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公开(公告)号:CN119555232A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411572625.5
申请日:2024-11-06
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明涉及微波遥感技术领域,具体涉及一种针对地基微波辐射计的土壤辐射屏蔽装置及方法。该屏蔽装置包括微波辐射计、自动升降台、屏蔽网和终端控制台,微波辐射计放置于自动升降台的上端面且架设于森林冠层之上,屏蔽网铺设于待检测的森林冠层下方的土壤,终端控制台与微波辐射计电控连接且用于调整微波辐射计的观测角度、方位角,终端控制台与自动升降台电控连接且用于调整自动升降台的高度。该针对地基微波辐射计的土壤辐射屏蔽装置及方法的目的是解决地基微波辐射计在野外测量森林冠层时无法屏蔽地表土壤辐射的问题。
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公开(公告)号:CN114459660B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202111524082.6
申请日:2021-12-14
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01L5/16
Abstract: 本发明公开了一种去耦空间六维力测量装置,包括:测力感知板以及具有内腔的安装底座,位于内腔中的第二去耦测量分支组件;以及结合固定于第二去耦测量分支组件背离底壁一端的测力传递梁;所述测量装置还包括第一去耦测量分支组件;第二去耦测量分支组件的受力方向沿Z方向;第一去耦测量分支组件包括:轴向方向沿Z方向设置的四个测量分支件,以及轴向方向沿水平方向设置的四个测量分支件;轴向方向沿水平方向设置的测量分支件的两端分别与测力传递梁以及安装底座侧壁固定;四个轴向方向沿水平方向设置的测量分支件的轴向延伸方向以X方向、Y方向交替配置。本发明以纯机械机构的方式解决了六维力测量领域的维间耦合问题。
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公开(公告)号:CN114414188B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202111659863.6
申请日:2021-12-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01M7/08 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种用于弹射试验冲击环境测量的装置及其配置方法,属于冲击测试和电子技术领域,所述的弹射试验冲击环境测量的装置包括用于冲击测量的无线加速度传感器,以及对无线加速度传感器进行配置、时间同步、采集启停控制的数据集中器。所述的无线加速度传感器包括加速度传感器、AD采集模块、FPGA、单片机I、存储器、无线通信模块、电池供电模块,数据集中器包括无线通信模块、GPS授时模块、单片机II、USB接口芯片和控制终端,本发明将加速度传感器、AD采集、存储器和电池集成在一起,使用多个传感器分布在不同测点来测量加速度,解决了航天器内部不能铺设线缆和无法供电的问题,采用无线广播时间基准信息,解决了时间同步测量问题。
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公开(公告)号:CN111862525A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010493199.1
申请日:2020-06-03
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G08B21/02
Abstract: 本发明公开一种超过安全距离和安全区域的预警系统及方法,该系统包括服务器、配置设备以及由主设备和从设备构成的携带设备,服务器、配置设备、携带设备内均装有供电模块,服务器与携带设备之间、配置设备与携带设备以及携带设备的主设备与从设备之间通讯连接。本发明采用具有定位功能的主设备和从设备,携带方便,具有更舒适的佩戴体验;对团队出行的方式提供了一种超过安全距离和安全区域的预警方法;为搜索掉队人员提供了更加有效的信息;采用卫星定位和近距离无线通讯功率检测相结合的测距方式,大大增加了设备的可靠性。
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公开(公告)号:CN110298308A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910575088.2
申请日:2019-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种自行车专用道车辆行人识别系统,包括:识别一体机组、几何量采集传感器、特征识别传感器及感应触发装置,识别一体机组包括多个识别一体机,相邻两个识别一体机间设有供车辆通行的通行区域;几何量采集传感器用于采集通过车辆的侧视图像信息和车轮的结构信息;特征识别传感器用于精确采集车辆局部图像进行特征提取;感应触发装置实时感应相邻两识别一体机间的通行区域内是否有车辆通过。本发明提出了一种融合了自行车、电动车等和行人的可量化特征计算以及上述目标的非量化特征计算的识别系统,在现有特征识别的系统基础上提高了识别率,同时在识别一体机中增加了传感器的冗余度和环境适应性,具备更强的实用性,便于系统的推广。
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公开(公告)号:CN107993476A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711240490.2
