一种减缓液舱晃荡的柔性球-线阵列装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN119408865B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510019947.5

    申请日:2025-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置及其安装方法,属于船舶用装置技术领域。一种减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置,包括若干个减缓单元,减缓单元为柔性球‑线阵列结构,减缓单元设置在底板上,底板固定在舱体的底部内壁上;减缓单元包括若干个呈线性阵列分布的浮体,浮体之间通过第一柔性元件连接,浮体通过第二柔性元件固定在底板上。采用本发明所述的减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置及其安装方法,能够解决现有的液舱制荡装置三维特性差,晃荡抑制效果差,不易调节的问题。

    一种减缓液舱晃动的挡板装置

    公开(公告)号:CN117022576A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311259000.9

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种减缓液舱晃动的挡板装置,属于船舶防护技术领域。挡板装置包括两个相对设置的挡板单元,挡板单元包括固定机构、连接机构和夹紧机构,固定机构竖向的设置在液舱的角处,固定机构的两个滑道之间设置有连接机构,连接机构与滑道之间可拆卸的插接,连接机构与夹紧机构卡接,挡板的两端夹持在两个夹紧机构之间。本发明采用上述减缓液舱晃动的挡板装置,能够解决现有的装置挡板高度不易调节,挡板安装和拆卸不方便,容易造成液舱内壁损坏的问题。

    一种抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置及其抑制方法

    公开(公告)号:CN119408866B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202510019949.4

    申请日:2025-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置及其抑制方法,属于船舶用装置技术领域。抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置,包括抑制组件,抑制组件的一侧设置有带动抑制组件沿其轴向旋转振动的基座,基座通过连接组件与抑制组件连接,连接组件带动抑制组件沿垂直轴向的方向旋转振动,基座通过固定组件与液舱内壁连接。采用本发明所述的抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置及其抑制方法,能够解决现有的减摇装置缓解液舱晃荡效果差的问题。

    一种减缓液舱晃动的挡板装置

    公开(公告)号:CN117022576B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311259000.9

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种减缓液舱晃动的挡板装置,属于船舶防护技术领域。挡板装置包括两个相对设置的挡板单元,挡板单元包括固定机构、连接机构和夹紧机构,固定机构竖向的设置在液舱的角处,固定机构的两个滑道之间设置有连接机构,连接机构与滑道之间可拆卸的插接,连接机构与夹紧机构卡接,挡板的两端夹持在两个夹紧机构之间。本发明采用上述减缓液舱晃动的挡板装置,能够解决现有的装置挡板高度不易调节,挡板安装和拆卸不方便,容易造成液舱内壁损坏的问题。

    一种抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置及其抑制方法

    公开(公告)号:CN119408866A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202510019949.4

    申请日:2025-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置及其抑制方法,属于船舶用装置技术领域。抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置,包括抑制组件,抑制组件的一侧设置有带动抑制组件沿其轴向旋转振动的基座,基座通过连接组件与抑制组件连接,连接组件带动抑制组件沿垂直轴向的方向旋转振动,基座通过固定组件与液舱内壁连接。采用本发明所述的抑制液舱晃荡的振动薄膜水翼装置及其抑制方法,能够解决现有的减摇装置缓解液舱晃荡效果差的问题。

    一种减缓液舱晃荡的柔性球-线阵列装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN119408865A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202510019947.5

    申请日:2025-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置及其安装方法,属于船舶用装置技术领域。一种减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置,包括若干个减缓单元,减缓单元为柔性球‑线阵列结构,减缓单元设置在底板上,底板固定在舱体的底部内壁上;减缓单元包括若干个呈线性阵列分布的浮体,浮体之间通过第一柔性元件连接,浮体通过第二柔性元件固定在底板上。采用本发明所述的减缓液舱晃荡的柔性球‑线阵列装置及其安装方法,能够解决现有的液舱制荡装置三维特性差,晃荡抑制效果差,不易调节的问题。

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