一种车辆及其摆臂、摆臂衬套

    公开(公告)号:CN208544068U

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201820655574.6

    申请日:2018-05-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆及其摆臂、摆臂衬套,其中,摆臂衬套包括内骨架、外骨架、中间骨架以及弹性衬套,中间骨架套装在内骨架外,弹性衬套设置于中间骨架与外骨架之间,弹性衬套上形成有贯通阻尼槽,中间骨架上形成有与贯通阻尼槽形状相匹配的支撑部;通过在内骨架上套装中间骨架,增加了整个内部骨架结构的径向尺寸,也即增加了内部骨架结构的周向尺寸,并使中间骨架与贯通阻尼槽形状相匹,从而使中间骨架于外骨架的配合支持贯通阻尼槽,在应用时,能够增加贯通阻尼槽在径向上的两个边部的接触面积,减少贯通阻尼槽在径向上的两个边部所承受的压强,减少其出现破损及裂纹的几率,延长其使用寿命,减少维护更换的次数,改善客户体验。

    一种汽车后轮前束调节控制机构

    公开(公告)号:CN204037657U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420515563.X

    申请日:2014-09-09

    Abstract: 一种汽车后轮前束调节控制机构,包括控制臂、前束调节垫片和偏心螺栓组件;所述控制臂为冲压成型的长杆件,控制臂一端开有衬套压装孔,另一端开有沿杆长方向的长圆孔;所述前束调节垫片焊接在控制臂开有长圆孔的一端,前束调节垫片上也对应开有长圆孔,前束调节垫片两侧带翻边,翻边的外侧边缘用于焊接到控制臂上;所述偏心螺栓组件通过前束调节垫片和控制臂上的长圆孔安装在控制臂一端,偏心螺栓组件的圆形垫片边缘与前束调节垫片的翻边的内侧边缘相抵靠,使圆形垫片在该区域只能沿上下方向作直线运动。本实用新型结构简单,既能满足前束调节要求,又能满足工艺简单的、调节简单的要求,而且强度可靠耐久。

    一种汽车悬架前摆臂总成
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204659379U

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201520024296.0

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 本实用新型提出一种汽车悬架前摆臂总成,包括由摆臂上板和摆臂下板对焊而成的摆臂本体,在摆臂本体上呈三角形结构分设有球头销座、焊接有衬套A衬管和衬套B衬管。其在衬套A衬管和衬套B衬管之间的摆臂本体的断面为在矩形的基础上两侧内凹形成的类工字形腔体,类工字形腔体两侧相对的最窄距离为L1,最宽距离为L2,L1:L2等于1:(3.7~4.5),类工字形腔体的总高度为H1,上横或下横的高度为H2,H1:H2等于1:(3.5~4.2);类工字形腔体两侧内凹部分的上端倒角为R1,下端倒角R2,满足倒角:1.2*板材料厚<R1<1.5*板材料厚;2*板材料厚<R2<2.5*板材料厚。本实用新型通过对摆臂本体断面的结构优化,减小了断面尺寸,使其结构紧凑,通过对应力集中部位采用断面和倒角优化设计,分散了应力,提高了材料的利用率,达到减轻质量和提高耐久性能的目的。

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