公开(公告)号：CN105403418B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201510933519.X

申请日：2015-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  程蕾 ,  谭福星 ,  洛启 ,  朱丽叶 ,  王启明 ,  陈学渊 ,  张亨飏 ,  许影 ,  陈雷 ,  张雪平

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明公开了一种动车组轴端接地装置磨损试验台，该试验台包括固定在基础构架上的驱动电机总成和对称设置在驱动电机总成两侧且结构相同的试验轴总成；所述试验轴总成通过对称设置在其两端且结构相同的安装环总成固定在基础构架上；驱动电机总成通过传动皮带与两侧的试验轴总成传动连接，构成所述试验台的动力传动系部件；试验轴总成由试验轴、固定在试验轴上的试验轴皮带轮组成和固定在试验轴轴端的接地连接法兰盘。本发明能模拟动车组在实际工况下的磨损，通过电流有无的对比数据分析动车组接地装置磨损的主要原因，该试验台采用了合理的机械结构转速调整系统，保证了动车组轴端接地装置损耗试验数据的准确性。

公开(公告)号：CN105403418A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510933519.X

申请日：2015-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  程蕾 ,  谭福星 ,  洛启 ,  朱丽叶 ,  王启明 ,  陈学渊 ,  张亨飏 ,  许影 ,  陈雷 ,  张雪平

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明公开了一种动车组轴端接地装置磨损试验台，该试验台包括固定在基础构架上的驱动电机总成和对称设置在驱动电机总成两侧且结构相同的试验轴总成；所述试验轴总成通过对称设置在其两端且结构相同的安装环总成固定在基础构架上；驱动电机总成通过传动皮带与两侧的试验轴总成传动连接，构成所述试验台的动力传动系部件；试验轴总成由试验轴、固定在试验轴上的试验轴皮带轮组成和固定在试验轴轴端的接地连接法兰盘。本发明能模拟动车组在实际工况下的磨损，通过电流有无的对比数据分析动车组接地装置磨损的主要原因，该试验台采用了合理的机械结构转速调整系统，保证了动车组轴端接地装置损耗试验数据的准确性。

公开(公告)号：CN104146722B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201410407255.X

申请日：2014-08-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 金立生 ,  李科勇 ,  郑义 ,  高琳琳 ,  杨诚 ,  刘辉 ,  程蕾

IPC: A61B5/18

Abstract: 本发明提供了一种基于头部信号的驾驶疲劳检测分级预警装置，包括检测部和预警部，其中检测部与预警部相互之间通过无线形式连接，其中预警部还包括一预警模块，所述预警模块包括强度依次递增的第一预警单元和第二预警单元，从而实现分级预警功能；本发明还提供了一种基于头部信号的驾驶疲劳检测分级预警方法包括信号采集、信号处理、疲劳等级判定和实施预警动作四个步骤。与现有技术相比，本发明检测方便，准确性高，同时设备存在感低，对驾驶员影响小。

公开(公告)号：CN104146722A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201410407255.X

申请日：2014-08-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 金立生 ,  李科勇 ,  郑义 ,  高琳琳 ,  杨诚 ,  刘辉 ,  程蕾

IPC: A61B5/18

Abstract: 本发明提供了一种基于头部信号的驾驶疲劳检测分级预警装置，包括检测部和预警部，其中检测部与预警部相互之间通过无线形式连接，其中预警部还包括一预警模块，所述预警模块包括强度依次递增的第一预警单元和第二预警单元，从而实现分级预警功能；本发明还提供了一种基于头部信号的驾驶疲劳检测分级预警方法包括信号采集、信号处理、疲劳等级判定和实施预警动作四个步骤。与现有技术相比，本发明检测方便，准确性高，同时设备存在感低，对驾驶员影响小。

公开(公告)号：CN103489010A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310442805.7

申请日：2013-09-25

Applicant: 吉林大学

Inventor： 金立生 ,  牛清宁 ,  秦彦光 ,  顼美姣 ,  杨冬梅 ,  李科勇 ,  李玲 ,  张义花 ,  高琳琳 ,  程蕾

IPC: G06K9/66

Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶行为的疲劳驾驶检测方法，解决现有技术所存在的道路曲率因素会影响基于驾驶行为进行疲劳驾驶检测方法的准确率的问题，其构建了道路线形分类器及对应的疲劳模式分类器，在车辆行驶过程中实时采集车辆的道路视频和驾驶行为信息，分别提取不同的道路曲率（直道和弯道）下驾驶人的驾驶行为特征参数，根据道路线形分类器输出结果确定当前道路线形，并调用对应的疲劳模式分类器，即可实现对驾驶人疲劳状态的辨识，本方法实现了疲劳驾驶的实时准确检测。

公开(公告)号：CN205301110U

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201521042622.7

申请日：2015-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  程蕾 ,  谭福星 ,  洛启 ,  朱丽叶 ,  王启明 ,  陈学渊 ,  张亨飏 ,  许影 ,  陈雷 ,  张雪平

IPC: G01N3/56

Abstract: 本实用新型公开了一种动车组轴端接地装置磨损试验台，该试验台包括固定在基础构架上的驱动电机总成和对称设置在驱动电机总成两侧且结构相同的试验轴总成；所述试验轴总成通过对称设置在其两端且结构相同的安装环总成固定在基础构架上；驱动电机总成通过传动皮带与两侧的试验轴总成传动连接，构成所述试验台的动力传动系部件；试验轴总成由试验轴、固定在试验轴上的试验轴皮带轮组成和固定在试验轴轴端的接地连接法兰盘。本实用新型能模拟动车组在实际工况下的磨损，通过电流有无的对比数据分析动车组接地装置磨损的主要原因，该试验台采用了合理的机械结构转速调整系统，保证了动车组轴端接地装置损耗试验数据的准确性。

公开(公告)号：CN204666366U

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201520378252.8

申请日：2015-05-31

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈秋雨 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  王启明 ,  杜志豪 ,  牛治慧 ,  朱丽叶 ,  陈熔 ,  林慧英 ,  程蕾 ,  徐灯福 ,  徐文彬 ,  杨甜 ,  李福齐 ,  李宁

IPC: G01M13/02 ,  G01M13/04

Abstract: 本实用新型公开了动车组齿轮箱U型台式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在运行中做动车组传动系轴箱轴承可靠性试验的问题，其包括齿轮箱试验振动轴总成、窄U型平台总成、圆弧座总成、前十字导轨支承座、后十字导轨支承座。窄U型平台总成安装在地基上，圆弧座总成的左圆弧座总成与右圆弧座总成安装在窄U型平台总成两侧的地基上，齿轮箱试验振动轴总成的U型上角度平台安装在窄U型平台总成的窄U型平台上并锁紧，齿轮箱试验振动轴总成的左侧电机总成与右侧电机总成依次和圆弧座总成的内侧连接；前十字导轨支承座与后十字导轨支承座的一端安装在右平台的前、后端，前十字导轨支承座与后十字导轨支承座另一端和窄U型平台的前、后端连接。