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公开(公告)号：CN116674437A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310970336.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种接触网附加导线防舞阻尼器，属于轨道交通接触网附加导线防舞动技术领域，包括容器、阻尼液、摆条、线夹和插条，容器内装有阻尼液，摆条竖直设置，所述摆条的上端与线夹固定连接，所述摆条的下部两侧对称固定有与附加导线共面的插条，所述插条垂直于所述摆条，所述摆条的下部和插条位于所述阻尼液内。本发明利用插条在阻尼液中的流固耦合运动进行耗能，利用阻尼器提高附加导线的附加阻尼，从而提高舞动起振临界，实现宽频减振，抑制接触网附加导线任意方向舞动。
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公开(公告)号：CN116674437B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310970336.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种接触网附加导线防舞阻尼器，属于轨道交通接触网附加导线防舞动技术领域，包括容器、阻尼液、摆条、线夹和插条，容器内装有阻尼液，摆条竖直设置，所述摆条的上端与线夹固定连接，所述摆条的下部两侧对称固定有与附加导线共面的插条，所述插条垂直于所述摆条，所述摆条的下部和插条位于所述阻尼液内。本发明利用插条在阻尼液中的流固耦合运动进行耗能，利用阻尼器提高附加导线的附加阻尼，从而提高舞动起振临界，实现宽频减振，抑制接触网附加导线任意方向舞动。
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公开(公告)号：CN215714562U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121453181.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种摆锤式多向多重调谐质量阻尼器，包括钢绞线和两质量块组件，钢绞线固连于待减振物上，两质量块组件分别固定于钢绞线的两端；质量块组件包括第一质量块、至少一个连接件、与连接件数量相同的第二质量块，第一质量块固定于钢绞线的端部；连接件一端与第一质量块靠近钢绞线的一侧连接；第二质量块与对应的连接件的另一端连接。由于钢绞线自带阻尼和刚度，可通过钢绞线和质量块组件组合实现与待减振物的共振耦合，控制平面内各个方向的振动，有效抑制结构的多方向振动；且可通过第一质量块和第二质量块提供反向的惯性力，并通过多个第二质量块达到多频控制的目的。因此，本申请可有效抑制结构的多方向、多频率复合的振动。
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公开(公告)号：CN219668008U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320885216.5
申请日：2023-04-19
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Inventor： 汪正兴 , 周玉杰 , 荆国强 , 李汉卿 , 董京礼 , 黎锋 , 柴小鹏 , 李逢源 , 马长飞 , 朱政 , 肖龙 , 刘峰涛 , 吴肖波 , 李亚敏 , 董飞 , 贾晓龙 , 戴青年 , 冯欢 , 王鼎鑫 , 曹冠军 , 黄启文
IPC: B60M1/20
Abstract: 本申请涉及一种接触网系统组合式抗震支柱，属于接触网系统抗震技术领域，该接触网系统组合式抗震支柱包括等径钢管柱，所述等径钢管柱用于支撑接触网；UHPC等径圆管柱，所述UHPC等径圆管柱包括超高性能混凝土和钢筋笼。因此，接触网支柱上部采用等径钢管柱，由于其各方向的截面模量、承载能力均相同，能够很好的承受各个方向的地震作用，下部采用UHPC等径圆管柱，等径管柱具有更高的抗震性能，超高性能混凝土有更高的抗裂抗拉强度及弹性模量，同时超高性能混凝土具有比钢材更高的阻尼比，可以提升抗震支柱的阻尼比，从而使得这种组合式抗震支柱能够提升接触网支柱的整体承载力和抗震性能，能够在复杂环境下保障接触网系统结构的稳定。
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公开(公告)号：CN117922385A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410085894.2
申请日：2024-01-22
