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公开(公告)号：CN116992731A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311029373.7
申请日：2023-08-16
Applicant: 北京理工大学长三角研究院(嘉兴) , 北京理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种内聚力单元生成方法，基于ABAQUS软件的初始有限元模型，提供了一种内聚力单元生成方法，可满足不同使用条件下对内聚力单元建模的特殊需求。具体来说，此方法可适用于不同维度不同形式的有限元网格类型，并实现给定位置处高效的内聚力单元批量生成。此方法可独立于商业软件运行，也可以制作成插件嵌入至软件中运行。本发明可有效弥补当前商业软件中内聚力单元生成形式单一、操作不便捷的问题。
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公开(公告)号：CN118067358B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410458258.X
申请日：2024-04-17
Applicant: 北京理工大学长三角研究院(嘉兴) , 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种液滴倾斜撞击旋转壁面中微米级非对称气膜的测量装置，属于液滴撞击过程的可视化研究技术领域，包括：用于倾斜发射液滴至超白玻璃上的液滴发生器，超白玻璃上安装在旋转机构上，超白玻璃一侧安装有单色高速相机，另一侧安装有第一光源，超白玻璃下方安装有筒体，筒体内从上往下依次安装有半透半反镜和平面镜，半透半反镜所在平面与水平面的夹角为‑45°，半透半反镜一侧安装有第二光源，平面镜所在平面与水平面的夹角为45°，平面镜一侧安装有彩色高速相机。本发明通过改变液滴发生器角度和壁面旋转速度实现对液滴倾斜撞击旋转壁面过程中液滴宏观形态测量以及实现液滴底部微米级非对称气膜的精密测量。
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公开(公告)号：CN117891181B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410302722.6
申请日：2024-03-18
Applicant: 北京理工大学长三角研究院(嘉兴) , 北京理工大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种分布式混合动力系统控制策略半实物仿真验证方法，包括：设计快速原型控制器；完成半实物仿真测试平台与上位机的连接工作；应用MATLAB/Simulink搭建分布式混合动力系统仿真模型；在Simulink中形成代码并生成MATLAB Function模块，为控制策略下输出的控制信号设置信号输出模块，并建立其与快速原型控制器输出信号接口之间的对应关系；将仿真模型文件转为dll文件并下载至硬件在环仿真系统实时仿真机中，将控制策略模型文件转为so文件并下载至快速原型控制器实时仿真机中；通过上位机软件运行半实物仿真平台，并通过可视化平台验证控制策略的可行性与实时性。通过本发明，能够有效降低对混合分布式混合动力系统控制策略进行可行性验证工作时所产生的测试成本。
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公开(公告)号：CN117901840B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410313054.7
申请日：2024-03-19
Applicant: 北京理工大学长三角研究院(嘉兴) , 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种以综合效率最优为目标的混合动力系统能量管理策略，包括：确定混合动力系统内预先划分的动力单元、储能单元以及机电液耦合单元，并确定混合动力系统所需要输出的目标需求功率；基于预设的分配算法基于动力单元在最佳效率情况下的输出功率对目标需求功率进行分配，并根据分配结果对动力单元的输出进行控制；采用PI算法对母线电压进行调控，并采用频域分配的策略将高频功率分给超级电容低频功率分配给动力电池；采用变量泵和定量马达液压系统，通过调节变量泵的排量在保证转矩正常输出的基础上控制定量马达的输出转速。通过本发明，能够根据需求功率控制不同能量组合的输出形式，进而提高混合动力系统整体效率。
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公开(公告)号：CN117891181A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410302722.6
申请日：2024-03-18
Applicant: 北京理工大学长三角研究院(嘉兴) , 北京理工大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种分布式混合动力系统控制策略半实物仿真验证方法，包括：设计快速原型控制器；完成半实物仿真测试平台与上位机的连接工作；应用MATLAB/Simulink搭建分布式混合动力系统仿真模型；在Simulink中形成代码并生成MATLAB Function模块，为控制策略下输出的控制信号设置信号输出模块，并建立其与快速原型控制器输出信号接口之间的对应关系；将仿真模型文件转为dll文件并下载至硬件在环仿真系统实时仿真机中，将控制策略模型文件转为so文件并下载至快速原型控制器实时仿真机中；通过上位机软件运行半实物仿真平台，并通过可视化平台验证控制策略的可行性与实时性。通过本发明，能够有效降低对混合分布式混合动力系统控制策略进行可行性验证工作时所产生的测试成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117028562A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311029919.9
