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公开(公告)号：CN108825309A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810574967.9
申请日：2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/08
Abstract: 本发明提供一种融合于轮毂肋中的对称旋流冲击冷却结构，在轮毂下表面等间距设置有轮毂肋，每个轮毂肋的根部设置有漩涡发生结构，每个轮毂肋上设置有依次与漩涡发生结构相连通的气流冲击段和冷气导流段，在轮毂上表面设置有贯穿轮毂的圆柱气模孔阵列，且圆柱气模孔阵列与对应的漩涡发生结构连通，圆柱气模孔阵列的行数与轮毂肋的个数相等，每行的圆柱气模孔数是对应的气流冲击段和冷气导流段数量的二倍。本发明是一种用于涡轮轮毂冷却，融合于轮毂肋中，采用冲击气流形成对称旋流的圆柱气膜孔结构形式。此结构形式可以对抑制轮毂表面的温度，降低涡轮叶片根部强受热区域产生显著的作用。
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公开(公告)号：CN108757565A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810519136.1
申请日：2018-05-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F04D29/322 , F04D29/324 , F04D29/541 , F04D29/544
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于缩放分析的压气机叶片端区结构，包括进口导叶、动叶、静叶，进口导叶、动叶、静叶均安装在主轴上，进口导叶位于主轴的端部，动叶与静叶在主轴周向上交替布置，与进口导叶相邻的为动叶，进口导叶、动叶、静叶外部为机匣，动叶和静叶包括渐缩型叶栅，其前缘呈现反弯曲形状，其后缘呈现正弯曲形状。本发明使叶片端区结构逐步适应压气机端区附面层流动，以提高压气机设计效率和喘振裕度。
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公开(公告)号：CN108457749A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810057468.2
申请日：2018-01-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02C3/305 , F02C7/1435 , F02C7/16
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机进气可控区域喷雾加湿的装置，燃气轮机的进气区域包括轮毂、机匣，轮毂和机匣之间设置进气导流支板和进口导流叶片，还包括引流架，引流架位于进气导流支板和进口导流叶片之间，引流架包括中空的圆环结构，圆环结构支出分段，分段均与圆环的中空部分相通，分段的一端为冷却介质的注口并固定在机匣壁面上，分段的另一端通过支架固定在轮毂壁面上，圆环结构和分段上均设置有喷雾口，喷雾口的开口方向迎向进气气流的方向。本发明控制区域可以沿径向均匀加湿；同时，所述喷雾口采用反向布置，使所述冷却介质可以作用在进气段较长时间与进气气流接触，以实现更高效加湿冷却进气气流。
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公开(公告)号：CN103967615A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410216225.0
申请日：2014-05-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供燃气轮机的压气机加湿结构，压气机包括动叶、静叶、蜗壳，动叶和静叶安装在蜗壳里，动叶之间周向布置形成动叶叶轮，静叶之间周向布置形成静叶叶栅，动叶叶轮与连接轴相连，静叶叶栅与蜗壳固连，一组动叶叶轮和一组静叶叶栅组成一级增压结构，在一级增压结构中，动叶叶轮位于静叶叶栅的前方，静叶包括喷水叶片和普通叶片，喷水叶片包括叶片体，叶片体里设置内腔，内腔里安装水管，叶片体尾缘加工劈缝，叶片体尾缘处设置喷嘴，喷嘴分别与内腔和水管相连通，水泵连通喷水叶片的水管，压气机设置第一出口和第二出口，第一出口连通燃烧室，第二出口连通喷水叶片的内腔。本发明能够简化现有的雾化喷嘴结构，实现更好的雾化效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108317012B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201810057450.2
申请日：2018-01-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/16
Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于高马赫数发动机进气预冷的射流装置，包括射流单元，所述射流单元包括外直管伸缩件、内直管伸缩件，内直管伸缩件位于外直管伸缩件里并同轴设置，外直管伸缩件和内直管伸缩件均为可伸缩的两节或两节以上的结构，外直管伸缩件壁上设置进气孔，内直管伸缩件壁上设置射流孔，内置管伸缩件中部沿其轴向通有预冷介质；每两个射流单元组成一组射流机构，射流机构设置在进气道里并位于压气机前方，每组射流机构的两个射流单元沿进气道的周向布置。本发明避免了预冷介质射流对主气流直接接触产生非定常的强烈干扰作用，也避免在进行冷却介质射流时出现射流孔堵塞的情况，具有更好的工况适用性。
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公开(公告)号：CN109736898A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910026614.X
申请日：2019-01-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种交错复合角的叶片前缘气膜冷却孔结构，包括第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔，第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔的进口固定在叶片内壁面上，出口固定在叶片外壁面上，叶顶位置布置冷气进口，叶片冷气前腔位于冷气进口下方，冷却气体从冷气进口进入经叶片冷气前腔流入第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔的进口，第一组圆柱形气膜冷却孔和第二组圆柱形气膜冷却孔交错排列。本发明通过增加适当的复合角使得前缘气膜孔流出的冷却气体更好的贴附在叶片前缘壁面上，两列相互交错且复合角相反的气膜孔有利于形成反肾形涡，防止高温燃气卷吸到壁面上和冷气被吹离。
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公开(公告)号：CN105333155B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201510835203.7
申请日：2015-11-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16J15/447
Abstract: 本发明提供一种带自引气‑喷气孔槽结构的密封安装冠，配合密封齿环构成轴端密封结构，本发明包括进气段、过渡段以及喷气段，进气段端部为扇形环状孔槽，布置在安装冠前缘并面向来流，喷气段端部为矩形喷气孔槽结构，并布置在安装冠下端面即密封腔上壁面。扇形环状孔槽结构均匀分布在环状安装冠圆周方向上。本发明可以在避免增加额外气路的前提下，利用带自引气‑喷气孔槽结构的安装冠达到减小密封的轴向泄漏量的效果，改善密封性能。
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公开(公告)号：CN103967615B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201410216225.0
申请日：2014-05-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供燃气轮机的压气机加湿结构，压气机包括动叶、静叶、蜗壳，动叶和静叶安装在蜗壳里，动叶之间周向布置形成动叶叶轮，静叶之间周向布置形成静叶叶栅，动叶叶轮与连接轴相连，静叶叶栅与蜗壳固连，一组动叶叶轮和一组静叶叶栅组成一级增压结构，在一级增压结构中，动叶叶轮位于静叶叶栅的前方，静叶包括喷水叶片和普通叶片，喷水叶片包括叶片体，叶片体里设置内腔，内腔里安装水管，叶片体尾缘加工劈缝，叶片体尾缘处设置喷嘴，喷嘴分别与内腔和水管相连通，水泵连通喷水叶片的水管，压气机设置第一出口和第二出口，第一出口连通燃烧室，第二出口连通喷水叶片的内腔。本发明能够简化现有的雾化喷嘴结构，实现更好的雾化效果。
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公开(公告)号：CN103899758A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410075465.3
申请日：2014-03-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16J15/447
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可消除转子激振力的T型交错式迷宫密封，包括扇形环，扇形环包括密封腔、转子，密封腔和转子均为扇形结构，密封腔位于转子的外侧，密封腔的内侧设置高齿，转子的外侧设置低齿，低齿上安装环形密封圈，密封腔的外侧安装安装冠，安装冠上设置弹簧凹槽。本发明利用环形密封圈与低齿构成的密封结构来使泄漏气体作用在转子上的气体力在径向方向上相互抵消。从而可消除转子所受的气体激振力，降低转子的振动，保证转动部件的平稳运行。同时高、低齿组合的密封结构还可大幅度地降低泄漏、提高密封性能。
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