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明时速200km级刚性接触网属于轨道交通刚性接触网关键参数优选领域，本发明的刚性接触网采用以下设计和施工参数：时速200公里级别受电弓，#imgabs0#跨距，9.0m交错式锚段关节，锚段第一悬挂点抬高#imgabs1#，锚段第二悬挂点抬高#imgabs2#，线夹刚度为纯刚性，锚段关节外的接触线高度施工偏差±5mm，接触线斜率验收极限±1‰，相邻跨距比最大施工限值1:1.25；本发明的设计和施工参数在实际运行时符合相关标准且有显著优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116373696A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211708098.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 保定朝雄电气化电力器材有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明公开了一种咬合防脱型蝶形固定支座，第一连接单元顶部的锁紧块与承力索座中央的锁紧孔连接，锁紧块下方的咬合槽与第二连接单元的咬合钩连接，咬合槽下方的限位孔与咬合钩相匹配，限位孔下方设置有第一安装部，咬合钩下方设置有第二安装部，锁紧孔侧壁对称设有锁紧槽，锁紧槽与锁紧块两侧突出处相匹配，锁紧孔上部在锁紧槽之间对称设有环形固定台，锁紧槽与T型锁紧杆的下部相匹配，承力索座设置有第一放置槽，承力索座盖板上的第二放置槽与第一放置槽对称设置。本发明采用上述结构的一种咬合防脱型蝶形固定支座，采用咬合钩和咬合槽的连接方式，大大减少螺栓的使用量，接触网使用时稳定性好且安全系数高。
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公开(公告)号：CN115017746B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210948123.2
申请日：2022-08-09
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种适配曲线工况的靴轨仿真模型构建方法，包括以下步骤：步骤1：根据接触轨的竖曲线数据和平面曲线数据，计算顺线路X、垂直线路Y和铅锤Z三方向坐标；步骤2：根据设计信息数据和步骤1的计算结果，计算防爬器、端部弯头、鱼尾板、膨胀接头和悬挂点的顺线路X、垂直线路Y和铅锤Z三方向坐标；步骤3：根据接触轨型号和步骤2的计算结果，计算出每个悬挂点的支座反力，两个相邻悬挂点挠曲线；挠曲线由集中外力挠度材料力学方程计算得到，支座反力由静力学力矩平衡计算得到。本发明针对平面曲线和竖曲线工况，额外考虑支座反力产生的接触轨挠度对动力学的影响，进一步提高了靴轨动态仿真的精度和实际的贴合度。
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公开(公告)号：CN114970904B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210880858.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于缺陷处理的接触网运营维修资源数字化调整方法，包括以下步骤：统计历史缺陷记录表排名前N项零部件和设备，历史维修记录表排名前M项零部件和设备；根据排名前M项零部件和设备调整单项维修计划工作人时；按照锚段为单位的历史缺陷记录表调整维修资源配给量；将排名前N项零部件和设备的缺陷作为设备质量指标修正接触网系统健康状态指标，并进行接触网系统健康状态评价，计算接触网处于亚健康及以下的健康度计算时间点，分配维修计划工作人时和维修资源配给量。本发明基于重点缺陷的耗时和发生频次的数字化分析，结合接触网锚段健康度分布和变化，能够显著提高接触网运营维修数字化进程。
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公开(公告)号：CN113415214A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110689482.6
申请日：2021-06-21
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道岔处电流接续装置，包括电流接续轨、轨驱动装置和绝缘支座，所述电流接续轨位于两段普通轨之间，并与普通轨电气连通，所述电流接续轨通过绝缘支座与轨驱动装置连接，所述轨驱动装置用于驱动电流接续轨和绝缘支座移动。以及上述道岔处电流接续装置的使用方法，所述轨驱动装置与转辙机联动，控制电流接续轨的位置。本发明利用车辆过道岔时道岔处电流接续装置与转辙机动作一致的特点，根据车辆具体运行线路，将道岔处信号机的信号或转辙机的工作状态作为动作输入指令进行动作，在不改变车辆原有设备的情况下实现车辆在存在无电区线路任意位置的顺利启停。
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公开(公告)号：CN113401010A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110664674.1
申请日：2021-06-16
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种柔性分段式移动式接触网装置，包括柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段，两个所述柔性固定式小锚段分别与场段柔性悬挂连接，所述柔性固定式小锚段间设置有若干所述柔性移动式小锚段，所述柔性固定式小锚段、柔性移动式小锚段依次电连接，所述柔性移动式小锚段垂直升降。本发明采用柔性悬挂零部件，与车辆段或停车场柔性悬挂零部件一致，具有极高通用性，运营维护简单。本发明采用柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段，柔性固定式小锚段与场段柔性悬挂连接，确保接触线顺利衔接；可升降的柔性移动式小锚段，平时保证为进库的电客车供电，提升后，满足天车工作高度要求。
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