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公开(公告)号：CN112307542A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011185884.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于地质环境变形监测的盾构施工参数调整方法及系统，包括：构建地层参数识别样本以及盾构参数控制样本，构建和声记忆库HM；求解和声记忆库HM中的每个优化变量的目标函数的初始值；更新和声记忆库HM，并求解更新后的和声记忆库HM中的优化变量的目标函数值；分别更新地层参数识别样本和盾构参数控制样本中梯度提升树模的优化变量；将获取的位移监测数据作为地层参数识别样本的输入，将地层参数识别样本输出的地层参数作为盾构参数控制样本的输入，盾构参数控制样本输出盾构施工参数。本发明对地层参数的识别和盾构参数预测调整，克服了传统神经网络结构复杂、以及拓扑结构确定人为依赖性的缺点，提高了算法的精度和准确度。
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公开(公告)号：CN119475996A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411531649.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: G06F30/27 , G06N20/10 , E21D9/00 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种盾构冻结加固岩土体弹塑性模型计算方法，通过构建以含水量和岩土体温度为输入，硬化参数和软化参数为输出的岩土体的样本库，对支持向量机模型进行训练，进而获取硬化参数的支持向量机表达模型和软化参数的支持向量机表达模型；获取基于智能代理模型的岩土体的应力‑应变本构表达式；最后得到包括智能代理模型的岩土体的冷冻土层的弹塑性模型；结合岩土体的温度，获取冷冻盾构施工的地表位移沉降值，完成对盾构冻结加固岩土体弹塑性模型的计算。本发明较好的使用土体弹塑性力学，将冻结和融化的过程相结合，能够更好的反应盾构冻结加固岩土体的状态，描述土体冻融软化的特征，对于工程实际具有较强的指导作用。
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公开(公告)号：CN113341109A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110742240.9
申请日：2021-06-30
Applicant: 大连海事大学 , 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了隧道注浆加固、抬升及开挖的全过程模拟装置及模拟方法，其中模拟装置包括内套筒、外套筒及接引装置；接引装置包括接引装置本体和接引底座，接引装置本体设置在接引底座上，接引装置本体上设置有接引槽；外套筒包括外套筒本体、注浆杆以及外套筒底板；外套筒部分嵌入接引装置的接引槽内；内套筒包括顶推杆、内套筒本体、内套筒底托、内套筒底板以及注浆杆孔；外套筒内沿轴向方向设置有滑轨，内套筒的外侧壁上设置有滑轨槽，内套筒底托上设置有沟槽；外套筒和内套筒通过所述滑轨槽和滑轨进行相对滑动。本装置可同时模拟隧道施工过程中的注浆加固、抬升与开挖过程，可使内外套筒保持平稳状态推出，不会发生套筒的倾斜情况。
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公开(公告)号：CN220136320U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321409854.6
申请日：2023-06-05
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防水功能的地下工程内嵌式土体变形监测装置，包括土压力监测装置，还包括架体和防水注浆装置；所述架体包括支撑台和支柱，所述支柱设置在所述支撑台上；所述防水注浆装置包括注浆管，所述注浆管设置在所述支柱的侧壁上，所述注浆管上均匀设有若干注浆孔；所述支撑台的侧壁环绕设有第一平面防水橡胶层，且所述支撑台靠近所述防水注浆装置的端面设有能够覆盖所述端面以及所述第一平面防水橡胶层的端面的第二平面防水橡胶层。在监测装置安装完毕后，通过向监测装置周围注浆以及设置橡胶密封装置防止地下水的渗入，减少监测装置的安装对地下结构整体防水措施的影响。
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公开(公告)号：CN222229668U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420980978.8
申请日：2024-05-08
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能建筑物监测管线便捷隔水分离装置，包括L型加固块、V型加固结构及螺纹杆组件；L型加固块上设有第一L型卡接面，V型加固结构上设有第二L型卡接面，安装在女儿墙上时，L型加固块和V型加固结构分别设于女儿墙两侧，二者顶部通过螺纹杆组件连接并固定在女儿墙上，第一L型卡接面与女儿墙顶部墙壁以及一侧侧壁抵接，第二L型卡接面与女儿墙顶部以及另一侧侧壁抵接；安装在地面上时，V型加固结构置于地面上，L型加固块底部通过螺纹杆组件与V型加固结构连接；L型加固块上可拆卸安装有若干管线挂钩。本装置能够避免管线被积水浸泡影响与监测管线连接的监测传感器的精准度，并降低安全隐患，本装置安装便捷度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216050320U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121456991.6
申请日：2021-06-29
