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公开(公告)号:CN116588169A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310588171.X
申请日:2023-05-23
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/16
Abstract: 本发明提供一种列车运行图调整方法、装置、电子设备及存储介质,涉及轨道交通技术领域,所述方法包括:确定轨道交通区间的单向中断区段、导致单向中断区段中断的故障发生时间,以及距离单向中断区段最近的目标折返车站;基于单向中断区段、故障发生时间和目标折返车站,对轨道交通区间对应的计划运行图中的目标列车的运行计划进行调整,获得调整后的计划运行图,目标列车是受单向中断区段影响运行的列车;根据调整后的计划运行图,确定目标列车的列车运行图。本发明可以自动生成区间单向中断状态下调整的运行图,减少人工调整难度和工作负荷,并有效避免由于场景过于复杂,人工调整不当或扣车不及时等造成二次故障的发生。
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公开(公告)号:CN113581258A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110789127.6
申请日:2021-07-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供一种提高城市轨道交通折返能力的方法及系统,包括:确定列车的折返站类型;根据所述折返站类型获取对应的折返方式,基于不同的折返方式采用不同的制动率执行列车折返。本发明通过基于列车进路和车站站型判断列车在折返车站是站前折返还是站后折返,可动态调节折返制动率进行折返,能在不改变线路站型设计、车辆配置和工程设备配置的基础上提高车站折返能力,并能够经济有效的改善线路的运输能力。
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