申请日：2023-08-16
Applicant: 北京理工大学长三角研究院(嘉兴) , 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电液驻车制动机构控制方法，根据需求对驻车机构进行制动和解锁控制基础上，对电液驻车功能失效进行诊断处理，在保证车辆驻车安全的同时提高车辆可用性。为了保证驻车解锁控制功能可靠性，在驻车解锁过程中控制驻车电磁阀持续加压，使驻车活塞移动至驻车解锁极限位置后再关闭电磁阀。在回位弹簧的复位力作用下，当驻车活塞从驻车解锁极限位置向驻车解锁位置移动时，锁止片会经过锁止槽，而锁止槽有足够的宽度，用来保证锁止片在活塞回退移动过程中能够成功落入锁止槽内，保证可靠的驻车解锁控制。提出对驻车活塞所能达到的驻车解锁极限位置进行自学习，自动确定每个机构能够达到的驻车解锁极限位置，用以覆盖制造和装配公差。
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公开(公告)号：CN119880337A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510059626.8
申请日：2025-01-15
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及气液两相流动技术领域，公开了一种气液两相流中的气相湍流调制方法，包括以下步骤：建立空气辅助喷雾测量的PDA系统，并分别对喷雾场内载流相和液滴的速度信息进行测量；结合喷雾场内载流相和液滴的速度信息，分析液滴对流场特性的影响；根据单相湍流的混合长度理论，并结合喷雾场内载流相的速度信息，对不同载流梯度区域内载流相的速度梯度与脉动速度的分段线性关系进行分析；本发明利用空气辅助喷雾测量的PDA系统实现了对气相和液相流场特性的同步测量，并分析了离散液滴对气液两相射流湍流结构的影响。
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公开(公告)号：CN117491024A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311426092.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种可更换凸轮的柴油机气门试验机，属于柴油机试验设备技术领域，通过此试验凸轮的更换结构，实现同一设备将不同形状参数的试验凸轮统一安装在气门杆上方，通过卡件固定挺头位置，再通过弹性销固定试验凸轮的凸面朝向，移动壳架将试验凸轮的圆弧面接触挺头端面，通过试验凸轮和挺头定位，以及锁止部的固定，实现试验凸轮的试验初始位置的确定，此装置通用性强，仅通过更换试验凸轮即可实现不同试验凸轮与气门的驱动试验，试验凸轮的支撑结构在安装试验凸轮时完成正确定位，不需要更具不同的试验凸轮设计和制造专用的支撑结构，节省设备占用以及试验零件更换难度。
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公开(公告)号：CN113720843B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111015655.2
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01N21/84
Abstract: 本发明公开了一种测量高速气液两相射流内部混合特性的装置，包括固定部分、运动部分和流道连通部分；运动部分和连通部分通过固定部分连接；固定部分包括：阀体、阀芯、左壁板、中间套筒、右壁板、压板、左定位筒、锥形导流筒、右定位筒、压板、电磁铁定位板及相关固定杆、螺栓、螺母和垫片；运动部分包括：阀芯、阀芯座、连杆、施力板、弹簧、电磁铁铁芯和相关螺母、定位垫片；流道连通部分包括喷嘴、液体接头和气体接头；本发明将结构简化并利用透明材质加工，并且实现气路、油路分别控制，以其他方式不能完成可视化观察研究的同样目的。
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公开(公告)号：CN115615699A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211233078.9
申请日：2022-10-10
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供一种电液式可变配气机构对气门型线标定与检验方法，包括：操作气门升程目标曲线标定平台运行目标型线标定试验获取用于标定目标气门运动型线的原始试验数据，并通过目标型线标定数据分析过程得到目标气门运动型线数据库；运行气门运动型线指标验证试验；提取验证试验数据并进行对比分析；验证试验数据经过分析后会得到报告。本发明提供了一种可以快速标定与分析某一控制信号输入下无凸轮电液式可变配气机构气门运动型线输出方法。
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