-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116025484B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310176542.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 北京大学
IPC: F02K9/70
Abstract: 本发明公开了一种基于固体粉末的连续爆轰固体火箭发动机系统，该发动机系统采用固体粉末作为燃料，并包括依次连通的气源、流化器以及连续爆轰发动机；气源用于向流化器提供高压气体；流化器用于提供固体粉末；固体粉末通过高压气体吹起形成固体流化粉末，并在喷出流化器后进入连续爆轰发动机内；连续爆轰发动机具有燃烧室环腔，用于生成爆轰波并使进入燃烧室环腔内的固体流化粉末、氢气和氧气形成连续旋转爆轰波。上述发动机系统采用固体燃料，集合了固体燃料和连续旋转爆轰的优势，并且具有结构简单、固体流化粉末喷注均匀可控、粉末流量大、掺混充分、爆轰波传播稳定的特点。
-
公开(公告)号：CN117759453A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410194752.X
申请日：2024-02-22
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种抑制压力反传的连续爆轰冲压发动机，属于航空航天发动机技术领域，将流道分为内流道、外流道以及连通内流道和外流道的回流通道，使得在燃烧室工作过程中产生高幅值的反传压力脉动时，由于隔离段通过激波串将进气道提供的超声速来流进行减速增压，且内流道无燃料喷注，内流道的来流空气不参与燃烧，回流通道压力远低于隔离段压力，进而压力波和一部分高温燃烧产物会通过回流通道进入内流道并向发动机下游传播。
-
公开(公告)号：CN117738816A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410182603.1
申请日：2024-02-19
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式抗反压喷注结构，该喷注结构的氧化剂缓冲腔、燃料缓冲腔以及空气缓冲腔沿径向从内向外同轴分布；燃料缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过燃料喷注流道连通；氧化剂缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间由依次相连的氧化剂喷注流道、抗压力反传流道以及燃料喷注流道连通，并且氧化剂喷注流道、抗压力反传流道和燃料喷注流道构成特斯拉阀结构；空气缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过多个拉瓦尔喷注孔连通。上述喷注结构能够使流体单向导通、阻碍回流、降低反压影响，避免连续爆轰波高频周期性波动对上游流场和结构产生负面影响，同时可以减弱高温爆轰产物对燃烧室壁面的烧蚀。
-
公开(公告)号：CN115898706A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310176666.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 北京大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种基于固体粉末的爆轰管试验系统，该爆轰管试验系统采用固体粉末作为燃料，并包括依次连通的气源、流化器以及固体粉末爆轰管；所述气源用于向所述流化器提供高压气体；所述流化器用于提供固体粉末；所述固体粉末通过高压气体吹起，并在喷出所述流化器后进入所述固体粉末爆轰管内；所述固体粉末爆轰管用于引燃内部的固体流化粉末、氢气和氧气，形成爆轰波。上述爆轰管试验系统能够验证爆轰发动机的原理，并具有结构简单、固体粉末流化喷注均匀可控、粉末流量大、掺混充分、爆轰波稳定传播的特点。
-
公开(公告)号：CN115014621A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210588881.8
申请日：2022-05-26
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种用于连续爆轰发动机地面试车的推力测量装置，该推力测量装置包括：试车台架，固定安装于地面上；龙门架，固定安装于试车台架的顶部；推力墙，固定安装于试车台架的顶部，并与龙门架相对设置；承压台，通过四角的钢丝绳吊装于龙门架；连续爆轰发动机试验件，固定安装于承压台；推力传感器，抵接于连续爆轰发动机试验件与推力墙之间，并与连续爆轰发动机试验件具有相同高度，用于测量连续爆轰发动机试验件的推力；数据采集系统，与推力传感器连接，用于采集推力传感器的数据信息。上述推力测量装置能够通过地面试车完成对连续爆轰发动机的推力测量。
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.017 seconds)
