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公开(公告)号:CN115743239B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202211232340.8
申请日:2022-10-10
Applicant: 北京交通大学 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于紧急制动率动态配置的虚拟编组列车控制方法及系统,涉及轨道交通信号安全防护技术领域。本发明方法的步骤为:确定虚拟编组列车的当前运行阶段;所述虚拟编组列车内任意两相邻列车分别为领头车和跟随车,根据所述当前运行阶段的情况动态修改所述领头车和所述跟随车的紧急制动率。本发明根据单元列车间的相对位置关系,对列车紧急制动率进行动态配置,从而既能满足虚拟编组单元列车小间距追踪的需求,又可最大程度避免对独立运行列车最小间隔距离的影响。
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公开(公告)号:CN115759472A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211563097.8
申请日:2022-12-07
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本申请公开了一种客流信息的预测方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:依据获取到的乘客的历史出行数据,预测目标乘客在目标车站的预测出站信息,其中,目标乘客为当前时刻之前进站且未出站的乘客;依据目标车站的进站客流量以及目标车站的进站预测客流量,采用目标修正方法对目标车站在目标时段的进站客流量进行修正,得到预测修正量,其中,目标车站的进站预测客流量是依据历史出行数据得到的,目标时段为当前时刻之后的时段;依据预测出站信息和预测修正量,确定目标车站在目标时段的客流信息。本申请解决了相关技术中的短期客流预测在非预知情况发生时会出现较大的预测偏差的技术问题。
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公开(公告)号:CN115460069B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202210994448.4
申请日:2022-08-18
Applicant: 北京和利时系统工程有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: H04L41/0663 , H04L67/10 , H04L67/12
Abstract: 本申请公开了一种综合监控系统和切换方法,该系统包括ISCS实时服务器、操作工作站、ISCS系统交换机、前端处理器、至少两个子系统、云平台出口交换机、虚拟ISCS实时服务器、虚拟接口服务器、虚拟第二子系统服务器;其中,两个子系统分别为第一子系统和第二子系统,所述第二子系统包括交换机和服务器;所述虚拟第二子系统服务器为所述第二子系统的虚拟服务器。该综合监控系统和切换方法,实现了物理机架构和云架构混合部署方式,并保证了ISCS系统的安全性、可用性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116264568A
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211633846.X
申请日:2022-12-19
Applicant: 苏州华启智能科技有限公司 , 京投轨道交通科技控股有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
IPC: H04L49/90 , H04L67/1095 , H04Q1/04
Abstract: 本发明涉及轨道交通行业技术领域,公开了一种轨道交通的一体化数据通讯同步方法,数据通讯同步机箱由机架、电源控制器、交换机、第一CPU核心板、第二CPU核心板、第三CPU核心板组成,其中电源控制器、交换机、第一CPU核心板、第二CPU核心板、第三CPU核心板依次从左至右装配在机架内部,将传统对外通信接口方式CAN、RS485、I2C、RS232、RS422、GPIB、USB进行统一定义,新定义对外通讯接口方式为以太网。本发明通过对轨道交通机箱通信接口的统一定义,在数据通讯同步机箱的建立连通下,利用其内部CPU核心面板强大的处理能力,能够对轨道交通数据通信接口进行统一定义和使用,解决了传统方案机箱内板卡繁多、通用性差、适配性差的问题。
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公开(公告)号:CN115743239A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211232340.8
申请日:2022-10-10
Applicant: 北京交通大学 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于紧急制动率动态配置的虚拟编组列车控制方法及系统,涉及轨道交通信号安全防护技术领域。本发明方法的步骤为:确定虚拟编组列车的当前运行阶段;所述虚拟编组列车内任意两相邻列车分别为领头车和跟随车,根据所述当前运行阶段的情况动态修改所述领头车和所述跟随车的紧急制动率。本发明根据单元列车间的相对位置关系,对列车紧急制动率进行动态配置,从而既能满足虚拟编组单元列车小间距追踪的需求,又可最大程度避免对独立运行列车最小间隔距离的影响。
