公开(公告)号：CN118484647A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410902625.0

申请日：2024-07-08

Applicant: 北京理工大学长三角研究院(嘉兴) ,  北京理工大学

Inventor： 伊枭剑 ,  刘根 ,  侯鹏 ,  韩泽阳 ,  刘树林

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/214 ,  G06F18/213 ,  G06F18/24 ,  G01R31/66 ,  G01M7/02

Abstract: 本发明公开了一种基于VMD‑HMM的电连接器间歇故障诊断方法，包括：分别获取三种状态的电连接器在振动环境下的接触电阻信号，对所述信号进行分帧处理，获取多段数据作为故障数据集；将故障数据集通过变分模态分解得到多个固有模态函数；固有模态函数包含多个模态分量；计算每个各个模态分量的能量，构成特征向量；将特征向量输入HMM模型训练，得到HMM检测模型；将未知状态的电连接器的接触电阻信号，经过VMD分解得到特征向量，输入训练好的HMM检测模型进行故障诊断。该方法诊断效率高，在一定程度上降低电连接器的虚警率，提高电连接器故障诊断的准确率，有效识别电连接器的间歇故障。

公开(公告)号：CN115544816A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211523026.5

申请日：2022-12-01

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 伊枭剑 ,  张猛 ,  侯新荣 ,  穆慧娜 ,  王哲哲 ,  刘根

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/16 ,  G06Q10/06 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种基于4F集成技术的柴油机可靠性分析方法，涉及可靠性分析技术领域，包括：划分待可靠性分析柴油机的可靠性分析层级，确定故障模式；选取各个故障模式的安全评估指标；确定各个安全评估指标的评分和权重；分别使用基于秩和比法的功能风险分析FHA和基于逼近理想排序法的故障模式及影响分析FMECA对柴油机系统级的安全性和可靠性故障模式进行评估；对输入关键故障模式使用故障树分析FTA进行柴油机部件级的可靠性建模，分别对柴油机部件级和故障物理级进行可靠性定性计算。另外，通过故障报告、分析及纠正措施系统FRACAS对上述故障分析过程进行管控，方便在柴油机寿命全周期进行质量回溯。该方法可有效提升柴油机在设计阶段的可靠性分析精度。