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公开(公告)号：CN106184289B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610515982.7
申请日：2016-07-01
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明提供一种基于多个RBC实现的列车MA移交方法和装置。RBC(n)预先配置有RBC移交关系信息和RBC边界信息。方法包括：当RBC(n)向列车发送的MA中的授权终点位置为移交执行应答器的位置时，RBC(n)确定出RBC(n+1)；RBC(n)向RBC(n+1)发送移交预告信息；RBC(n)接收到RBC(n+1)发送的确认启动移交信息后，向RBC(n+1)发送第n进路请求信息；RBC(n)接收RBC(n+1)发送的第n+1授权相关信息；RBC(n)将其管辖范围内的MA长度与RBC(n+1)发送的MA长度进行拼接，并将拼接后的MA长度发送给列车。本发明保证了列车在通过RBC边界时不减速。
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公开(公告)号：CN105539517A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510996901.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/00
CPC classification number: B61L23/00
Abstract: 本发明公开了一种临时限速命令的处理方法及装置，获取TSRS发送的初始临时限速命令；根据初始临时限速命令中包括的线路号以及预设的线路号配置信息判断初始临时限速命令为正线临时限速命令还是侧线临时限速命令；当初始临时限速命令为正线临时限速命令时，采用预设的正线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数；当初始临时限速命令为侧线临时限速命令时，采用预设的侧线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数；将所述临时限速命令参数发送给列车。经过上述处理，能够将RBC从TSRS获取的临时限速命令转换为列车准确识别的临时限速命令，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN105391808A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510997554.8
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: H04L67/12 , B61L15/0018 , B61L15/0027 , B61L27/0038 , B61L2027/005
Abstract: 本发明公开了一种行车许可消息发送方法及装置，确定待发送的线路描述对象中所包含的参数的数量；将所述待发送的线路描述对象中所包含的参数划分成两组，每组所包含的参数的数量均小于或等于所述行车许可消息承载所述线路描述对象的参数的最大数量；从所述两组中任意选取一组生成第一行车许可消息；将所述第一行车许可消息发送至列车；接收所述列车反馈的确认消息；将所述两组中剩余的一组生成第二行车许可消息；将所述第二行车许可消息发送至列车。上述方法及装置，不需要在MA消息中发送线路描述对象的全部参数，因此不会限制MA消息的最大长度，能够满足更高列车速度的应用场景的需求。
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公开(公告)号：CN107985348B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201710984052.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，应用于列车运行控制系统，所述控制方法包括：第一数据读取步骤，读取经过预定的加密算法加密的第一数据；第二数据生成步骤，根据所述第一数据和预定的解密算法生成第二数据，所述第二数据包含至少一个数据变量；数据验证和操作步骤，对所述第二数据进行预定验证并根据验证的结果进行预定操作；以及变量判断和处理步骤，判断所述至少一个数据变量中的预定变量是否满足第一预定条件，并根据判断的结果进行预定处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105391808B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201510997554.8
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车许可消息发送方法及装置，确定待发送的线路描述对象中所包含的参数的数量；将所述待发送的线路描述对象中所包含的参数划分成两组，每组所包含的参数的数量均小于或等于所述行车许可消息承载所述线路描述对象的参数的最大数量；从所述两组中任意选取一组生成第一行车许可消息；将所述第一行车许可消息发送至列车；接收所述列车反馈的确认消息；将所述两组中剩余的一组生成第二行车许可消息；将所述第二行车许可消息发送至列车。上述方法及装置，不需要在MA消息中发送线路描述对象的全部参数，因此不会限制MA消息的最大长度，能够满足更高列车速度的应用场景的需求。
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公开(公告)号：CN108616591A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810391806.6
申请日：2018-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于进行数据交换的接口设备及方法，其中接口设备用于为无线闭塞中心RBC系统提供与调度中心CTC系统进行数据交换的功能，包括：RBC接口单元，用于从所述RBC系统中的一个或多个RBC主机接收上行数据，对所述上行数据进行正确性校验并且在确定通过正确性校验后，将所述上行数据发送给数据处理单元；数据处理单元，用于对上行数据进行解析以确定处理类型，基于处理类型确定针对于所述上行数据的处理策略，根据处理策略对上行数据进行处理，将经过处理的上行数据发送给CTC接口单元；CTC接口单元，用于基于CTC系统的数据格式对经过处理的上行数据进行格式转换，将经过格式转换的上行数据发送给CTC系统。
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公开(公告)号：CN107985348A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201710984052.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，应用于列车运行控制系统，所述控制方法包括：第一数据读取步骤，读取经过预定的加密算法加密的第一数据；第二数据生成步骤，根据所述第一数据和预定的解密算法生成第二数据，所述第二数据包含至少一个数据变量；数据验证和操作步骤，对所述第二数据进行预定验证并根据验证的结果进行预定操作；以及变量判断和处理步骤，判断所述至少一个数据变量中的预定变量是否满足第一预定条件，并根据判断的结果进行预定处理。
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公开(公告)号：CN107972701A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711002568.7
申请日：2017-10-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0038
Abstract: 本公开的实施例提供了一种信息处理方法，用于在列车从第一无线闭塞中心的第一管辖范围驶向第二无线闭塞中心的第二管辖范围时，将列车的行车许可发送给调度集中控制系统，方法包括：确定列车所处无线闭塞中心范围；判断列车在第一无线闭塞中心的管辖范围的行车许可终点是否与第二无线闭塞中心的管辖范围的行车许可起点相同；以及若列车在第一无线闭塞中心的管辖范围的行车许可终点与第二无线闭塞中心的管辖范围的行车许可起点相同，将第一行车许可和第二行车许可拼接后发送至调度集中控制系统。本公开还提供一种信息处理系统及计算机可读存储介质。
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公开(公告)号：CN107968707A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711004627.4
申请日：2017-10-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L9/08
Abstract: 本发明涉及一种用于对密钥进行分类存储的方法及系统，其中所述方法包括：监测初次加入网络的新设备所发送的加入消息；基于所述加入消息确定所述新设备的设备类型，根据所述设备类型为所述新设备生成设备标识符；当所述设备类型为地面设备时，根据所述新设备所处的地面区域的统一根密钥和所述设备标识符来生成所述新设备的地面设备密钥；当所述设备类型为车载设备时，计算所述设备标识符的哈希值，根据所述哈希值生成所述新设备的车载设备密钥；以及使用公钥对所述地面设备密钥文件和车载设备密钥文件分别进行加密，并且将经过加密的地面设备密钥文件和车载设备密钥文件存储在安全存储设备中。
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