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公开(公告)号:CN114187560A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111437772.8
申请日:2021-11-29
Applicant: 北京乐码仕智能科技有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司(原北京地铁集团有限责任公司) , 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G08B21/24 , H04N7/18
Abstract: 本申请实施例中提供了一种遗留对象的清点方法、装置及智能摄像头,具体包括:遗留对象的清点方法、装置及智能摄像头,采集监控场景的视频信息;根据所述视频信息判断所述监控场景是否存在遗留对象;若所述监控场景在遗留对象,则发送清点提醒信息。这样,通过摄像头对采集的视频信息进行处理,可以及时、准确的发现乘客遗留物,甚至可以根据乘客的衣着、外貌等生物特征信息,将发现遗留物的事件通知到乘客,降低运营成本。
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公开(公告)号:CN115759472B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202211563097.8
申请日:2022-12-07
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本申请公开了一种客流信息的预测方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:依据获取到的乘客的历史出行数据,预测目标乘客在目标车站的预测出站信息,其中,目标乘客为当前时刻之前进站且未出站的乘客;依据目标车站的进站客流量以及目标车站的进站预测客流量,采用目标修正方法对目标车站在目标时段的进站客流量进行修正,得到预测修正量,其中,目标车站的进站预测客流量是依据历史出行数据得到的,目标时段为当前时刻之后的时段;依据预测出站信息和预测修正量,确定目标车站在目标时段的客流信息。本申请解决了相关技术中的短期客流预测在非预知情况发生时会出现较大的预测偏差的技术问题。
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公开(公告)号:CN116126877A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310024460.7
申请日:2023-01-09
Applicant: 北京京投亿雅捷交通科技有限公司 , 京投轨道交通科技控股有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通专业工艺图自动更新及降级访问的方法,从整体系统架构,到工艺图的制作运行、升级更新方面进行有效的管理及实施,以此提升更新效率和保障系统工艺图纸展示的正确性;并且针对每次动态切换和自主更新,记录日志,出现问题时可进行问题排查和追溯。本发明公开了一种轨道交通专业工艺图自动更新及降级访问的系统。本发明实现了大量新增、更新工艺图时,降低调度员或运维人员的工作量和难度及管理成本。
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公开(公告)号:CN116090336A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211680558.X
申请日:2022-12-27
Applicant: 北京交通大学 , 北京市基础设施投资有限公司
IPC: G06F30/27 , G06Q50/30 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了基于改进强化学习算法的虚拟编组列车参考曲线计算方法,应用于轨道交通运行控制技术领域,包括:基于虚拟编组列车运行指标与约束的数学形式构建虚拟编组列车的运行优化模型,并确定决策变量;将运行优化模型转化到强化学习框架下;应用改进的强化学习DQN算法对运行优化模型求解,获得虚拟编组列车参考曲线。本发明通过整合各列车单元的独立分布规划,在考虑编队整体的运行指标基础上,为车队中每一辆车都生成一条各自的协同参考曲线,并通过改进的强化学习DQN算法求解,取代了现有的独立分布规划,使得前车不再完全独立的运行而是考虑后车的运行状态,实现虚拟编组列车同步停车、准点到达、精确停车的运行指标。
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公开(公告)号:CN115460069A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210994448.4
申请日:2022-08-18
Applicant: 北京和利时系统工程有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: H04L41/0663 , H04L67/10 , H04L67/12
Abstract: 本申请公开了一种综合监控系统和切换方法,该系统包括ISCS实时服务器、操作工作站、ISCS系统交换机、前端处理器、至少两个子系统、云平台出口交换机、虚拟ISCS实时服务器、虚拟接口服务器、虚拟第二子系统服务器;其中,两个子系统分别为第一子系统和第二子系统,所述第二子系统包括交换机和服务器;所述虚拟第二子系统服务器为所述第二子系统的虚拟服务器。该综合监控系统和切换方法,实现了物理机架构和云架构混合部署方式,并保证了ISCS系统的安全性、可用性和可靠性。
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