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公开(公告)号：CN109371815B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201811481685.0
申请日：2018-12-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种梁体波形钢组合防护棚架及其制作方法，该防护棚架包括设于梁体两侧悬臂上的防撞护栏，防撞护栏上预埋连接构件，所述连接构件上设置纵向波纹构件，两端的纵向波纹构件通过H型钢连接构件与拱形横向波纹防护棚连接。本发明可以防止危岩落石或高空坠物对运营车辆及梁体的破坏，缓解冲击力对梁体的影响，可较大程度的减小施工难度、节约投资，同时采用工厂制作、现场拼装方案解决了大件整体运输困难等问题，防护棚架与梁体连接在一起，可大大降低施工难度，提高其外形的美观性。
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公开(公告)号：CN116818232A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310670697.2
申请日：2023-06-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种移动荷载作用下桥梁拟静力位移提取方法，其步骤包括：确定拟静力位移的转换函数；设计一个有限脉冲响应FIR滤波器；将所测位移信号输入FIR滤波器得到拟静力位移。本发明能利用传感器测得的位移信号获取桥梁的拟静力位移，解决了为获取桥梁拟静力位移时荷载移动速度较低产生的时耗长、费用高等问题。
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公开(公告)号：CN110777677A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911195663.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 曾敏 , 周昆 , 李新 , 游励晖 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 保亮 , 陈国杰 , 苏翌 , 罗登发 , 周小扬 , 曾湘衡 , 顾海龙 , 周小壮 , 杨业新 , 吕雷 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本发明涉及一种跨越既有铁路门式墩用转体装置及其安装方法，该装置包括设于上下铁路门式墩之间的上球铰和下球铰，上球铰包括顶板和设于顶板下方的凸球面结构，下球铰包括底板和设于底板上的凹球面结构，凸球面结构滑动设于凹球面结构上组成转动摩擦副，凹球面结构周围设有环形滑道，顶板与若干环绕设置在凸球面结构的滑动件连接，滑动件设于滑道上。本发明能够做到安装转体装置一步到位，改变安装形式、简化安装方式。大大节约了球铰安装时间，且安装精度准确、质量可靠，能实现对跨铁路线门式墩的转体。
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公开(公告)号：CN107974923A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711330905.5
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 顾海龙 , 曾永平 , 罗登发 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用活动型三向减震装置，包括抗拉套筒和减震榫杆，抗拉套筒的底部为抗拉底面，在抗拉底面的中心设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔，减震榫杆由上部的安装段、中部的屈服段和下部的固定段组成，安装段的外表面与抗拉通孔的孔壁不接触，并与抗拉通孔的孔壁之间设有水平位移间隙，在抗拉套筒的筒腔内的安装段上套设有设置在抗拉底面上的阻尼减震块和转动副，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁不接触，并与抗拉套筒之间设有水平位移间隙，通过在减震榫杆顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件，实现竖向和水平同时具有减隔震功能。
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公开(公告)号：CN118516908A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410587676.9
申请日：2024-05-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高陡边坡错台挡土式桥台及施工方法，摒弃了传统桥台设置方式，采用高陡边坡新型错台挡土式桥台结构方式，包括侧面挡墙体系、正面挡墙体系、侧面基础错台体系、正面基础错台体系、错台连接体系、台后桥路连接体系。道路工程建设受复杂艰险山区高陡边坡等限制，如按常规桥台方式设置，基础或承台基坑开挖深度较深，大范围开挖易造成生态破环及水土流失，如采取措施防护开挖，将造成投资大幅增加、施工周期加长等不利因素，进而影响项目正常开展，本发明采用错台挡土式桥台结构，充分利用基础或承台错台处理顺应地势变化，这样可有效减小基坑开挖深度，降低生态破环及水土流失，最大程度节约投资成本、减小施工难度及工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118308976A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410587763.4
