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公开(公告)号：CN114233919A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111445256.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F16K31/122 , F16K27/02 , F16K27/08 , F16K11/04
Abstract: 本发明公开了一种新型分体式供油切换装置，其包括壳体、第一堵头、第二堵头、小活门、活塞、弹簧，第一堵头和第二堵头分别设置在壳体的两端，小活门和活塞均安装在壳体内，活塞靠近第一堵头的一端，小活门靠近第二堵头的一端，活塞上设计有一个盲孔，小活门的活门杆装配入盲孔中，起导向作用；小活门与活塞之间通过弹簧连接，弹簧安装时具有预设的初始压力。本发明通过采用分体式设计，可有效避免小活门在油路出口高压时异常打开的情况；小活门上的动密封用的密封槽设计成燕尾槽形式，可有效防止密封垫在大流量工况下被冲刷掉而导致的密封失效。
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公开(公告)号：CN109217747B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201811191775.6
申请日：2018-10-12
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: H02P7/03
Abstract: 本发明公开了一种电动机构用直流有刷电机驱动控制器，属于电子电路技术领域。本发明基于对直流有刷电机的结构及工作原理的分析进行设计，在体积方面具有优势，功率器件由原有4支功率开关管减少为2支，对比现有模块，空间体积占用减小30％以上；本发明功率的适用性较广，可以根据需求更改器件排布方式，在设计上更加灵活；本发明参数可调，在工程应用上针对不同功率需求，更换较少元器件可完成功率适应更改；本发明逻辑判断简单，对比现有H桥模块所需的逻辑判断电路，逻辑判断电路设计更为简单，使用芯片数量较少。
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公开(公告)号：CN108061191A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711173475.0
申请日：2017-11-22
Applicant: 北京动力机械研究所
CPC classification number: F16K31/046 , H02K7/116
Abstract: 本发明涉及一种阀用电动机构，属于动力技术领域。本发明主要由电机，传动机构，壳体及控制电路等四部分组成。传动部分采用直流电机带动四级减速齿轮传动，通过在输出轴组件尾部和转接板间开孔加装一级减速组件，最大限度的减小了体积，同时提高了输出扭矩；借助与输出轴组件配合的传动齿轮组件同时结合旋转电位计，消除了现有电动机构输出轴与机械开关的冲击；通过检测输出电压来判断当前位置，相对于传统微动开关，减小了误报警次数，提高了位置精度，同时大幅度的提高了产品寿命。本发明的新型阀用电动机构，可通过上位机控制电动机构的旋转，从而实现阀的开闭，进而实现油路的导通及关断。
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公开(公告)号：CN107453536A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710735164.2
申请日：2017-08-24
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明属于伺服机构技术领域，具体涉及一种高效率电动机构传动机构。为解决现有问题，本发明采用直齿轮、丝杠螺母、齿轮齿条三级传动的结构形式替代现有的传动机构，大幅提高传动效率。传动机构输出轴采用扇形齿轮结构。在导轨的两端设计有限位结构，使丝杠螺母在一定范围内运动，以保证输出轴在限定范围内运动。采用该电动机构在10Nm负载下进行性能测试，母线电流为1.2A，开关时间2s，行程为90°。按照45°/S计算，电动机构输出功率为7.854W。电机输出功率为33.6W。电机效率按照65％计算，传动机构效率为35％。采用蜗轮蜗杆结构的电动机构在10Nm负载下，母线电流为3A，传动机构实际效率为16％。
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公开(公告)号：CN104235014B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410433206.3
申请日：2014-08-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明提出一种电动泵的转速调节方法，包括：根据发动机的工况需求确定电动泵的转速调节的传递函数；根据传递函数调节多个状态点的参数，以使所述多个状态点的调节时间常数小于第一预设时间；根据传递函数确定一阶惯性环节的阶跃响应曲线；根据一阶惯性环节的阶跃响应曲线解析指令曲线；根据发动机的全工况的调节特性，依据指令曲线对多个状态点中不满足要求的状态点的参数进行调整直至满足发动机的全工况的调节特性。本发明还提出了一种电动泵的转速调节系统。根据本发明实施例的电动泵的转速调节方法，易于在工程上实现，同时可有效保证转速调节的品质和一致性。本发明还提出了一种电动泵的转速调节系统。
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公开(公告)号：CN104235014A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410433206.3
申请日：2014-08-28
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明提出一种电动泵的转速调节方法，包括：根据发动机的工况需求确定电动泵的转速调节的传递函数；根据传递函数调节多个状态点的参数，以使所述多个状态点的调节时间常数小于第一预设时间；根据传递函数确定一阶惯性环节的阶跃响应曲线；根据一阶惯性环节的阶跃响应曲线解析指令曲线；根据发动机的全工况的调节特性，依据指令曲线对多个状态点中不满足要求的状态点的参数进行调整直至满足发动机的全工况的调节特性。本发明还提出了一种电动泵的转速调节系统。根据本发明实施例的电动泵的转速调节方法，易于在工程上实现，同时可有效保证转速调节的品质和一致性。本发明还提出了一种电动泵的转速调节系统。
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