申请日:2017-11-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明公开一种智能停车系统中的反向寻车方法,包括S1、将用户信息、停车场室内平面图存储至用户移动终端;S2、对用户车辆进行信息采集并发送至用户移动终端;S3、信息数据与用户信息进行匹配,匹配成功,调取停车场室内平面图并显示;S4、对用户车辆的位置信息进行采集并发送至用户移动终端;S5、对用户车辆的车辆信息以及停车位上的车位ID信息进行采集并发送至所述用户移动终端;S6、车辆信息与用户信息进行匹配,匹配成功,车位ID信息标识于停车场室内平面图;S8、通过用户移动终端识别识别位识别码来获取用户的位置;S9、结合停车场室内平面图上的车位ID信息进行反向寻车。本发明提能够使用户在寻车时减少寻找时间和排队时间。
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公开(公告)号:CN119882897A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411966065.1
申请日:2024-12-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明公开一种计量方舱的高精度温湿度控制系统及运行控制方法,包括多组温湿度传感器、控制单元以及执行部件,温湿度传感器实时采集的舱内温度、湿度,控制单元根据控制策略,对各执行部件进行相关操作,完成对舱室制冷、制热、除湿、和加湿的控制,调节舱室温湿度;执行部件包括空调机组、多套脚部加热器、多个风道加热器、以及多个加湿器,执行控制单元的控制指令;空调机组用于执行调节温度和湿度,空调机组的送风口处还设置有风道加热器用于调节温度,计量方舱的舱室内多个位置均布多套脚部加热器用于调节温度,加湿器用于调节湿度。为现场计量提供接近实验室的温湿度计量环境,能将计量保障工作领域拓宽,提高设备的计量覆盖率,提升被校设备的可靠性。
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公开(公告)号:CN119882767A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411968269.9
申请日:2024-12-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G05D1/46 , G05D1/242 , G05D1/633 , G05D1/648 , G05D109/20
Abstract: 本发明涉及综合保障运输技术领域,公开了一种用于保障车辆的物资运送系统及应用方法,旨在解决现有物资运送系统因地形限制或需同时保障多个对象时,无法安全、高效地实现物资运送的问题。本发明包括:采集当前物资运送系统与物资接收点的位置经纬度信息,以及采集地面操控终端发送的物资运输航线对应的障碍信息;地面操控终端根据采集信息生成物资运输航线,并结合障碍信息航线调整,以及接收到无人机反馈信号后,生成一键返航信息;无人机进行待运送物资运送后至返回物资运送系统;一键返航按钮接收一键返航信息,命令无人机返航。本发明解决了保障车辆因地形限制或需同时保障多个对象时的物资运送问题,提高了物资运送效率和安全性。
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公开(公告)号:CN119830751A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411968277.3
申请日:2024-12-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06N3/0985 , G06F18/2413 , G06F119/04
Abstract: 本说明书公开了一种基于KNN的发动机剩余寿命预测方法、系统、设备及计算机可读存储介质,涉及发动机剩余寿命及预测领域,旨在解决现有技术中KNN预测模型超参数配置优化问题。本发明方法包括:获取数据及数据预处理;对各预处理数据与其对应的剩余寿命数据进行相关系数计算,进行参数选择;定义超参数网格;网格参数寻优,建立最优KNN模型;预测发动机剩余寿命。本发明结合距离相关系数以及基于网格搜索自动化超参数寻优算法,确定KNN模型的最优K值以及距离度量,能够更快速地找到最优的传感器参数组合,实现KNN模型的自动化超参数寻优,从而提高预测模型的性能和可靠性。
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公开(公告)号:CN119687964A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411966730.7
申请日:2024-12-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及惯导寻北装置检定软件技术领域,公开了一种移动计量车辆的惯导寻北装置检定系统、方法及电子设备,旨在解决现有导航系统的准确性低的问题。本发明包括通讯连接模块,设定通信连接;引北计算模块,计算定位定向装置的测量轴线的北向方位和高低角以及计算经纬仪的测量基线的北向角数据;初始标定模块,测量定位定向装置外侧的三个标记点的方位数据,计算三个标记点所在平面与定位定向装置的测量轴线的空间位置关系参数;惯导测量模块,计算惯导系统的惯导寻北精度误差;伪距差分模块,将北斗伪距差分定位数据与测北定向仪的相位差分定位数据做比对,得出水平定位误差和高程定位误差。本发明提高了惯导寻北装置的精度和可靠度。
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