申请日：2024-05-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种拱桥临时锚碇施工方法，适应深V峡谷地形，同时深V峡谷地区大多数为桥路连接，桥路过渡段为挖方地段，本发明通过优化施工顺序，灵活运用桥路过渡段的挖方体作为临时锚碇，待拱圈合拢后，拆除扣锚索，临时锚碇功能实现后，根据永久坡率清除挖方体。本发明无需浇筑大体积混凝土作为临时锚碇，大大节约了成本；该施工方法简单便捷，有效缩短工期；避免了在陡峭边坡施工作业，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN107974923B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201711330905.5
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 顾海龙 , 曾永平 , 罗登发 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用活动型三向减震装置，包括抗拉套筒和减震榫杆，抗拉套筒的底部为抗拉底面，在抗拉底面的中心设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔，减震榫杆由上部的安装段、中部的屈服段和下部的固定段组成，安装段的外表面与抗拉通孔的孔壁不接触，并与抗拉通孔的孔壁之间设有水平位移间隙，在抗拉套筒的筒腔内的安装段上套设有设置在抗拉底面上的阻尼减震块和转动副，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁不接触，并与抗拉套筒之间设有水平位移间隙，通过在减震榫杆顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件，实现竖向和水平同时具有减隔震功能。
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公开(公告)号：CN107939136B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201711330916.3
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 罗登发 , 曾永平 , 顾海龙 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用固定型三向减震装置，包括减震榫杆和设置在减震榫杆上方的抗拉套筒，在抗拉套筒的底面中心开设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔，减震榫杆的上部的安装段、从抗拉通孔穿入抗拉套筒的筒腔内，并与抗拉通孔的孔壁相接触，在安装段上套设有转动副和阻尼减震块，转动副固定安装在安装段上，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁相接触，通过在减震榫顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件，实现竖向和水平同时具有减隔震功能。
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公开(公告)号：CN114457696B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210230557.9
申请日：2022-03-09
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李聪林 , 周昆 , 卢三平 , 户东阳 , 曾湘衡 , 周小扬 , 罗谦刚 , 杨业新 , 陈玉峰 , 苏翌 , 史棚飞 , 陈德绍 , 周小壮 , 陈国杰 , 何清 , 吕雷 , 李冲杰 , 林杉 , 郭晓玉 , 苏波 , 胡志林
Abstract: 本发明涉及一种悬灌施工连续梁防落梁兼临时墩结构及其施工方法，属于桥梁工程技术领域，本发明包括连续梁0号块、防落梁兼临时墩、连续梁主墩、主墩顶帽；主墩顶帽浇筑在连续梁主墩上；连续梁0号块支撑于主墩顶帽之上，防落梁兼临时墩设置在主墩顶帽和连续梁0号块之间；防落梁兼临时墩的底部设有硫磺水泥砂浆层悬灌施工连续梁防落梁兼临时墩结构还包括工字钢横向防落梁；工字钢横向防落梁设置在主墩顶帽之上、防落梁兼临时墩的旁侧。防落梁兼临时墩设置四个，分别设置在两个支撑垫石的前后侧；本发明可以在最小尺寸的条件下同时满足防落梁措施和临时墩，安全经济，且具有结构简单、施工方便、施工效率高、运营期间维护方便且费用低的特点。
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公开(公告)号：CN114606874A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210257311.0
申请日：2022-03-16
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 周昆 , 周小壮 , 陈克坚 , 陈玉峰 , 李聪林 , 卢三平 , 户东阳 , 周小扬 , 罗谦刚 , 杨业新 , 曾湘衡 , 苏翌 , 史棚飞 , 陈德绍 , 陈国杰 , 何清 , 吕雷 , 李冲杰 , 林杉 , 郭晓玉 , 苏波 , 胡志林
Abstract: 本发明涉及一种铁路偏位三线桥台纠偏处理方法，属于铁路工程技术领域，包括以下三个步骤：（1）同时拆除三个单线桥台的支承垫石、台帽、托盘、道砟槽及台顶以下1.54米范围内后墙构件；（2）在拆除面上植筋；（3）将拆除后的三个单线桥台支承垫石、台帽、托盘、道砟槽构件重新浇筑，其中支承垫石、托盘、台帽浇筑连接为一个整体，并在支承垫石顶预埋钢板，预留将来移梁条件；本发明能安全、有效地对桥台的横向偏位进行纠偏，且施工简单，纠偏范围大、不影响现有结构。
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