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公开(公告)号：CN113401010B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110664674.1
申请日：2021-06-16
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种柔性分段式移动式接触网装置，包括柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段，两个所述柔性固定式小锚段分别与场段柔性悬挂连接，所述柔性固定式小锚段间设置有若干所述柔性移动式小锚段，所述柔性固定式小锚段、柔性移动式小锚段依次电连接，所述柔性移动式小锚段垂直升降。本发明采用柔性悬挂零部件，与车辆段或停车场柔性悬挂零部件一致，具有极高通用性，运营维护简单。本发明采用柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段，柔性固定式小锚段与场段柔性悬挂连接，确保接触线顺利衔接；可升降的柔性移动式小锚段，平时保证为进库的电客车供电，提升后，满足天车工作高度要求。
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公开(公告)号：CN114117709B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210105647.5
申请日：2022-01-28
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种提升接触网计算应用效率的有限元拓扑结构构建方法，包括以下步骤：S1：获取悬挂节点的种类、数量和位置；S2：根据悬挂节点的种类、数量和位置确定连接节点的数量和位置；S3：所述悬挂节点与连接节点之间、连接节点与连接节点之间通过受载微分单元连接，形成多个闭环，构建成接触网拓扑结构。本发明适应范围从单接触线单承力索链型悬挂拓展到单接触线简单悬挂、双承力索双接触线链型悬挂、复链型悬挂等复杂多变结构，降低现场人员工作量，极大减少错误发生率，计算应用耗时明显减少；同时对接触网混合形式悬挂的工况适配性更加优良，在更加贴近实际的拓扑结构中，预配计算更加精准。
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公开(公告)号：CN114044007A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202210034206.0
申请日：2022-01-13
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种站台门防夹挡板的自动翻转装置，包括连杆A、连杆B、导向轮和导轨，所述连杆A一端通过铰链A与防夹挡板连接，另一端通过铰链B与所述连杆B的一端连接，所述连杆B的另一端通过铰链C与滑动门连接，所述防夹挡板设置于所述滑动门上，所述连杆B上固定有所述导向轮，所述导向轮位于所述导轨内，所述导轨包括直导轨和弯导轨，所述直导轨平行于所述滑动门的启闭运动方向，所述弯导轨固定于所述直导轨的朝向滑动门关闭方向的一端。本发明保留了原有的防夹挡板的全过程探测功能，并且增大了遇阻作用面积，解决了车辆动态包络线与车辆静态轮廓线之间的探测盲区，又解决了滑动门关闭后防夹挡板侵入车辆动态包络线而发生刮碰的问题。
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公开(公告)号：CN117868626A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410046295.X
申请日：2024-01-12
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种轨道交通滑动门无级光幕防夹装置，涉及轨道交通站台门技术领域，包括门组件，所述门组件上安装有工作装置，所述工作装置包括感知机构和并联机构，所述感知机构上均匀设置有多个感应组件，多个感应组件均匀分布；还包括同步机构，所述同步机构包括同步外壳，所述同步外壳安装在轨行区侧门槛下方，所述同步外壳上安装有齿轮齿条组件，所述齿轮齿条组件上安装有联动部和驱动部，同步机构通过并联机构带动感知机构上下往复运动，对绳索等细小带状的障碍物进行探测，探测精度为无级探测，填充了目前轨道交通滑动门夹物尤其是细小软带类物体探测的空白；本发明的装置，安装空间小，维护便捷，实用性高便于推广。
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公开(公告)号：CN117610383A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202410086149.X
申请日：2024-01-22
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/18 , G06F113/04
