用于加注活门控制的供气气路

    公开(公告)号:CN105299441A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510591183.3

    申请日:2015-09-16

    Abstract: 本发明提供了一种用于加注活门控制的供气气路,包括:气源输入端;两位三通常闭电磁阀,第一端与气源输入端相连;两位两通常闭电磁阀,第一端与气源输入端相连,第二端与两位三通常闭电磁阀的第二端相连;第一两位三通常开电磁阀,第一端与两位两通常闭电磁阀的第二端相连及两位三通常闭电磁阀的第二端的连接点相连;气体输出端,与第一两位三通常开电磁阀的第二端相连;第二两位三通常开电磁阀,第一端与两位三通常闭电磁阀的第三端相连;放气端,放气端与第二两位三通常开电磁阀的第二端相连。本发明提供了供气气路的冗余设计,可以解决新一代运载火箭低温加注活门的单点失效问题,提高供气气路的稳定性。

    冗余密封在线检测管路接头

    公开(公告)号:CN104048125A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410228278.4

    申请日:2014-05-27

    CPC classification number: F16L23/032 F16L23/18 F16L2201/30 F17D5/02 G01M3/085

    Abstract: 本发明冗余密封在线检测管路接头涉及一种用于对密封要求较高的加注系统中的冗余密封在线检测管路接头,尤其适用于密闭空间、狭小空间。其目的是为了提供一种结构简单、密封可靠的,同时能够对冗余密封在线检测管路接头的密封效果进行在线检测的一种冗余密封在线检测管路接头。本发明冗余密封在线检测管路接头包括密封座、密封锥、端面密封件、径向密封件、紧固件、检测接头,密封座与密封锥通过紧固件实现固定连接,密封座后端与密封锥前端相配合,在密封座与密封锥的配合面的端面方向和径向方向上分别设置有端面密封件和径向密封件,端面密封件与径向密封件以及密封座与密封锥的配合面之间形成封闭腔体,检测接头固定连接在密封座后端且与封闭腔体相连通。利用本装置能够有效防止端面密封件在冷缩情况下的密封失效问题。

    发动机吹除气路
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105665374B

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201610008151.0

    申请日:2016-01-06

    Abstract: 本发明提供了一种发动机吹除气路,包括:高压气源输入端;减压阀;第一常开两位三通电磁阀;第一两位两通电磁阀;第二两位两通电磁阀;第三两位两通电磁阀;第四两位两通电磁阀;第一限流孔板;单向阀;第二常开两位三通电磁阀;供气输出端;第一放气端;低压气源输入端;第五两位两通电磁阀;第二限流孔板;第六两位两通电磁阀;第三限流孔板。通过本发明提供的发动机吹除气路,在气路上设置高压气源输入端和低压气源输入端,以便满足高压吹除供气和低压吹除供气,易于实现,又由于气路采用冗余设计,可以在供气阀件出现单一故障时,确保实现吹除供气功能并可实现高可靠性的供气要求。

    用于低温气液连接器控制的供气气路

    公开(公告)号:CN105240686B

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201510590147.5

    申请日:2015-09-16

    Abstract: 本发明提供了一种用于低温气液连接器控制的供气气路,包括:气源输入端;两位五通电磁阀,第一端与气源输入端相连;第一常开电磁阀,第一端与两位五通电磁阀的第二端相连;第二常开电磁阀,第一端与两位五通电磁阀的第三端相连;连接器锁紧输出端,与第一常开电磁阀的第二端相连;连接器脱落输出端,与第二常开电磁阀的第二端相连;第三常开电磁阀,第一端与第二常开电磁阀的第三端相连;两位两通电磁阀,第一端与气源输入端相连,第二端与第二常开电磁阀的第二端相连;放气端,与第三常开电磁阀的第二端相连。提供了两位五通电磁阀冗余备份的设计来应对可能出现的故障,提高供气气路的可靠性。

    冗余密封在线检测管路接头

    公开(公告)号:CN104048125B

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201410228278.4

    申请日:2014-05-27

    Abstract: 本发明冗余密封在线检测管路接头涉及一种用于对密封要求较高的加注系统中的冗余密封在线检测管路接头,尤其适用于密闭空间、狭小空间。其目的是为了提供一种结构简单、密封可靠的,同时能够对冗余密封在线检测管路接头的密封效果进行在线检测的一种冗余密封在线检测管路接头。本发明冗余密封在线检测管路接头包括密封座、密封锥、端面密封件、径向密封件、紧固件、检测接头,密封座与密封锥通过紧固件实现固定连接,密封座后端与密封锥前端相配合,在密封座与密封锥的配合面的端面方向和径向方向上分别设置有端面密封件和径向密封件,端面密封件与径向密封件以及密封座与密封锥的配合面之间形成封闭腔体,检测接头固定连接在密封座后端且与封闭腔体相连通。利用本装置能够有效防止端面密封件在冷缩情况下的密封失效问题。

    发动机吹除气路
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105665374A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610008151.0

    申请日:2016-01-06

    CPC classification number: B08B5/02 B08B2205/00

    Abstract: 本发明提供了一种发动机吹除气路,包括:高压气源输入端;减压阀;第一常开两位三通电磁阀;第一两位两通电磁阀;第二两位两通电磁阀;第三两位两通电磁阀;第四两位两通电磁阀;第一限流孔板;单向阀;第二常开两位三通电磁阀;供气输出端;第一放气端;低压气源输入端;第五两位两通电磁阀;第二限流孔板;第六两位两通电磁阀;第三限流孔板。通过本发明提供的发动机吹除气路,在气路上设置高压气源输入端和低压气源输入端,以便满足高压吹除供气和低压吹除供气,易于实现,又由于气路采用冗余设计,可以在供气阀件出现单一故障时,确保实现吹除供气功能并可实现高可靠性的供气要求。

    三自由度支架
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105090716A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510570522.X

    申请日:2015-09-09

    Abstract: 本发明涉及地面加注领域,具体而言,涉及三自由度的支架。其包括:两个用于连接箭上加注接口的弧形支架和两个用于卡紧连接器的卡箍,两个弧形支架平行排列,两个卡箍处于两个弧形支架之间,两个卡箍相对而设,端点相连;卡箍的中部和与相邻的弧形支架的中部通过滑卡进行x方向可调节间距式固定连接,槽铁和弧形支架中部进行z方向可调节式固定连接;弧形支架的两个弧形支架设有y方向调节式固定件。本发明两个卡箍将连接器套住,通过x、y、z方向调节使弧形支架上的固定螺栓与箭上接口的固定孔对中,稳定连接,整体连接后,支架承受连接器等重力和流体冲击等外力,减小箭上接口和连接器受力,保证连接器与箭上加注接口良好对接,实现可靠密封。

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