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公开(公告)号：CN112959150A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110090607.3
申请日：2021-01-22
Applicant: 南京高精船用设备有限公司 , 南京工业大学
IPC: B24B5/16 , B24B53/065
Abstract: 一种基于系统误差补偿的齿轮内孔微量凸度磨削工艺，该方法包括以下步骤：采用圆柱砂轮对工件内孔进行粗磨；采用圆柱砂轮对工件内孔进行半精磨；建立理论修形曲线；根据理论修形曲线，采用内凹廓形砂轮对工件内孔进行精磨削；在工件修形磨削过程中，进行砂轮修整：根据实际磨削结果，提取系统误差曲线，根据理论修形曲线和误差曲线获得砂轮内凹廓形参数，采用内凹廓形砂轮对工件内孔进行精磨削。本发明有效地分离工艺系统中的系统误差，将此误差曲线与给定修形曲线线性叠加后以大幅降低微量鼓形磨削过程中的工艺系统误差，提高风电齿轮内孔微量鼓形修形磨削的精度和稳定性，并能适应不同形式的修形要求。
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公开(公告)号：CN117571297B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202311677826.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 浙江大学 , 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M13/005 , G01M3/04
Abstract: 本发明涉及艉轴密封技术领域，尤其涉及一种空气式艉轴密封试验装置及其试验方法。空气式艉轴密封试验装置包括空压机、水箱、油箱、油水收集器，水箱与油箱所在位置均高于艉管。空压机分别与水箱、油箱和第二腔连通，以向水箱、油箱与第二腔通入设定压力的空气。水箱能够与第一腔连通，以向第一腔通入水。油箱与艉管连通，以向艉管通入润滑油。油水收集器与第二腔连通，并能够在密封圈磨损后收集并检测泄漏至第二腔内的润滑油和水。空气式艉轴密封试验装置的试验方法应用于上述的空气式艉轴密封试验装置，能够真实模拟艉轴的后密封的实际工况，提高密封检测的有效性，并实时检测艉轴后密封的密封情况，提高了艉轴密封检测效率。
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公开(公告)号：CN111963366B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010903641.3
申请日：2020-09-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明适用于潮流能发电装置技术领域，提供了一种回转升降式潮流能发电装置，所述基座平台的中部位置开设有通孔，所述通孔内转动连接有支撑立柱，所述支撑立柱的顶端设置有升降平台，且所述支撑立柱和所述升降平台转动连接，所述支撑立柱的底端固定连接有模块化潮流能发电装置，用于将潮流能转化为电能，所述基座平台的上表面位于所述支撑立柱的一侧竖直安装有多个升降单元，所述升降单元用于控制升降平台的升降高度，能够满足根据海水流速方向与潮汐涨落的高度改变工况的需求，提供一种效率高，又易于控制，集结构简单，转动、升降、回转于一身的回转升降式潮流能发电装置，可以独立设计制造，通用性强，便于保养和维修。
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公开(公告)号：CN115719562B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211460557.4
申请日：2022-11-17
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明属于船舶教学设备技术领域，公开了一种舵桨教学试验台装置。该舵桨教学试验台装置包括基座、舵桨本体、推进系统以及转向系统；基座包括第一基座和第二基座，第一基座的安装位置低于第二基座的安装位置；舵桨本体包括支承部、安装轴座、第一桨以及第二桨，安装轴座转动设置在支承部上，第一桨和第二桨同水平轴线且位置相对地转动设置在安装轴座的两侧；推进系统包括变频电机和传动机构，变频电机通过传动机构与第一桨和第二桨连接；转向系统包括驱动机构和转舵机构，驱动机构能够通过转舵机构驱动安装轴座相对于支承部旋转。该舵桨教学试验台装置能够安全、便捷地展示实际船舶中舵桨的结构和运转情况，提高了教学质量。
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公开(公告)号：CN115691290A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211458741.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明涉及教学教具技术领域，本申请提供了一种喷水推进器教学试验台装置，包括水箱、支架和喷水推进器。其中，水箱内部形成容置腔，水箱的外壁上设置有能够观察容置腔的透明观察窗；支架位于水箱的一侧；喷水推进器包括依次连接的驱动组件、传动轴以及喷水执行组件，驱动组件设置于支架上，传动轴穿设于水箱且与水箱的连接处密封设置，喷水执行组件位于容置腔内。如此设置，在使用时，水箱内将注入水，以模拟喷水推进器工作时的水下环境。支架为喷水推进器中的驱动组件和传动轴提供安装支撑，喷水执行组件被安装于容置腔中，通过透明观察窗可以看到喷水执行组件进行推进作业时的工作状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112504562A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011343410.8
