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公开(公告)号:CN103544489A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201310559774.3
申请日:2013-11-12
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种车标定位装置及方法,定位装置中视频采集模块、车牌定位模块、车标定位模块和输出模块,其通过视频采集模块采集到现实场景中的车辆视频,利用车标与车牌之间的位置关系进行车标的初定位,进而根据车标初定位区域的背景图像的纹理信息,通过边缘检测和模板匹配的方法精确定位车标区域。本发明提高了车标定位的效率和准确度,有效解决现有车标定位方法消耗大量时间,对于图像质量要求高,鲁棒性差等问题。
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公开(公告)号:CN102880873A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210317234.X
申请日:2012-08-31
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于图像分割和语义特征提取实现人员行为识别检测的系统及方法。该系统包括图像采集单元、人员行为检测上位机、用户查询单元和输出接口单元,该方法中人员行为检测上位机通过图像分割和图像语义特征提取对图像采集单元采集的图像数据中的人员行为进行识别,产生人员行为表述信息。该方法中,人员行为检测上位机通过支持向量机将图像的底层特征映射为高层语义,在图像及图像描述之间建立映射关系,从而能够通过数字图像处理和分析来理解画面中的内容,实现对场景中人员行为的智能检测,大幅提高图像中人员行为识别的准确性,且本发明的系统结构简单,方法实现方式简便,应用成本低廉,应用范围也较为广泛。
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公开(公告)号:CN103761514A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410037796.8
申请日:2014-01-26
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于广角枪机和多球机实现人脸识别的系统及方法,系统包括广角枪机,用以在广角枪机图像中进行行人检测和行人空间位置的计算;数个球机,用以根据目标行人的位置由位置对应的球机对目标行人进行实时跟踪和人脸图像提取;服务器,用以根据广角枪机确定的目标行人位置将跟踪任务实时分配到位置对应的球机,以及利用球机提取的人脸图像进行人脸识别。采用该种基于广角枪机和多球机实现人脸识别的系统及方法,解决了重点场所实时视频监控环境下的人脸识别问题,通过一个广角枪机和多球机的协同工作,实现在实时监控环境下人脸识别的准确率和可用性,提升了用于监控和安防等领域的实用性,具有更广泛的应用范围。
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公开(公告)号:CN103544480A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201310488682.0
申请日:2013-10-17
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种车辆颜色识别方法,属于图像处理领域。该方法包括:定位车牌位置并识别车牌颜色;根据车牌位置和颜色信息,确定车辆颜色识别参考区域;通过对参考区域饱和度等特征参数的统计,将车辆分为彩色车和黑白银灰色车;若判定结果为彩色车,分离出彩色区域,并对此区域进行颜色识别;若判定结果为黑白银灰车,则将参考区域分割,通过投票的方法确定车辆的颜色。本发明解决了现有技术对图像中的干扰敏感的问题。
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公开(公告)号:CN103257335A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201210587678.5
申请日:2012-12-28
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G01S5/02
Abstract: 本发明公开了在多径以及其它信号噪声干扰环境下的信号强度室内测距方法,其包括如下步骤:(1)首先布置一个测距节点,再布置一个目标节点;由目标节点向测距节点发射电磁波,并由测距节点接受该电磁波;(2)在测距节点,利用在不同信道上面测量的信号强度来建立电磁波接收模型;(3)利用建立完成的一条直射路径和多条反射路径完成接收端电磁场叠加模型;(4)利用离散傅立叶变换DFT原理,对电磁场叠加模型进行求解,得到直射距离,反射系数和反射距离。本发明既能保证测距准确,而且硬件代价不高可以适用于很多的应用场景。
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公开(公告)号:CN103051401A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201210587592.2
申请日:2012-12-28
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明公开了基于小波的认知无线电频谱感知方法,其包括如下步骤:(1)接受天线在接受信号之后,首先对信号进行采样将其变换成数字信号;(2)利用带通滤波器将数字信号中不需要的频段信号滤除;(3)利用小波去噪技术对滤波后的信号值进行去噪处理;(4)将经小波去噪后的信号波形与去噪前的信号波形进行对比,若信号波形的幅值没有发生改变,则说明存在PU信号;若信号波形的幅值发生大改变,则说明不存在PU信号。本方法将会比传统的能量检测方法准确、比传统的匹配滤波方法更不需要任何先验知识、比传统的循环平稳检测方法更加节省计算成本。
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公开(公告)号:CN103295424B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201310267805.8
申请日:2013-06-28
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于视频识别和车载自组网的汽车主动安全系统。本发明主要采用视频采集模块、处理模块、短距离通信模块、主控模块和输出模块。通过车辆上安装的各个模块,实时地把车辆前方和后方有关车辆连接成移动自组网(Mobile Ad-hoc Network),传递网络内的车辆位置、车牌、速度等信息,实现车辆的主动安全防护。
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公开(公告)号:CN102880873B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201210317234.X
申请日:2012-08-31
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于图像分割和语义特征提取实现人员行为识别检测的系统及方法。该系统包括图像采集单元、人员行为检测上位机、用户查询单元和输出接口单元,该方法中人员行为检测上位机通过图像分割和图像语义特征提取对图像采集单元采集的图像数据中的人员行为进行识别,产生人员行为表述信息。该方法中,人员行为检测上位机通过支持向量机将图像的底层特征映射为高层语义,在图像及图像描述之间建立映射关系,从而能够通过数字图像处理和分析来理解画面中的内容,实现对场景中人员行为的智能检测,大幅提高图像中人员行为识别的准确性,且本发明的系统结构简单,方法实现方式简便,应用成本低廉,应用范围也较为广泛。
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