一种重型卡车及其车架
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205801243U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620616230.5

    申请日:2016-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种重型卡车及其车架,所述重型卡车车架包括:纵梁,两根所述纵梁间隔并排布置;横梁总成,多个所述横梁总成沿着所述纵梁的长度方向从前至后隔开布置;和加强梁,所述加强梁以可拆卸的方式连接到所述纵梁的外表面,所述加强梁的首端以所述纵梁上的第一预设位置为起点,并沿着所述纵梁的长度方向延伸至所述纵梁尾端。本实用新型既可以实现车架总成局部加强,也可实现车架总成的整体加强,能够有效提升车架的强度和刚度,特别是车架的抗扭强度,提升整车行驶安全性,进而为整车的有效承载能力的提高提供了有利条件。

    一种臂架混凝土泵车及其专用底盘

    公开(公告)号:CN205149444U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520907191.X

    申请日:2015-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种臂架混凝土泵车及其专用底盘,所述臂架混凝土泵车专用底盘包括车架,所述臂架混凝土泵车专用底盘还包括随动转向轴悬架总成,所述随动转向轴悬架总成临近所述车架的后部设置。本实用新型所提供的随动转向的方案适配混凝土泵车底盘的常用工作状态,即停车状态,有利于节省成本,另外,本实用新型还将随动转向轴悬架总成临近车架的后部设置,因此可以减小底盘的转弯直径提升通过性。

    一种车辆运输车的牵引车和具有其的车辆运输车

    公开(公告)号:CN212765562U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202021462099.4

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆运输车的牵引车和具有其的车辆运输车,牵引车包括:车架、高度调节装置、气源组件、自动调节阀和机械阀,车架的后部设有后车轮组件,高度调节装置可伸缩地设在车架与后车轮组件之间,气源组件连通高度调节装置用于为高度调节装置充气,自动调节阀设在高度调节装置与气源组件之间以根据车架的载重控制高度调节装置的升降,机械阀设在高度调节装置与气源组件之间用于手动控制高度调节装置的升降。通过在车架与后车轮组件之间设置高度调节装置,并利用机械阀手动调整高度调节装置的高度进而调整车架后端的高度,实现车辆运输车中牵引车和挂车耦合部位的相对高度调整,为工作人员连接或断开挂车与牵引车提供了方便。

    智能驾驶传感器矩阵及车辆

    公开(公告)号:CN210554544U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201920456978.7

    申请日:2019-04-04

    Inventor: 赵光辉 许美星

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能驾驶传感器矩阵及车辆,所述智能驾驶传感器矩阵包括:集成载体,所述集成载体构造有至少一个摄像头安装结构和至少一个激光雷达安装结构;至少一个摄像头,所述至少一个摄像头安装于所述至少一个摄像头安装结构;至少一个激光雷达,所述至少一个激光雷达安装于所述至少一个激光雷达安装结构。根据本实用新型实施例的智能驾驶传感器矩阵具有安装精度高、相对位置稳定、拆装方便、线束整齐等优点。

    车辆及其防尘板
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209719479U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920314670.9

    申请日:2019-03-12

    Inventor: 赵光辉 许美星

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆及其防尘板,所述车辆包括:本体;发动机,所述发动机设在所述本体上,所述发动机的底部设有油底壳;散热器防撞杠安装结构,所述散热器防撞杠安装结构位于所述发动机的前方;散热器防撞杠,所述散热器防撞杠与所述散热器防撞杠安装结构相连且位于所述散热器防撞杠安装结构的前侧;防尘板,所述防尘板设在所述散热器防撞杠和所述油底壳之间。根据本实用新型的车辆,通过在散热器防撞杠和油底壳之间设置防尘板,方便了后续对发动机的维护保养,而且,防尘板可以很好地对气流进行引导,明显改善了在矿区、工地等多尘土的扬沙路况下的扬尘问题。

    用于车辆的车架及具有该车架的车辆

    公开(公告)号:CN204713207U

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201520169521.X

    申请日:2015-03-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的车架及具有该车架的车辆。该车架包括:两个纵梁和多个横梁,所述两个纵梁在所述车辆的宽度方向上彼此间隔开,所述横梁固定设置在所述两个纵梁之间,并且所述多个横梁沿所述车辆的长度方向彼此间隔开,其中每个所述纵梁的前端部的上翼面和下翼面均为变截面结构,并且每个所述纵梁的腹面上设置有多组安装孔。根据本实用新型用于车辆的车架,通过采用前端部上翼面和下翼面具有变截面结构的纵梁,在纵梁的腹面上设置多组安装孔,且合理设计横梁的位置,有效地提高了车架的利用率,满足了不同发动机系统和其他上装设备的安装。

Patent Agency Ranking