-
公开(公告)号：CN112709576A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110006116.6
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种上软下硬富水地层结构及施工方法，该结构包括连续墙，连续墙包括横向连续墙和竖向连续墙，横向连续墙和竖向连续墙将上软下硬富水地层平面上分仓，横向连续墙距离初支外轮廓一定距离，竖向连续墙进入不透水中微风化岩层隔断地下水，连续墙分仓围闭范围内设置若干降水井，连续墙施工封闭后在舱内持续降水，连续墙分仓降水后进行注浆加固形成注浆层。本发明能在有限的范围内实现截水、降水、加固和矿山法隧道开挖，减少对周边环境的影响，有效解决上软下硬富水地层深埋结构明挖法开挖深度大、造价高的、风险高的难题，且在实际工程中得到成功应用。
-
公开(公告)号：CN108612113B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201810557215.1
申请日：2018-06-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 孟小伟 , 金国栋 , 夏靖 , 赵平 , 方洪波 , 杨陈相 , 孙庆洁 , 陈歆 , 周锦强 , 蒋强福 , 宋良良 , 李光慧 , 杜建军 , 徐涛 , 张细珠 , 高骏 , 董晓彪
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种基坑拱形预应力支撑结构和支撑系统，包括梁杆、垂直设于梁杆上的若干支撑腹和预应力钢绞线，其中，若干支撑腹沿梁杆长度方向等间距分布，长度自梁杆两侧向中间逐渐增加，支撑腹端部设有钢绞线夹槽，预应力钢绞线，通过支撑腹端部的钢绞线夹槽跨设于梁杆的顶端，并在梁杆两侧的钢绞线固定端处锚固。与传统支撑系统相比，本发明可以极大程度解放施工作业空间，大幅提高机械作业效率，加快工程进度。本发明在保证安全的前提下大幅缩减了钢对撑的数量，形成了更大的工作面，解放了施工作业空间，提高施工效率。得益于装配式结构优点，本发明在施工完毕后可按照拼装顺序进行逆向拆除和重复利用。
-
公开(公告)号：CN108612113A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810557215.1
申请日：2018-06-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 孟小伟 , 金国栋 , 夏靖 , 赵平 , 方洪波 , 杨陈相 , 孙庆洁 , 陈歆 , 周锦强 , 蒋强福 , 宋良良 , 李光慧 , 杜建军 , 徐涛 , 张细珠 , 高骏 , 董晓彪
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种基坑拱形预应力支撑结构，包括梁杆、垂直设于梁杆上的若干支撑腹和预应力钢绞线，其中，若干支撑腹沿梁杆长度方向等间距分布，长度自梁杆两侧向中间逐渐增加，支撑腹端部设有钢绞线穿槽，预应力钢绞线，通过支撑腹端部的钢绞线夹槽跨设于梁杆的顶端，并在梁杆两侧的钢绞线固定端处锚固。与传统支撑系统相比，本发明可以极大程度解放施工作业空间，大幅提高机械作业效率，加快工程进度。本发明在保证安全的前提下大幅缩减了钢对撑的数量，形成了更大的工作面，解放了施工作业空间，提高施工效率。得益于装配式结构优点，本发明在施工完毕后可按照拼装顺序进行逆向拆除和重复利用。
-
公开(公告)号：CN218405580U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221927886.0
申请日：2022-07-26
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D31/12 , E02D31/02 , E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型公开一种结合支护桩设置的抗浮压顶梁组合结构，属于地下工程技术领域。本实用新型包含支护桩和嵌入桩体凹槽的抗浮压顶梁，抗浮压顶梁通过桩体凹槽将地下结构所受的水浮力可靠传递给支护桩，形成抗浮组合结构。本实用新型不需要对现有支护桩和抗浮压顶梁进行大的调整，就能确保支护桩与抗浮压顶梁可靠连接，既能充分发挥支护桩的抗浮作用，减少地下工程的其他附加抗浮措施及费用，又能较好地保障支护桩与抗浮压顶梁组合结构的安全性和耐久性，还能取消支护桩与抗浮压顶梁之间的钢筋接驳器和钢筋，较好的节约工程材料及造价，并减小施工难度。
-
公开(公告)号：CN215857648U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121580536.7