Abstract: 本发明一种基于弓网耦合仿真的刚性接触网参数选择方法及参数结果属于轨道交通刚性接触网关键参数遴选领域，包括以下步骤：通过对低速既有线路开展模拟仿真，校准参数，并划分为非研究参数和待研究参数；待研究参数的数值增加一挡；开展高速线路的模拟仿真，获得模拟仿真结果；待研究参数进行重要性排序；选择三个待研究参数为一组，第一作为评比参数，其余二个作为陪比参数，对模拟仿真结果进行评比，判定评比参数的最优数值，重复分组和评比，直至判定出所有待研究参数的最优数值；本发明利用接触网有限元仿真技术对既有线路运行结果，利用各参数优先级，以两种自变量+一种应变量为坐标轴，确定速度250km/h刚性接触网参数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116674437B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310970336.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种接触网附加导线防舞阻尼器，属于轨道交通接触网附加导线防舞动技术领域，包括容器、阻尼液、摆条、线夹和插条，容器内装有阻尼液，摆条竖直设置，所述摆条的上端与线夹固定连接，所述摆条的下部两侧对称固定有与附加导线共面的插条，所述插条垂直于所述摆条，所述摆条的下部和插条位于所述阻尼液内。本发明利用插条在阻尼液中的流固耦合运动进行耗能，利用阻尼器提高附加导线的附加阻尼，从而提高舞动起振临界，实现宽频减振，抑制接触网附加导线任意方向舞动。
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公开(公告)号：CN116001656A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211708286.X
申请日：2022-12-29
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 保定朝雄电气化电力器材有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明公开了一种内咬合式防脱型支撑器，卡箍一的下侧设置有咬合部一，咬合部一的中部开设有穿插孔，穿插孔的下侧设置有咬合槽一，卡箍二的下侧设置有咬合部二，咬合部二与穿插孔插接连接，咬合部二的底端设置有与咬合槽一相匹配的咬合凸起一，咬合凸起一与咬合槽一卡接连接，咬合部一的底部设置有卡勾，卡勾通过连接部与咬合部一固定连接，连接部与卡勾之间设置有使定位管穿过的缺口，卡勾的直径由靠近缺口的一端向靠近连接部一端逐渐增大。本发明采用上述结构的一种内咬合式防脱型支撑器，解决了现有技术中因固定螺栓松动导致铁路接触网故障频发的问题。
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公开(公告)号：CN113401011B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110716736.9
申请日：2021-06-25
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B60M1/13
Abstract: 本发明提供了一种非上盖场段刚柔结合接触网系统，场段的出入线及咽喉区设置柔性悬挂接触网，车库内设置刚性悬挂接触网，场段出入线与咽喉区之间、咽喉区与车库之间设置可移动式接触网。本发明根据非上盖场段库内外安装条件，采用分区域架设不同类型接触网的设计方法，在场段的出入线及咽喉区设置柔性悬挂接触网、车库内设置刚性悬挂接触网，并在出入线与咽喉区之间、咽喉区与车库之间设置可移动式接触网，解除对抢修、消防等车辆的通行高度限制，满足紧急情况时抢险、消防等车辆的通行要求。
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公开(公告)号：CN113401150B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110696102.1
申请日：2021-06-22
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本发明提供了一种站台门地面绝缘层挡板装置，包括挡板和胶条，所述挡板位于站台门底座与站台绝缘层之间，并固定于站台门底座上，所述挡板上设置有用于连接绝缘卷材的凹槽，所述胶条上端与所述挡板连接，所述胶条下部固定于站台混凝土结构面上。本发明安装简单方便，定位准确，无需调节，绝缘性能好，在绝缘层施工过程中能有效隔离站台门底座和地面绝缘层，防止站台门底座被污染而绝缘失效。
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公开(公告)号：CN114970904A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210880858.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于缺陷处理的接触网运营维修资源数字化调整方法，包括以下步骤：统计历史缺陷记录表排名前N项零部件和设备，历史维修记录表排名前M项零部件和设备；根据排名前M项零部件和设备调整单项维修计划工作人时；按照锚段为单位的历史缺陷记录表调整维修资源配给量；将排名前N项零部件和设备的缺陷作为设备质量指标修正接触网系统健康状态指标，并进行接触网系统健康状态评价，计算接触网处于亚健康及以下的健康度计算时间点，分配维修计划工作人时和维修资源配给量。本发明基于重点缺陷的耗时和发生频次的数字化分析，结合接触网锚段健康度分布和变化，能够显著提高接触网运营维修数字化进程。
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