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公开(公告)号：CN102979630B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201210537244.4
申请日：2012-12-12
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02C9/56
Abstract: 本发明公开了一种基于模块化能量控制的燃气轮机控制系统，属于燃气轮机控制领域，该系统包括微型燃气轮机、功率控制模块和燃料控制分系统；燃料控制分系统包括燃料控制模块和燃料细分设备；不同燃料类型的燃料控制分系统中，燃料控制模块和燃料细分设备的器件不同。功率控制模块进行如下计算：根据实际功率、给定功率计算给定转速；根据实际转速、给定转速计算给定排温；根据给定排温、实际排温计算给定能量；根据给定能量和燃料热值计算所需燃料量。功率控制模块将通过以上计算确定燃料控制指令发送到燃料控制模块，燃料控制模块根据指令进行相应控制。本发明根据能量决定燃料量，可实现燃料的低排放燃烧，适用于燃气轮机的燃烧控制。
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公开(公告)号：CN103580563A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310526494.2
申请日：2013-10-30
Applicant: 航天科工海鹰集团有限公司 , 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明提出一种无刷直流电机的控制方法，包括以下步骤：S1，控制无刷直流电机开环起动；S2，在无刷直流电机起动后，检测无刷直流电机的三相端电压与中性点电压的比较信号；S3，根据三相端电压与中性点电压的比较信号判断无刷直流电机的过零点信号；S4，根据无刷直流电机的过零点信号获得无刷直流电机的转子位置和转速；S5，根据无刷直流电机的转子位置和转速对无刷直流电机进行控制。本发明的无刷直流电机的控制方法，不需要通过位置传感器进行检测位置，可以减小无刷直流电机的体积和重量，降低电机的研制成本，并且可以控制电机高速运行，提高电机运行的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103016336A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210537801.2
申请日：2012-12-12
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F04C2/344
Abstract: 本发明公开了一种基于摆线转子泵的永磁同步电动计量泵，将驱动控制器、电机和泵体集成在一起，能够利用燃油对电机定子进行冷却，降低电动泵体积和质量。电机壳体、进油口壳体和泵后端壳体组成电机安装腔，内设套管，电机转子组件和电机定子绕组分别安装于套管内外，电机转子组件与套管内壁具有间隙；出油口壳体、行星摆线转子泵和泵后端壳体依次固连；行星摆线转子泵的中心传动轮通过键连接方式与电机转子组件中转动轴同轴连接；泵后段壳体中设有连通行星摆线转子泵的吸油窗口与套管内部空间的燃油进泵通道；出油口接头安装在出油口壳体上，进油口接头安装在进油口壳体上，且通过进油口壳体上的过孔与套管内部连通；进油口壳体外连接驱动控制器。
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公开(公告)号：CN112152386B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011099492.6
申请日：2020-10-14
Abstract: 本发明涉及一种内部电感可无级调节的超高速一体化电机，属于电机技术领域。本发明通过在正常定子齿外增加一套电抗器的定转子，电抗器定子齿上缠绕线圈，固定在电机定子上，转子固定在机壳上且可通过机壳外部推进按钮来回滑动，以此来调节电抗器定子齿与转子齿之间的耦合面积，进一步改变磁路的磁导率，实现了内部电感可无级调节，从而可通过调节电感值的大小来适应不同的工作情况，由此简化了电机的工作系统，提高了电机的工作效率。相比于传统外部串联电抗器来限制电机定子绕组电流的方式，本发明的串联电感可任意调节电感值的大小且调节范围足够广。在保证电机工作安全性的基础上，还有着更加灵活、更适应于电机复杂多变的工作情况的优点。
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公开(公告)号：CN106321243A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610857080.1
申请日：2016-09-27
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种微型燃气轮机发电站，属于发电设备领域。该发电站主要包括数字电力控制器、发电机和微型燃气轮机；其中，微型燃气轮机上设有板翅式回热器，并板翅式回热器围绕在微型燃气轮机的外部；数字电力控制器包括可控升压整流系统，逆变并网系统和中央控制系统；微型燃气轮机与发电机同轴挠性连接；发电机、可控升压整流系统和逆变并网系统依次通过线缆连接，且可控升压整流系统和逆变并网系统均与中央控制系统通过线缆连接。该发电站噪音小、尾气便于回收利用，维修成本低，且所述发电站应用范围广，有效的克服了现有柴油机发电设备“拉缸”现象而导致发电站在不能在分布式供电领域应用的问题。
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公开(公告)号：CN102979630A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210537244.4
申请日：2012-12-12
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02C9/56
Abstract: 本发明公开了一种基于模块化能量控制的燃气轮机控制系统，属于燃气轮机控制领域，该系统包括微型燃气轮机、功率控制模块和燃料控制分系统；燃料控制分系统包括燃料控制模块和燃料细分设备；不同燃料类型的燃料控制分系统中，燃料控制模块和燃料细分设备的器件不同。功率控制模块进行如下计算：根据实际功率、给定功率计算给定转速；根据实际转速、给定转速计算给定排温；根据给定排温、实际排温计算给定能量；根据给定能量和燃料热值计算所需燃料量。功率控制模块将通过以上计算确定燃料控制指令发送到燃料控制模块，燃料控制模块根据指令进行相应控制。本发明根据能量决定燃料量，可实现燃料的低排放燃烧，适用于燃气轮机的燃烧控制。
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公开(公告)号：CN201638039U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201020117409.9
申请日：2010-02-22
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G05B19/04
Abstract: 本实用新型提供一种复杂控制系统的硬件结构。本实用新型的复杂控制系统的硬件结构，含有3个以上控制芯片，其中一个控制芯片是实现主控制功能的主控芯片，其他控制芯片是作为主控芯片的协处理器，共同完成复杂的控制功能。主控芯片与其他控制芯片间采用一种或多种通讯接口相连，实现芯片间的数据传递。为提高系统抗干扰能力，各控制芯片输入/输出信号采用光耦隔离，通讯部分单独供电，与控制信号完全隔离。根据本实用新型的高度集成化的硬件结构，使得复杂的控制功能在一块电路板上实现。
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