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公开(公告)号:CN218405537U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202221927802.3
申请日:2022-07-26
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/12
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站顶板外挑的抗浮结构,属于城市轨道交通工程技术领域。本实用新型包含地铁车站和用于抗浮的顶板抗浮挑耳,均设置在地面以下。地铁车站包括地下一层、地下二层、地下三层、各层结构板、结构侧墙、结构梁和支撑各层梁板的结构柱。顶板抗浮挑耳由地铁车站顶板向外扩展至围护结构内侧,与地铁车站顶板一体式设置。本实用新型的有益效果是:通过在地铁车站顶板及顶板抗浮挑耳上覆土,并通过抗浮压顶梁强制围护结构参与抗浮,就能很好地实现上软下硬地层中车站侧墙与围护结构分离式设置的地铁车站的抗浮功能,不仅结构简单、受力明确、施工便利,而且地铁车站抗浮的整体稳定性好,还能有效地节约地铁车站抗浮措施及造价。
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公开(公告)号:CN216240803U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202122810550.8
申请日:2021-11-17
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E21F17/103
Abstract: 本实用新型涉及一种圆形或马蹄形隧道中隔墙柔性接头结构,包括隧道二衬、中隔墙、柔性连接结构;所述中隔墙设置在隧道二衬的中部,中隔墙的底部与隧道二衬固定连接,顶部与隧道二衬预留空隙;所述柔性连接结构连接在中隔墙的上端面和隧道二衬之间,且沿着中隔墙间隔设置;所述柔性连接结构包括锚固在隧道二衬内的接头顶板和上竖板、锚固在中隔墙顶部的接头底板和下竖板、以及连接螺栓;所述下竖板和上竖板部分交叠,且交叠段分别开设有相对的竖板开槽;连接螺栓连接在竖板开槽上。本实用新型能减小中隔墙对二衬的约束作用,改善接头位置区间隧道二衬的受力,并可在一定程度上调节区间隧道二衬拱顶的竖向位移。
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公开(公告)号:CN215857648U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121580536.7
申请日:2021-07-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种利用支护墙的抗浮组合结构,属于地下结构工程领域,本实用新型包括连续墙(1)、压顶梁(2)、连梁(3)、地下结构(4);所述连梁(3)连接在连续墙(1)和压顶梁(2)之间,所述连梁(3)和压顶梁(2)为一体式浇筑结构;所述地下结构(4)设有防水层(5);所述压顶梁(2)设置在地下结构(4)的防水层(5)之上;本实用新型整体结构稳定,便于施工,不仅能增强地下结构的稳定性,还能增加使用年限。
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公开(公告)号:CN211951660U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202020444160.6
申请日:2020-03-31
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种管节间止弹防水接头结构,包括设于相邻管节间接口处的多道防水部件,接口包括垂直面和水平接触面,防水部件设于接口的垂直接触面和水平接触面附近,接口之间通过水平接触面上的固定件连接。本实用新型可以有效实现顶管管节接头的止弹防水,并提高顶管的纵向整体性。
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公开(公告)号:CN206205102U
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201621218865.6
申请日:2016-11-11
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种新型可变坡缝隙式混凝土排水管,包括混凝土排水管、端头契合截面接口、止水橡胶圈、道路路缘石和后浇混凝土找平层,所述混凝土排水管为单节预制,每节端头采用契合截面接口及止水橡胶圈进行连接,所述混凝土排水管倾斜设置,在管顶增加后浇混凝土找平层;本实用新型将混凝土排水管与排水沟进行结合改造并与道路路沿石进行结合,采用整体预制的方式制作,从而提高排水效率及施工效率,在缝隙式混凝土排水管管顶增加后浇混凝土找平层,可通对后浇筑部分厚度的调整,从而达到可变坡的要求。
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