一种使用地面应答器进行数据传输的方法和系统

    公开(公告)号:CN107995136B

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201710983389.X

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种使用无源地面应答器进行数据传输的方法,所述方法包括:无源地面应答器从控制单元接收进入更新模式的指示和针对于车辆运行控制数据的更新数据;根据更新数据对数据存储单元中的车辆运行控制数据进行修改,并将更新后的车辆运行控制数据存储于数据存储单元;从控制单元接收进入工作模式的指示;调制单元将所述车辆运行控制数据进行FSK调制以获得经过调制的车辆运行控制数据;利用第一天线单元从车载设备接收载频信号;将所述载频信号的能量转化为所述地面应答器的工作电源;所述地面应答器利用所述第一天线单元,将经过调制的车辆运行控制数据发送至所述车载设备的车载应答器。

    一种天线、地面应答器、及应答器传输系统

    公开(公告)号:CN107968668B

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201710983641.7

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明提供了本发明的一种天线、地面应答器、及应答器传输系统。该天线包括:第一天线部分;第二天线部分,所述第二天线部分与所述第一天线部分连接形成“8”字型结构。本发明设计了“8”字型结构的天线及相应的电路,由于应答器与车载设备之间使用“8”字型结构的天线进行数据传输,其可以防止外部信号的干扰,提高了数据传输的安全性及准确性,并设计相应的地面应答器及应答器传输系统,确保了列车行车安全。

    一种使用地面应答器进行数据传输的方法和系统

    公开(公告)号:CN107995136A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201710983389.X

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种使用无源地面应答器进行数据传输的方法,所述方法包括:无源地面应答器从控制单元接收进入更新模式的指示和针对于车辆运行控制数据的更新数据;根据更新数据对数据存储单元中的车辆运行控制数据进行修改,并将更新后的车辆运行控制数据存储于数据存储单元;从控制单元接收进入工作模式的指示;调制单元将所述车辆运行控制数据进行FSK调制以获得经过调制的车辆运行控制数据;利用第一天线单元从车载设备接收载频信号;将所述载频信号的能量转化为所述地面应答器的工作电源;所述地面应答器利用所述第一天线单元,将经过调制的车辆运行控制数据发送至所述车载设备的车载应答器。

    一种有源应答器时钟生成电路、方法、系统及程序产品

    公开(公告)号:CN107994900A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201710983629.6

    申请日:2017-10-20

    Abstract: 本发明提供了一种有源应答器的时钟生成电路、集成电路、方法及系统,包括多谐振荡器,以脉冲信号为触发,产生第一方波信号;锁相环,接收所述多谐振荡器产生的第一方波信号,对所述第一方波信号倍频,生成第二方波信号;有源逻辑处理模块CPLD,接收所述锁相环生成的所述第二方波信号,对所述第二方波信号进行分频生成第三方波信号,并将所述第三方波信号发送给所述锁相环;所述第三方波信号与所述第一方波信号在所述锁相环中形成锁相,生成时钟信号。本发明通过提取DBPL信号的边沿,经简单处理,即恢复DBPL同步时钟,电路简单,可靠性高,并兼顾了时钟稳定度和与DBPL原始信号的同步特性两方面性能。

    一种应答器逻辑控制装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105292187A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510677406.8

    申请日:2015-10-19

    Abstract: 本申请公开了一种应答器逻辑控制装置,包括分频模块、功能选通模块、FSK通道模块、PSK通道模块和PSK解码调制模块,分频模块分别与功能选通模块、FSK通道模块、PSK通道模块和PSK解码调制模块连接,功能选通模块分别与FSK通道模块、PSK通道模块和PSK解码调制模块连接,PSK通道模块和PSK解码调制模块连接。本发明中,FSK通道模块和PSK通道模块能够分别在分频模块的输入频率的驱动下,完成各自对应通道报文的数据处理,即本发明采用了功能独立和通道独立的设计原则,因此,可以有效避免了因电气特性紊乱而导致FSK通道报文和PSK通道报文发生串扰的情况,从而大大提高了应答器逻辑控制装置的可靠性。

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