统演示实验装置，支架通过铝型材搭建，加热装置分为控制装置和侵入式加热器；导热装置分为柱状容器、导热介质、测温设备、套筒、隔热层。支架通过接触限制和支撑装置其余部分，侵入式加热器焊接于法兰上，柱状容器左端面开口，通过螺栓连接侵入式加热器，所述柱状容器右端面封闭，在中心处钻孔并与套筒焊接，所述斯特林发动机的加热端完全嵌入套筒内部，实现与所述导热装置的传热。本发明提供了一种结构简单、价格低廉、演示验证工况范围广、控制速度快、控制功率范围宽、温度范围广、导热性能优良的紧凑式小型模块化斯特林循环反应堆演示验证装置，填补我国斯特林循环反应堆系统演示验证方面的空白。
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公开(公告)号：CN112397212A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011279145.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种分布式核动力发动机系统，包括固定基座以及安装在固定基座上的反应堆系统、能量转换系统、电推进发动机系统以及连接管路。所属反应堆系统包括反应堆及连接管路，反应堆包括压力容器、堆芯、控制棒、控制棒驱动机构以及堆内构件。能量转换系统包括气轮机、回热器、冷却器、压缩机、发电机、传动装置以及连接管路。电推进发动机系统包括电动机、螺旋桨、电源管理系统以及连接电路。本发明能够克服常规动力装置续航里程有限、直接循环核动力发动机造成放射性污染、间接循环方案重量体积较大且负荷跟踪不及时的问题。
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公开(公告)号：CN114038599B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202111241387.6
申请日：2021-10-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种直接循环控制鼓式核动力发动机，包括堆芯反射层、控制鼓系统、辐射屏蔽体、压力容器以及安装在压力容器内的反应堆堆芯、叶片可调式压缩机、叶片可调式涡轮、静叶栅、扩压器和尾喷管；所述控制鼓系统包含8组控制转鼓元件，每一组控制转鼓元件由中子吸收体、转鼓驱动机构和转鼓通道构成，转鼓通道为中子吸收体提供容纳空间以及转动的空间，整个控制转鼓系统以相同的间隔均匀布置在堆芯反射层内；本发明提供一种长续航、大推力、安全可靠的直接循环控制鼓式核动力发动机，该装置配备可调节的压缩机和涡轮叶片，可以适应不同的空间高度，能够克服传统飞行器发动机无法利用临近空间以及续航里程有限的问题。
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公开(公告)号：CN116674727A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310660212.1
申请日：2023-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种模块化核动力无人潜航器，属于潜航设备。本发明是为了解决常规能源的无人潜航器存在功能单一，续航时间短等缺点，不足以满足深海探测、长时间航行等需求的问题。本发明包括潜航器本体、监测系统、远程通讯系统、控制系统、浮潜‑冷却系统、热电转换系统、电源系统、屏蔽系统和非能动余热排出换热器；潜航器本体、监测系统、远程通讯系统、浮潜‑冷却系统、热电转换系统、电源系统和非能动余热排出换热器与控制系统连接；热电转换系统为潜航器本体和浮潜‑冷却系统供电，电源系统为潜航器本体、监测系统、远程通讯系统和控制系统供电；换热器套装在热电转换系统热端的外面，屏蔽系统设置在热电转换系统的两端。本发明主要用于深海探测。
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