申请日：2021-07-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种利用支护墙的抗浮组合结构，属于地下结构工程领域，本实用新型包括连续墙（1）、压顶梁（2）、连梁（3）、地下结构（4）；所述连梁（3）连接在连续墙（1）和压顶梁（2）之间，所述连梁（3）和压顶梁（2）为一体式浇筑结构；所述地下结构（4）设有防水层（5）；所述压顶梁（2）设置在地下结构（4）的防水层（5）之上；本实用新型整体结构稳定，便于施工，不仅能增强地下结构的稳定性，还能增加使用年限。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212375875U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020676253.1
申请日：2020-04-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种间隔式竖锚结合的双排桩支护体系，属于基坑支护领域，包括钢架梁，钢梁架一侧为前排冠梁，另一侧为后排冠梁，前排冠梁一侧均匀设有若干前排桩，后排冠梁一侧设有若干后排桩和若干锚索，后排桩和锚索间隔设置。本实用新型通过后排锚索的锚固力，高效地增大了后排支护体系的抗拔力，增大了双排桩的整体稳定性，相对于普通双排桩，提高了后排桩的抗拔力，保障了基坑的安全。占地空间小，施工易于施作，施工速度块，增大了后排支护体系抗拔力高，增强了双排桩的整体稳定性，经济性高。
-
公开(公告)号：CN216689475U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123225272.6
申请日：2021-12-21
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种半盖挖地铁车站盖板边挡土墙结构，属于轨道交通技术领域。包含地铁车站盖板、盖板防水层、盖板防水层保护层、盖板抗滑脚趾和挡土墙，其中所述的挡土墙由水平底板、竖直墙体和加强板连接组成，优先采用预制装配型式。挡土墙利用结构和土体自重平衡土层压力，利用盖板抗滑脚趾阻止挡土墙水平滑移。本实用新型无需对现有半盖挖工法进行大的调整就能实现盖板外包防水工程的全封闭性，既能较好地保障盖板和顶板结构防水工程质量和防水有效性，又能保证施工期间挡土墙结构的挡土、止水性能,而且施工速度快、墙身断面小、自重轻、能较好的节约工程材料和造价。
-
公开(公告)号：CN214221187U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202120010058.X
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种上软下硬富水地层结构，该结构包括连续墙，连续墙包括横向连续墙和竖向连续墙，横向连续墙和竖向连续墙将上软下硬富水地层平面上分仓，横向连续墙距离初支外轮廓一定距离，竖向连续墙进入不透水中微风化岩层隔断地下水，连续墙分仓围闭范围内设置若干降水井，连续墙施工封闭后在舱内持续降水，连续墙分仓降水后进行注浆加固形成注浆层。本实用新型能在有限的范围内实现截水、降水、加固和矿山法隧道开挖，减少对周边环境的影响，有效解决上软下硬富水地层深埋结构明挖法开挖深度大、造价高的、风险高的难题，且在实际工程中得到成功应用。
-
公开(公告)号：CN211313026U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922162765.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种大跨度预应力现浇混凝土楼板，包括车站中板、钢绞线张拉槽、钢绞线锚固端、预应力钢绞线、主受力钢筋和纵向分布钢筋，在车站中板中设置预应力钢绞线，所述车站中板上靠近侧墙两侧设置有若干道预应力钢绞线张拉槽，钢绞线张拉槽上设置钢绞线锚固端，预应力钢绞线连接在钢绞线锚固端间，平行于车站中板短边方向绑扎主受力钢筋，平行于车站中板纵向绑扎纵向分布钢筋；本实用新型拟通过在混凝土楼板中张拉预应力锚索使楼板产生一定的反向预加荷载，用以抵消车站楼板的部分荷载，实现提高车站楼板承载力、优化截面高度与楼板配筋、降低钢筋拉应力，兼顾经济型与安全性。
-
公开(公告)号：CN209923935U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920310353.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出一种上软下硬地层中同位组合桩墙支护结构，包括上部桩体和设于上部桩体下方的下部桩体，其中，上部桩体一部分设于基岩中，下部桩体一部分设于基岩中，另一部分伸入基底。本实用新型减少了常规连续墙和钻孔桩在硬岩中的施工难度，加快施工效率，降低工程造价，相对常规吊脚桩墙工艺，适用于限制使用预应力锚索的区域，减少基坑开挖宽度，降低基坑施工风险，避免因锁脚锚索导致的渗漏水问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.031 seconds)
