一种插销式升降环梁建造方法

    公开(公告)号:CN109483078B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201811555588.1

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种插销式升降环梁建造技术,其建造步骤主要包括升降环梁箱体的建造、升降环梁结构成型和防转装置的安装,即升降环梁结构在框架形成后,再焊接各个零部件,在该技术建造过程中,轴套的安装,在精度上得到了有效提高,耐磨板中间垫板在安装后再进行立式加工,消除了焊接过程中带来的不规则形变,保证了耐磨板和腿桩之间的间隙,使用该方法整体提升环梁的建造周期,减少了人工支出,具有广泛的工艺大规模生产前景。

    一种单点系泊浮筒转台的建造方法

    公开(公告)号:CN109720502B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201811556538.5

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种单点系泊浮筒转台的建造方法,所述建造方法主要采用分组建造后再整体合拢的方式进行;分组建造主要包括转盘制作、系泊平台制作、管架平台制作和登陆平台制作,其中,转盘以底甲板为基面进行正造,系泊平台、管架平台和登陆平台均以顶甲板为基面进行反造。本发明的优点在于:本发明的单点系泊浮筒转台的建造是在各部件独立制作完成后进行组装的,在每个部件在过程中严格实施精度控制,满足了浮筒转台建造的精度,确保了建造质量,提高了生产效率,降低了建造成本。

    一种龙门吊小车建造方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110539131A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910759884.1

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种龙门吊小车建造方法,它涉及起重机械技术领域。它将小车结构拆分为平台结构、支腿结构、设备机构,所述平台结构包括平台主梁、平台联系梁;建造方法为:所述平台结构和支腿结构拆解为多个独立的箱体单元制作,先分别预制成型,然后划出拼装基准将平台结构各箱体单元拼装焊接成型,整体调平安装上方设备机构,最后将支腿结构各箱体单元定位安装;所述平台结构的平台主梁根据小车架设计的梁拱值加放焊接反变形量;将设备机构提前与加工好的底座连成整体后,再安装于车架平台结构之上,以缩减机构排装周期。本发明的优点在于:能够高质量、高效率地确保龙门吊小车建造成型。

    一种钢圆筒总装工艺
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107498205B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201710619186.2

    申请日:2017-07-26

    Inventor: 周路林 施浩杰

    Abstract: 本发明公开了一种钢圆筒总装工艺,钢圆筒总装工艺的具体包括如下步骤:板单元转运布置、外场内模胎架及0°位置划线、内模胎架布置、胎架报验、筒壁单元转运翻身、首块板单元P01定位固定、筒壁单元拼装烧焊、内模胎架吊出圆筒胎架、钢圆筒整体吊装移位、钢圆筒移位至码头前沿。本发明的优点在于:钢圆筒内部设有专用总拼胎架,胎架设计合理,便于人员上下施工,确保钢圆筒建造的精度,钢圆筒外侧使用了国内先进的垂直气电焊进行板单元间的垂直焊缝的焊接,既保证了焊接质量,又确保了人员的高空作业的安全,使板单元在焊接过程中的收缩和变形均处于可控范围内,确保钢圆筒建造成型后的尺寸精度;同时,此工艺便于安全文明生产,降低成本。

    一种1600T桅杆吊上桅杆建造工艺

    公开(公告)号:CN107717346A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710907588.2

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种1600T桅杆吊上桅杆建造工艺,包括单节筒体纵缝焊接、单节筒体的检测、小组段筒体组对、小组内部环焊缝焊接、顶部法兰制作、头部法兰合拢、小组Ⅰ-1吊装转运、法兰面机加工、上下基准段预拼、小组Ⅰ内部拼接、总组筒体环缝焊接一、总组筒体环缝焊接二。本发明的优点在于:上部桅杆筒体分为18个单节段,6个小组段,小组段Ⅰ-1~小组段Ⅴ,单节段纵缝烧焊完成后,进行各小组段的组对工作,以“小组段Ⅴ”为基准段依次进行总组。每个小组段的重量控制在35吨以内,可确保环焊缝的质量,降低焊缝产生裂纹的风险。并且,结构以小组段形式制作,有利于桅杆舾装件的预装工作,避免了筒体接长后舾装件难以运输到位的情况。