申请日：2020-11-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明适用于船用推进器技术领域，提供了一种用于气密性舱壁要求的密封装置及试验工装、试验方法，所述隔舱密封装置的一端固定安装有假轴，所述隔舱密封装置的另一端上通过螺栓固定连接有试验工装，所述假轴远离所述隔舱密封装置的一端固定连接有电机的输出端，所述隔舱密封装置的顶端设置有油箱，所述油箱内填充有润滑油，且所述油箱的出油口和所述隔舱密封装置的进油口相互连通，其主要优点在于：结构简单，成本低，有效实现两个舱壁之间密封，以防止有害性气体从废油舱流入主机舱中，同时万一在艉部舱壁进入海水后，隔舱密封可以继续用于艉部舱壁与艏部舱壁之间的密封，可有效防止艉部舱中的海水进入艏部舱壁。
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公开(公告)号：CN108945364A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810545756.2
申请日：2018-05-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于分体式导架结构的大型船舶推进器，包括桨毂，桨毂前端的油缸和桨毂后端的艉轴，艉轴内设有内油管和外油管，桨毂上设有叶片盘根，叶片盘根连接桨叶和滑块，所述桨毂中设有导架组件，导架组件前端插入油缸，导架组件后端插入艉轴；所述导架组件为分体式结构，包括导架轴、导架套、导架块和导架环，导架轴左端外套有导架套，导架块与滑块活动连接，导架环分别与导架套和导架块固定连接。不仅加工方便，而且节约了成本；导架与活塞的连接不再使用螺栓，使用活塞螺母预紧活塞与导架，同时增加导架套零件，有利于增加活塞螺母预紧后的变形量，活塞螺母的预紧更加安全可靠。
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公开(公告)号：CN103982680A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410199635.9
申请日：2014-05-13
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
CPC classification number: F16K11/10 , B63H25/30 , F16K1/422 , F16K27/0245 , F16K27/0263
Abstract: 本发明公开一种梭阀及由梭阀组装的转叶式舵机，所述梭阀包括阀体和阀座，阀体两端设有阀体腔，阀体腔中配有空心阀座；阀体的侧壁上设有环形密封凸堰，阀体中设有纵向油道和横向油道，纵向油道中设有弹簧和密封钢珠，横向油道的出口位于环形密封凸堰之间；所述由梭阀组装的转叶式舵机，包括含有转叶的转子、定子和静叶，转叶和静叶相间排列并将的转子和定子之间的间隙分割成依次排列的密闭空间，相邻的密闭空间分别为A腔室和B腔室；转叶与定子的结合部以及静叶与转子的结合部均至少设有一道密封槽，密封槽中配有密封条；所述的梭阀安装在位于A、B腔室之间的转叶和静叶上，A、B腔室在换向阀的控制下，或作为高压腔或作为回油腔。
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公开(公告)号：CN221484771U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202420079887.7
申请日：2024-01-12
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船用设备技术领域，具体公开了一种船用推进器试验台装置，包括载台以及设于载台上的动力机构、转接机构、推进机构和水箱；动力机构包括驱动电机，转接机构包括齿轮箱，驱动电机的驱动端连接于齿轮箱；推进机构包括艉管、桨轴、螺旋桨和密封组件，艉管同轴套设于桨轴外，桨轴的一端连接齿轮箱的驱动端，桨轴的另一端连接螺旋桨，密封组件包括第一密封件和第二密封件，第一密封件和第二密封件分别密封连接艉管的相对两侧，且第一密封件上设有空气阀，桨轴能够穿过水箱，螺旋桨和第一密封件均设于水箱内。本实用新型的船用推进器试验台装置能够实现船用推进器的结构原理、操作使用、拆卸安装、维护保养科目的教学与实船设备训练功能。
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公开(公告)号：CN203926920U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420242204.1
申请日：2014-05-13
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于转叶式舵机的梭阀，包括阀体、阀座，阀体两端设有阀体腔，一端阀体腔的外壁设有安装外螺纹，另一端阀体腔的端部设有十字沟槽，阀体腔中配有空心阀座；阀体的侧壁上设有两道平行的环形密封凸堰；阀体中设有与中轴线重叠并贯通两阀体腔的纵向油道以及与纵向油道相交的横向油道；纵向油道中设有弹簧，弹簧的两端设有密封钢珠，密封钢珠在弹簧的作用下抵于空心阀座，横向油道的两端出口位于两道环形密封凸堰之间；本实用新型所述梭阀阀体的结构紧凑，组装方便，可以有效阻止梭阀两侧不同压力的液压油之间相互渗透，提高密封性能，确保舵机工作的可靠性。
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