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公开(公告)号：CN109383628A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810723535.X
申请日：2018-07-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04 , B60R21/2334
Abstract: 本发明涉及帘式气囊装置安装结构及帘式气囊展开方法。帘式气囊装置安装结构包括：第一柱，所述第一柱形成前柱的一部分，并且大致沿着车辆高度方向延伸；第二柱，所述第二柱形成前柱的另一部分，所述第二柱与所述第一柱隔开预定距离地相对于所述第一柱设置在车辆的后侧上，并且大致沿着车辆高度方向延伸；透明构件，所述透明构件桥接在第一柱和第二柱之间；以及帘式气囊装置，所述帘式气囊装置包括帘式气囊，所述帘式气囊沿着上边梁和第二柱被存储，所述帘式气囊被构造成在车辆碰撞的情形中在车室的侧部上以帘状方式膨胀并展开。
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公开(公告)号：CN107891834A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710852849.5
申请日：2017-09-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/233
Abstract: 本发明提供了一种具有侧气囊设备的车辆座椅，车辆座椅包括外侧框架、充气机和侧气囊，侧气囊包括前室和后室。充气机构造成使得后室以更大压力比前室更快地充气并展开，并且侧气囊在下述状态下存储在侧部中：在该状态下，侧气囊从车辆前侧沿车辆宽度方向跨过外侧框架，并且侧气囊的包括前室的部分被折叠在外侧框架的在车辆宽度方向上的外侧。
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公开(公告)号：CN101553383A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200780040687.X
申请日：2007-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/203
CPC classification number: B60R21/203 , B60R21/2032 , B60R21/206 , B60R2021/0051 , B60R2021/2173 , B60R2021/23169 , B62D1/192
Abstract: 在本发明的护膝安全气囊装置中，在转向柱罩(14a)内侧的下部区域中，容纳安全气囊的容器(37)连接到转向柱(3)、(7)上。所述转向柱包括可动部件(8)，其用于当冲击在车辆前方作用时沿着转向柱的轴向朝车辆的前侧运动，以及不可动的固定部件(8)，以使当可动部件运动时转向柱能够吸收冲击。所述容器连接到可动部件的当运动部件运动并且吸收冲击时容器撞击固定部件的区域，并且所述容器能够在撞击固定部件之前或当时变形，以便保持当可动部件运动时的运动冲程。
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公开(公告)号：CN114454842B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110991919.1
申请日：2021-08-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/20 , B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/232
Abstract: 本发明提供车辆用侧面碰撞安全气囊系统，具备：前排座用安全气囊，其在车辆的侧面碰撞时，利用被供给到内部的气体来膨胀展开，以从车辆宽度方向外侧与就座于前排座的乘员的腰部、胸部以及头部相向；和后排座用安全气囊，其与前排座用安全气囊分开且独立地设置，并且，在车辆的侧面碰撞时，利用被供给到内部的气体来膨胀展开，以从车辆宽度方向外侧与就座于后排座的乘员的头部相向。由此，能够在车辆侧部的位于前排座侧方的部位与柱子发生了侧面碰撞时，良好地维持后排座的乘员的头部约束性能。
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公开(公告)号：CN114919525A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202111437028.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2334
Abstract: 本发明提供一种能够提高头部的初期约束性能的车辆用侧部气囊装置及乘员保护装置。在车辆用侧部气囊装置中，头部腔室具有后方管道部和前部，所述后方管道部向与座椅安全带的肩带相对的乘员的头部侧膨胀展开，所述前部通过肩带的车辆上方侧并从后方管道部向车辆前方侧膨胀展开，至少在前部的膨胀展开初期，在沿车辆前后方向观察时，前部的下端位于比肩带靠车辆上方侧的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114802084A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111373071.2
申请日：2021-11-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2334
Abstract: 本发明涉及车辆用侧面安全气囊装置。车辆用侧面安全气囊装置在车辆用座椅的内部收纳有气囊主体，气囊主体构成为包括在膨胀展开状态下覆盖乘员的头部的侧方的上部腔室和在膨胀展开状态下覆盖乘员的从肩部到腰部的侧方的下部腔室。另外，在下部腔室形成有通气孔。内管设置在下部腔室的内部，并构成为包括在气囊主体的膨胀展开状态下朝向下方开口的下部开口部和形成在比通气孔靠上方的位置并朝向上部腔室开口的上部开口部。
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公开(公告)号：CN111516636B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010080159.4
申请日：2020-01-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅安全带装置，包括：第一预张紧器，设于卷收器，被配置为将张力赋予织带的肩部安全带部；第二预张紧器，设于安全带固定器部，被配置为将张力赋予织带的腰部安全带部；第三预张紧器，设于车辆用座椅的与安全带固定器部相反的一侧的侧部并被配置为经由带扣将张力赋予腰部安全带部；以及控制部。所述控制部被配置为在车辆碰撞预知时使所述第一预张紧器工作，在碰撞感测后使所述第二预张紧器和所述第三预张紧器工作。
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公开(公告)号：CN114454845A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111207299.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2346
Abstract: 本发明涉及车辆用侧安全气囊装置及乘员保护装置。在车辆用侧安全气囊装置中，来自充气装置的气体通过通道被向侧安全气囊内的上部及下部引导。在侧安全气囊的上部设置有保护乘员的头部的头部腔室。在通道的上端部形成有在侧安全气囊的膨胀展开时在相对于肩部安全带的乘员的头部侧且在头部腔室的后部内开口的上侧喷出口。膨胀展开状态的头部腔室具有从后部向车辆前方延伸的前上部和从该前上部向车辆下方延伸的前下部。
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公开(公告)号：CN109532750B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201811009457.3
申请日：2018-08-31
IPC: B60R21/207 , B60R21/26
Abstract: 本发明涉及配备有侧气囊装置的车辆座椅和侧气囊装置。配备有侧气囊装置的车辆座椅包括：充气机，所述充气机相对于侧框架被布置在车辆宽度方向上的外侧上；内腔，所述内腔被收纳在侧部内，并且被构造成在接收来自充气机的气体供应时朝向乘员的在车辆宽度方向上的外侧上的部分膨胀并且展开；外腔，所述外腔被收纳在侧部内，并且被构造成在接收气体供应时，相对于内腔朝向车辆宽度方向上的外侧和车辆前侧膨胀并展开；和扩散器，所述扩散器被收纳在侧部内，并且被构造成当充气机被启用时将气体从形成在扩散器的周壁中的第一气体供应端口供应到内腔中。
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公开(公告)号：CN113159811A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011056402.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。信息处理装置具备控制部，该控制部执行：取得来自第2单元的与广告活动关联的第1信息及与从配置有第2单元的场所起第1预定的范围内的人的移动关联的第2信息中的至少任意一个信息，第2单元能够用作车辆的车室且能够从具有车辆的驱动部的第1单元分离地配置，并且第2单元被提供给广告活动；以及对第1单元指示向根据取得的第1信息及取得的第2信息中的至少任意一个信息决定的移动目的地的第2单元的移动。
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