一种具有软件定义的信息系统可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN115525526A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211353944.8

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种具有软件定义的信息系统可靠性分析方法,涉及系统可靠性检测技术领域,包括:根据待可靠性预测的具有软件定义的信息系统的工作原理,以及具有软件定义的信息系统的硬件组件和软件组件之间的关系,确定系统结构图;根据系统结构图,分别将硬件组件和软件组件表示为类型28操作符,生成具有软件定义的信息系统的GO图模型;分别根据GO图模型,以及具有软件定义的信息系统中各个组件的类型和自身参数,确定硬件组件和软件组件的可靠度;根据确定的硬件组件和软件组件的可靠度,确定具有软件定义的信息系统的可靠度。该方法显著提高了具有软件定义的新型体系架构信息系统的可靠性预测精度。

    深空探测器用爆炸驱动型耐高温火工作动装置装药序列

    公开(公告)号:CN110715582B

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN201911082722.5

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种深空探测器用爆炸驱动型耐高温火工作动装置装药序列,包括耐高温点火器装药和结构、耐高温双向压力药筒装药和结构、火工作动装置壳体。点火器装药为超细颗粒镁点火药、细颗粒镁点火药,双向压力药筒装药为粉末叠氮化铅,构成180℃至200℃耐高温点火‑作功装药序列。两组点火器和双向压力药筒构成两路独立的点火‑传火‑作功能量传递的冗余设计。作动装置壳体内有“Y”型传火孔和三通燃烧室结构,安装两路点火器‑双向压力药筒组成的传火序列。两双向压力药筒的输入、输出端装药结构相同,双向压力药筒可接受来自点火器输出火焰而发火,也可接受来自另一个双向压力药筒的输出火焰而发火,可提高点火‑作功的功能可靠性。

    一种基于信仰统计推断的火工品输出可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN120012310A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510089553.7

    申请日:2025-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于信仰统计推断的火工品输出可靠性评估方法,包括以下步骤:步骤S1:根据n个输出参数测试数据(x1,x2,...,xn),计算均值#imgabs0#和方差S2;步骤S2:产生自由度为(n‑1)的t分布随机数、自由度为(n‑1)的χ2分布随机数,分别记为t1,t2,...,tl,z1,z2,...,zl,l≥100000;步骤S3:根据均值#imgabs1#方差S2,ti,zi,i=1,2,...,l,计算可靠度;步骤S4:如果置信度为γ,取k=1(1‑γ),则R(k)对应的值即可靠性评估的下限值;解决了现有火工品输出可靠性评估方法中统计数据缺乏、需求样本量大、评估精度不高技术的不足的问题。

    一种基于可修复动态故障树的柴油机可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN115730461A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211513654.5

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于可修复动态故障树的柴油机可靠性评估方法,在对柴油机系统可靠性建模时同时考虑其维修和故障动态特征,采用的可修复动态故障树,基于可修系统概率状态转移模型进行设计,能够同时考虑马尔可夫型可修系统的维修和故障动态特征,具有运行时间短、分析步骤简洁等优势。另外本发明采用马尔可夫模型推导定量计算公式,最终可得到柴油机系统的瞬时可用度变化曲线,从而得到系统的可靠性定量分析,以及得到故障树的最小割集和组件的维修重要度等两种可靠性定性分析。根据定性分析结果,再利用多准则妥协解排序法计算组件维修重要度,通过综合分析判断出柴油机电控系统的薄弱环节,从而为新柴油机系统设计及维护提供更为准确的指导。

    一种基于4F集成技术的柴油机可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN115544816A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211523026.5

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于4F集成技术的柴油机可靠性分析方法,涉及可靠性分析技术领域,包括:划分待可靠性分析柴油机的可靠性分析层级,确定故障模式;选取各个故障模式的安全评估指标;确定各个安全评估指标的评分和权重;分别使用基于秩和比法的功能风险分析FHA和基于逼近理想排序法的故障模式及影响分析FMECA对柴油机系统级的安全性和可靠性故障模式进行评估;对输入关键故障模式使用故障树分析FTA进行柴油机部件级的可靠性建模,分别对柴油机部件级和故障物理级进行可靠性定性计算。另外,通过故障报告、分析及纠正措施系统FRACAS对上述故障分析过程进行管控,方便在柴油机寿命全周期进行质量回溯。该方法可有效提升柴油机在设计阶段的可靠性分析精度。

    一种基于裕度的火工品发火可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN114595570A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210215233.8

    申请日:2022-03-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于裕度的火工品发火可靠性评估方法,包括以下步骤:S1.预先确定两种备选方案:第一、根据生产方和使用方约定的低点试验样本量确定低点试验刺激量;第二、根据生产方和使用方约定的试验裕度来确定低点试验样本量;S2.通过计量法获取产品的感度均值;S3.根据可靠度指标要求,计算标准差估计允许的最大值σH;S4.选择任意一种备选方案,获取试验方案的相关参数(nL,xL);S5.根据确定的试验方案相关参数(nL,xL)进行发火试验。本发明基于火工品感度分布函数的特性,结合计量法可靠性参数估计的特点,综合利用计数法的试验数据,给出了基于裕度的火工品可靠性评估与验证方法,有效提高了评估的准确性。

    一种火工品可靠性指标的小样本验证方法

    公开(公告)号:CN110458436A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910714787.0

    申请日:2019-08-02

    Abstract: 本发明提供了一种火工品可靠性指标的小样本验证方法,只需使用火工品的感度分布均值就能验证火工品的可靠性指标,克服了目前需要根据均值和标准差进行可靠度评估的不足。利用感度分布均值将工作刺激量下的试验样本量等效转换为低刺激量下的试验样本量,在保持置信水平不变的前提下实现了用较少的样本量验证火工品可靠性的方法。采用本方法,可使可靠度指标为0.999的火工品可靠性评估所需样本量降低至经典统计方法所需样本量的1/10以下,大大降低试验费用。综合了计量法和计数法的试验信息,在保持置信水平不变的前提下,大幅度地降低了试验样本量,减少推断误差,提高了可靠度评估结果的准确性。

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