一种基于可修复动态故障树的柴油机可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN115730461A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211513654.5

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于可修复动态故障树的柴油机可靠性评估方法,在对柴油机系统可靠性建模时同时考虑其维修和故障动态特征,采用的可修复动态故障树,基于可修系统概率状态转移模型进行设计,能够同时考虑马尔可夫型可修系统的维修和故障动态特征,具有运行时间短、分析步骤简洁等优势。另外本发明采用马尔可夫模型推导定量计算公式,最终可得到柴油机系统的瞬时可用度变化曲线,从而得到系统的可靠性定量分析,以及得到故障树的最小割集和组件的维修重要度等两种可靠性定性分析。根据定性分析结果,再利用多准则妥协解排序法计算组件维修重要度,通过综合分析判断出柴油机电控系统的薄弱环节,从而为新柴油机系统设计及维护提供更为准确的指导。

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