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公开(公告)号:CN117388525B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311695272.3
申请日:2023-12-12
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本申请实施例提供了一种机载气流测速系统、方法、电子设备及存储介质,属于纹影成像技术领域。该系统包括:出光模组,用于生成出射光;光处理模组,用于根据出射光得到第一处理光;第一分隔玻璃,与光处理模组耦合连接,第二分隔玻璃,与第一分隔玻璃耦合连接;第一分隔玻璃和所二分隔玻璃构成目标空间;反光板,与第二分隔玻璃耦合连接,用于根据第一处理光得到反射光;光处理模组还用于根据反射光得到第二处理光;光成像模组,与光处理模组耦合连接,用于根据第二处理光得到流场结构图;处理模块,用于根据流场结构图得到目标空间中气体的气流速度。本申请实施例能够提升系统的空间适应性,实现对发动机燃烧室中气体流速的检测。
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公开(公告)号:CN117388525A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311695272.3
申请日:2023-12-12
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本申请实施例提供了一种机载气流测速系统、方法、电子设备及存储介质,属于纹影成像技术领域。该系统包括:出光模组,用于生成出射光;光处理模组,用于根据出射光得到第一处理光;第一分隔玻璃,与光处理模组耦合连接,第二分隔玻璃,与第一分隔玻璃耦合连接;第一分隔玻璃和所二分隔玻璃构成目标空间;反光板,与第二分隔玻璃耦合连接,用于根据第一处理光得到反射光;光处理模组还用于根据反射光得到第二处理光;光成像模组,与光处理模组耦合连接,用于根据第二处理光得到流场结构图;处理模块,用于根据流场结构图得到目标空间中气体的气流速度。本申请实施例能够提升系统的空间适应性,实现对发动机燃烧室中气体流速的检测。
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公开(公告)号:CN115235778A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210485322.4
申请日:2022-05-06
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本发明提供了一种用于热声振荡研究的实验装置。实验装置包括外管、内管、激励器、外传感器和内传感器。外管具有供第一气体流动的外流道,内管具有供第二气体流动的内流道,外传感器和内传感器均安装于外管,外传感器用于检测外流道中的第一气体的参数,内传感器用于检测内流道中的第二气体的参数;激励器包括扬声器,外管和内管中的至少一者与激励器连接。该实验装置能够帮助实验者探究声音激励对双喷注系统中的流体的流动情况的影响,以及声音激励对对双喷注系统下游的火焰的燃烧情况的影响,有利于辅助实验者进行航空发动机中双喷注系统热声振荡问题的模拟和研究。
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公开(公告)号:CN109737452B
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN201910062853.0
申请日:2019-01-23
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本发明公开一种气态燃料适用的中心分级低污染燃烧室,涉及航空燃气轮机技术领域。所述低排放燃烧室采用分级燃烧方案,燃烧室头部分为预燃级和主燃级,预燃级采用离心喷嘴直接喷射燃料,形成扩散燃烧以稳定燃烧室火焰;主燃级燃料采用了独特的同轴掺混径向喷射方式。本发明主燃级燃料喷射方式加强了燃料和空气的掺混,也保证了燃烧室在不同工作状态下气态燃料穿透深度的一致性,从而使航空发动机燃烧室的整个着陆起飞循环的污染排放得到进一步降低。
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公开(公告)号:CN212909238U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021303166.8
申请日:2020-07-03
Applicant: 南方科技大学
IPC: H02K7/116 , H02K11/215 , H02K7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动装置与设备,驱动装置包括:电机,包括动力输出件与电机底座,所述电机底座限定出容纳腔体;减速器,包括动力输入件,所述动力输出件与所述动力输入件连接,所述减速器位于所述容纳腔体内。设备包括上述的驱动装置,还包括工作部件,所述工作部件能够在所述驱动装置的驱动下转动,所述驱动装置上设有内凹部,所述工作部件上设有凸出部,所述凸出部伸入所述内凹部内。本实用新型中,将减速器内置于电机内部,能够减小驱动装置的轴向尺寸,占用空间更小,从而减小使用该驱动装置的设备的尺寸,有利于设备的小型化设计。
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