公开(公告)号：CN115962251A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202211694055.8

申请日：2022-12-28

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 唐善然 ,  樊天慧 ,  杨益钦 ,  刘鲲 ,  朱良生 ,  李晓晨

IPC: F16F15/02 ,  F16F15/30 ,  H02J3/30 ,  B63B39/00

Abstract: 本发明涉及一种海洋浮式平台飞轮储能与减摇一体化装置，包括飞轮、内飞轮框架和外飞轮框架；飞轮置设于内飞轮框架内，飞轮垂直于内飞轮框架和外飞轮框架所在平面；飞轮与内飞轮框架之间设有两个内弹簧阻尼轴承，内弹簧阻尼轴承两端分别连接于飞轮与内飞轮框架；外飞轮框架套设于内飞轮框架外，外飞轮框架与内飞轮框架之间设有两个外弹簧阻尼轴承，外弹簧阻尼轴承两端分别连接于外飞轮框架与内飞轮框架；两个内弹簧阻尼轴承以及两个外弹簧阻尼轴承均以飞轮为中心对称布置，且内弹簧阻尼轴承和外弹簧阻尼轴承间隔90°布置。内飞轮框架和外飞轮框以及飞轮与内飞轮框架之间分别绕外弹簧阻尼轴承和内弹簧阻尼轴承发生相对转动产生两个方向的减摇力矩。

公开(公告)号：CN119408865A

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202510019947.5

申请日：2025-01-07

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 李晓晨 ,  冯宝凤 ,  胡明扬 ,  陈润生 ,  李小龙 ,  陈超核

IPC: B65D90/52 ,  B63B25/12

Abstract: 本发明公开了一种减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置及其安装方法，属于船舶用装置技术领域。一种减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置，包括若干个减缓单元，减缓单元为柔性球‑线阵列结构，减缓单元设置在底板上，底板固定在舱体的底部内壁上；减缓单元包括若干个呈线性阵列分布的浮体，浮体之间通过第一柔性元件连接，浮体通过第二柔性元件固定在底板上。采用本发明所述的减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置及其安装方法，能够解决现有的液舱制荡装置三维特性差，晃荡抑制效果差，不易调节的问题。

公开(公告)号：CN114741983B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202210194940.3

申请日：2022-03-01

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 李晓晨 ,  曹伟楠 ,  焦甲龙 ,  李晓明 ,  卢洪超 ,  陈超核

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/10 ,  G06T17/20 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/12 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于OpenFOAM的多层流体晃荡的模拟方法，包括以下步骤：S1、建立三维液舱模型，对液舱进行网格划分，并设置液舱各面的几何边界条件；S2、对液舱中多相流的流体域进行设置，定义各相流体的初始位置；S3、构建用于模拟液舱晃荡的动网格模型，设置液舱六自由度运动属性；S4、对液舱晃荡的各项计算控制参数与模型属性参数进行设定；S5、计算程序运行求解并导出用于后处理的计算数据。本发明方法实现了多层流体的模拟及多液面的同时捕捉，实现了多层流体晃荡的模拟。

公开(公告)号：CN115906597A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211487272.X

申请日：2022-11-25

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 焦甲龙 ,  赵明明 ,  丁绱 ,  李晓晨 ,  陈超核

IPC: G06F30/25 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种液货船舶旁靠作业时多浮体水动力的SPH模拟方法，包括以下步骤：S1、建立数值水池的几何模型；S2、建立第一船体、第二船体、第一液舱以及第二液舱的模型，确定液舱在船体内部的位置，合并液舱和船体，将船体导入数值水池并调整在数值水池内部的位置；S3、设置第一船体和第二船体的初始状态及运动特性；S4、对第一液舱和第二液舱进行流体粒子填充；S5、设置边界条件和造波模式；S6、设置系泊锚链、消波阻尼及典型参数；S7、程序运行求解及计算结果输出。本发明方法通过建立液货船舶及内置液舱的多浮体水动力数值水池的模拟技术，从而模拟波浪作用下多浮体协同作业时两船运动与液舱晃荡的耦合效应。