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公开(公告)号：CN109714081A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811541803.2
申请日：2018-12-17
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种分布式超高频RFID读写设备，其主要改进之处在于，包括一主机、多个中继器；所述主机通过控制链路控制各中继器协同工作；主机与中继器通过第一通信链路通信，中继器与电子标签通过第二通信链路通信；第一通信链路与第二通信链路采用不同的频段；主机控制需要范围内的中继器逐一进入工作状态，一个中继器工作时，控制其余中继器处于静默状态。中继器用于第一通信链路和第二通信链路的前向链路间的移频与信号放大，以及第二通信链路与第一通信链路的反向链路间的移频与信号放大。
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公开(公告)号：CN119559587A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411713226.6
申请日：2024-11-27
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本申请提供的一种电动自行车数字身份信息和多视频识别数据匹配方法，其在监测目标区域设置一个或者多个关键点位，在每个关键点位设置射频识读设备，其他点位无需安装射频识读设备，只需安装低成本纯视频摄像机抓拍视频图像，通过对关键点位的审批识读设备采集数据的共享，即可实现监测目标区域内的电动自行车的数字身份信息的有效识别，极大地降低了方案的推行成本。
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公开(公告)号：CN119339339A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411475472.2
申请日：2024-10-22
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V20/54 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/44 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06N3/008 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，具体公开了一种通过电动自行车劝导机器人识别交通安全隐患行为的方法，包括：对历史电动自行车图像中的交通安全隐患行为类别进行标注；构建多标签图像分类模型，并利用历史电动自行车图像及其对应的交通安全隐患行为类别标注信息对多标签图像分类模型进行训练；对训练后的多标签图像分类模型进行量化加速，以得到量化后的多标签图像分类模型；通过量化后的多标签图像分类模型对当前电动自行车图像中的交通安全隐患行为类别进行识别，以获得当前电动自行车图像的交通安全隐患行为类别识别结果。本发明提供的通过电动自行车劝导机器人识别交通安全隐患行为的方法，可以精确的识别出电动自行车交通安全隐患行为，实现精准劝导。
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公开(公告)号：CN118333428A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410572900.7
申请日：2024-05-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V10/82
Abstract: 本申请提供的一种电动自行车偶发性交通隐患行为研判分析方法及系统，充分利用交通路面及卡口的视频、射频采集设备，按照时间轴记录电动自行车的动作序列，构建图卷积神经网络模型，通过聚合多维度特征，自动分析出电动自行车交通隐患行为的偶发性属性。在图卷积网络模型构图过程中，将连续两个序列动作作为节点构建有向边，将动作时间间隔作为边权重，有效实现了时间动作序列向图模型的转换，结合深度卷积模型迭代训练，可以显著提高电动自行车非偶发性交通隐患行为的检测精度。
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公开(公告)号：CN114023218A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111417996.2
申请日：2021-11-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种电动自行车数字备案标识，其不会影响射频信号识别，使数字备案标识可以正常使用在各种环境中。其基于不连续的金属薄膜层设置反光层，在不连续的金属薄膜层中，金属层是断裂的，所以不会构成连续的电磁回路，避免了对无源射频芯片产生屏蔽。同时，本发明也公开了电动自行车数字备案标识的制作方法。
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公开(公告)号：CN112436937A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011343619.4
申请日：2020-11-25
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04L9/08 , G06K19/073
Abstract: 本发明提供的一种射频标签初始化密钥分发系统，在每次芯片厂家向密钥主管单位申请初始化密钥的过程中，为了确保安全，通过人工线下完成初始化密钥分发授权申请、初始化密钥分发授权的数据传递；在芯片厂家内部的生产过程中，初始化密钥的申请和写入都是基于专用密码机、芯片厂家生产系统自动完成的，芯片厂家内部生产过程没有人工参与，不但提高了生产效率，且避免了因为人为错误导致初始化失败的问题发生。同时本发明也公开了一种射频标签初始化密钥分发方法。
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公开(公告)号：CN115100610B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111207455.7
申请日：2021-10-18
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本专利提供的一种电动自行车数字身份信息和号牌匹配识别方法，基于视频识别模块识别的结果建立视频识别号牌队列，通过射频识读号牌队列中的射频识别号牌与视频识别号牌进行数据匹配操作、模糊匹配操作，极大地提高了电动自行车集簇型环境的中对于电动自行车号牌、数字身份信息的识别匹配的准确率。
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公开(公告)号：CN116935660A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310882609.5
申请日：2023-07-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/052 , G08G1/01 , G08G1/048 , G06F16/2455 , G06F16/2458 , G06N5/022 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06K17/00
Abstract: 本申请提供的一种电动自行车动力系统违规改装自动识别方法，其基于现有的路面建设的智能感知设备，采集待分析电动自行车的行驶数据，待分析电动自动车在同路段上的历史数据，剔除道路因素对动力系统输出的行驶速度的影响之后，判断待分析电动自行车是否属于违规改装电动自行车嫌疑车辆，本方法无需在路面新增硬件设备，实施成本较低，更容易推广。
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公开(公告)号：CN113486323B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110765365.3
申请日：2021-07-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种电动自行车电子标识个性化发行方法，其可以防止对电子标识的非法读写操作，可以保证数据安全的写入到电子标识中，进而保证电动自行车电子标识能够作为电动自行车的电子身份，准确可靠的标识每一辆电动自行车。本专利技术方案基于PKI体系构建证书管理体系，确保分散式部署的发行平台、电子标识发卡器之间能够建立安全链接关系；基于PKI证书体系，在电子标识发卡器中嵌入由电子标识管理机构核发的安全模块，确保只有合法的电子标识发卡器才能接入发行平台，只有合法的电子标识发卡器才能对合法的电子标识进行数据读写，为电子标识的个性化全流程提供信息安全防护机制；同时，本专利还公开了一种电动自行车电子标识个性化发行系统。
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公开(公告)号：CN115100610A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202111207455.7
申请日：2021-10-18
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本专利提供的一种电动自行车数字身份信息和号牌匹配识别方法，基于视频识别模块识别的结果建立视频识别号牌队列，通过射频识读号牌队列中的射频识别号牌与视频识别号牌进行数据匹配操作、模糊匹配操作，极大地提高了电动自行车集簇型环境的中对于电动自行车号牌、数字身份信息的识别匹配的准确率。
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