    一种大型浮式起重机结构
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119461104A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411869791.1

    申请日:2024-12-18

    Abstract: 本发明涉及一种大型浮式起重机结构,其特征在于:包括浮式起重机母船、起重臂架和人字架;本发明的起重机结构起重臂架的起重倾角小,起重臂架的延伸范围大,极大的增大了浮式起重机的远距离作业能力,且该大型浮式起重机的结构中起重臂架和人字架均采用模块化的组装方式,安装效率高,成本低;该大型浮式起重机改变了传统的大型浮式起重机起重范围小,起重臂架与水平方向夹角大的问题。

    一种800T起重机200T的绞车模块安装方法

    公开(公告)号:CN113353817B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202110744705.4

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种800T起重机200T的绞车模块安装方法,其特征在于:具体安装方法如下:S1:绞车模块的总装;S2:滑轮结构安装;S3:牵引钢丝绳的安装;S4:起吊前准备;S5:200T绞车模块焊接;本发明中先将滑轮结构安装在起重机顶部,再更换小车绞车上的钢丝绳,通过牵引钢丝绳将主吊钩,再通过手拉葫芦细微调整位置后焊接;有效解决了绞车模块与起重机臂架干涉无法安装的问题;节约了大量的时间和费用,创造了大量的经济效益。

    一种800T起重机200T的绞车模块安装方法

    公开(公告)号:CN113353817A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110744705.4

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种800T起重机200T的绞车模块安装方法,其特征在于:具体安装方法如下:S1:绞车模块的总装;S2:滑轮结构安装;S3:牵引钢丝绳的安装;S4:起吊前准备;S5:200T绞车模块焊接;本发明中先将滑轮结构安装在起重机顶部,再更换小车绞车上的钢丝绳,通过牵引钢丝绳将主吊钩,再通过手拉葫芦细微调整位置后焊接;有效解决了绞车模块与起重机臂架干涉无法安装的问题;节约了大量的时间和费用,创造了大量的经济效益。

    一种抛石系统导管架及其建造工艺

    公开(公告)号:CN110512609B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201910759098.1

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明涉及一种新型抛石系统导管架及其建造工艺,其特征在于:包括导管架框架、箱型梁结构和牛腿结构;所述箱型梁结构嵌入在导管架框架上,所述牛腿结构设置在导管架框架与箱型梁结构形成的整体结构上;具体建造步骤包括S1:导管架框架建造;S2:箱型梁结构建造;S3:牛腿结构建造;S4:整体拼装;抛石系统导管架建造过程中的各个阶段均考虑到加放焊接收缩余量及反变形,严格按照组件进行预制,加强装配关键尺寸的控制;定位装焊的顺序严格按照:由下往上、由内往外的原则进行逐级安装的顺序进行;该工艺方便焊接、合拢精度高、能够提高焊接质量和工作效率。

    一种抛石整平头及其建造工艺

    公开(公告)号:CN110565646A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910759101.X

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明涉及一种抛石整平头及其建造工艺,其特征在于:包括整平刮板、整平油缸、内框架模块、外框架模块和声呐模块;所述整平刮板设置在内框架模块的底端上,内框架模块通过滑轮导轨结构沿着外框架模块在整平油缸驱动下往复移动;建造工艺具体包括:S1:拼装胎架的布置;S2:内外框架中圆筒体制作;S3:圆筒体第一次预装配;S4:圆筒体第二次预装配;S5:外框架圆筒体加工;S6:内外框架的制作;S7:抛石整平头的整体拼装;抛石整平头建造过程中的各个阶段均考虑加放焊接收缩余量及反变形;定位装焊的顺序严格按照:由下往上、由内往外的原则进行逐级安装的顺序进行;该工艺方便焊接、合拢精度高、能够提高焊接质量和工作效率。

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