公开(公告)号：CN105403418B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201510933519.X

申请日：2015-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  程蕾 ,  谭福星 ,  洛启 ,  朱丽叶 ,  王启明 ,  陈学渊 ,  张亨飏 ,  许影 ,  陈雷 ,  张雪平

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明公开了一种动车组轴端接地装置磨损试验台，该试验台包括固定在基础构架上的驱动电机总成和对称设置在驱动电机总成两侧且结构相同的试验轴总成；所述试验轴总成通过对称设置在其两端且结构相同的安装环总成固定在基础构架上；驱动电机总成通过传动皮带与两侧的试验轴总成传动连接，构成所述试验台的动力传动系部件；试验轴总成由试验轴、固定在试验轴上的试验轴皮带轮组成和固定在试验轴轴端的接地连接法兰盘。本发明能模拟动车组在实际工况下的磨损，通过电流有无的对比数据分析动车组接地装置磨损的主要原因，该试验台采用了合理的机械结构转速调整系统，保证了动车组轴端接地装置损耗试验数据的准确性。

公开(公告)号：CN105403418A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510933519.X

申请日：2015-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  程蕾 ,  谭福星 ,  洛启 ,  朱丽叶 ,  王启明 ,  陈学渊 ,  张亨飏 ,  许影 ,  陈雷 ,  张雪平

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明公开了一种动车组轴端接地装置磨损试验台，该试验台包括固定在基础构架上的驱动电机总成和对称设置在驱动电机总成两侧且结构相同的试验轴总成；所述试验轴总成通过对称设置在其两端且结构相同的安装环总成固定在基础构架上；驱动电机总成通过传动皮带与两侧的试验轴总成传动连接，构成所述试验台的动力传动系部件；试验轴总成由试验轴、固定在试验轴上的试验轴皮带轮组成和固定在试验轴轴端的接地连接法兰盘。本发明能模拟动车组在实际工况下的磨损，通过电流有无的对比数据分析动车组接地装置磨损的主要原因，该试验台采用了合理的机械结构转速调整系统，保证了动车组轴端接地装置损耗试验数据的准确性。

公开(公告)号：CN205301110U

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201521042622.7

申请日：2015-12-15

Applicant: 吉林大学

Inventor： 苏建 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  程蕾 ,  谭福星 ,  洛启 ,  朱丽叶 ,  王启明 ,  陈学渊 ,  张亨飏 ,  许影 ,  陈雷 ,  张雪平

IPC: G01N3/56

Abstract: 本实用新型公开了一种动车组轴端接地装置磨损试验台，该试验台包括固定在基础构架上的驱动电机总成和对称设置在驱动电机总成两侧且结构相同的试验轴总成；所述试验轴总成通过对称设置在其两端且结构相同的安装环总成固定在基础构架上；驱动电机总成通过传动皮带与两侧的试验轴总成传动连接，构成所述试验台的动力传动系部件；试验轴总成由试验轴、固定在试验轴上的试验轴皮带轮组成和固定在试验轴轴端的接地连接法兰盘。本实用新型能模拟动车组在实际工况下的磨损，通过电流有无的对比数据分析动车组接地装置磨损的主要原因，该试验台采用了合理的机械结构转速调整系统，保证了动车组轴端接地装置损耗试验数据的准确性。