Applicant: 大连海事大学 , 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Inventor： 胡茗泉 , 詹涛 , 万友生 , 姜谙男 , 郑帅 , 刘铁新 , 刘翔 , 史洪涛 , 李德生 , 李成 , 程利民 , 纪松岩 , 钟越 , 祁鹏 , 朱晓锋 , 单生彪 , 徐波
Abstract: 一种车站基础温度监测的保护装置，包括温度测定装置、测定点保护罩、铠装电缆线、钢筋、温度解调器、解调器保护装置、硅胶，温度测定装置、铠装电缆线、温度解调器、无线传输模块和天线均设置在所述钢筋上，温度测定装置、温度解调器和所述无线传输模块和天线之间均通过所述铠装电缆线连接；温度测定装置和硅胶均设置于测定点保护罩内，温度解调器、无线传输模块和硅胶层均设置于解调器保护装置内，本实用新型提供的一种车站基础温度监测的保护装置，在钢筋上设置多个温度测定装置，可对混凝土内不同深度的温度进行监测，并且本温度监测装置上设有测定点保护罩、解调器保护装置以及硅胶防水结构，能有效避免温度监测装置受损。
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公开(公告)号：CN214836349U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120242503.5
申请日：2021-01-28
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机盾尾间隙测量系统，包括防护壳、防护盖、测距传感器和控制单元，所述防护壳固定于盾尾内壁上，所述防护盖与所述防护壳连接，形成中空结构，所述测距传感器设置于该中空结构内，所述测距传感器与所述控制单元连接。本实用新型中的防护盖和防护壳能够全方位的对测距传感器进行防护，防止测量过程中损坏测距传感器，并且防护盖和防护壳为分体结构，便于安装和拆卸测距传感器，可提高测量效率。
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公开(公告)号：CN222598814U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420638409.5
申请日：2024-03-29
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中建交通建设集团有限公司
Inventor： 陈登开 , 万友生 , 姜硕 , 姜谙男 , 陈志兰 , 熊昌根 , 闵庆华 , 张海鲲 , 邓志强 , 车昭林 , 白洋 , 贾学健 , 张祖源 , 刘耀军 , 李明雨 , 白文斌 , 聂生泽
Abstract: 本实用新型公开了一种可调平的固定静力水准仪的装置，包括静力水准仪、弧形固定组件、底部支撑组件、水平气泡仪、伸缩组件及侧部调节组件；侧部调节组件设于竖向墙壁上，静力水准仪顶部通过弧形固定组件与侧部调节组件连接，底部通过底部支撑组件与侧部调节组件连接，侧部调节组件能够调节静力水准仪至竖向墙壁的横向距离，静力水准仪底部与底部支撑组件之间通过伸缩组件调节距离；水平气泡仪设于伸缩套管组件的顶部。本装置能够将静力水准仪安装在竖向墙壁上，保证静力水准仪的安装稳定性，静力水准仪与竖向墙壁的角度能够通过侧部调节组件调节，通过伸缩组件结合水平气泡仪实现静力水准仪在水平方向上快速调平，提高静力水准仪测量的准确度。
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公开(公告)号：CN221259940U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323086628.1
申请日：2023-11-15
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑物一体化监测装置，其包括监测设备集成箱、信息采集箱、沉降监测装置、倾斜监测装置、裂缝监测装置和信号线；所述信息采集箱、所述沉降监测装置和所述倾斜监测装置固定连接于所述监测设备集成箱内部，所述裂缝监测装置可拆卸地设于所述监测设备集成箱内部；所述信息采集箱内设有GPRS无线模块、信号转换器和自动化设备电源，所述沉降监测装置、倾斜监测装置和裂缝监测装置均通过所述信号线与所述信号转换器连接，所述信号转换器与所述GPRS无线模块连接。本申请可以实现建筑物的沉降值、倾斜值和裂缝值的一体化自动监测，占用空间较小，拆装方便，监测效率高，利于用户及时准确的判断建筑物的质量和安全性。
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公开(公告)号：CN215565956U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121376213.6
申请日：2021-06-21
Applicant: 大连海事大学 , 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Inventor： 金圣珂 , 詹涛 , 姜谙男 , 肖敏华 , 赵狮 , 谢润 , 李垂天 , 黄逢源 , 李亮 , 黄颖 , 李杰 , 胡恺 , 陈奥 , 张晗秋 , 史洪涛 , 李德生 , 李成 , 纪松岩 , 孟小鹏
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道加固结构，包括：第一加固层、两组第一加固机构、第二加固机构、膨胀辅助机构、若干膨胀螺栓；通过膨胀螺栓来固定第二加固机构、第二膨胀辅助部和第一加固层，和通过膨胀螺栓来固定第二加固机构、第一海绵层、第一加固机构和第一加固层的设置，使得工作人员不在需要对多种加固材料的接触面进行二次加固，工作压力得到了明显的减轻，并且能够使得盾构隧道在得到了加固之后，盾构隧道的强度能够加固到一个理想的程度。通过膨胀辅助机构的设置，使得加固机构在受到热胀冷缩的影响时，由于第一海绵层和第二海绵层的形变作用，使得加固机构对盾构隧道的加固强度仍然能够到达理想的程度，其实用性得到了明显的提升。
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