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公开(公告)号：CN108791259B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201810555912.3
申请日：2018-05-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车冗余制动装置及方法。其中，该装置包括：第一紧急制动器，用于受第一紧急制动环路控制对列车进行制动；第二紧急制动器，用于受第二紧急制动环路控制对列车进行制动；选择开关，用于在第一紧急制动器与第二紧急制动器之间切换，对列车进行制动。本发明解决了由于现有的控制电路单一造成的列车紧急制动可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN109713913A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910020573.3
申请日：2019-01-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种功率逆变装置，包括：支撑框架和多个功率逆变模块，多个功率逆变模块相互间隔地设置在支撑框架内；其中，功率逆变模块为混合碳化硅功率模块。功率逆变模块采用混合碳化硅功率模块，其封装尺寸小，损耗低，可以提高整个模块的小型化和轻量化。解决了现有技术中的逆变器体积较大的问题。
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公开(公告)号：CN104917198B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201510309372.7
申请日：2015-06-08
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了种储能系统控制装置和方法。其中,该装置包括:第双向升降压系统,端口连接电网与负载,另端口连接蓄电池,用于实现双向直流电压变换;第二双向升降压系统,端口连接电网与负载,另端口连接超级电容,用于实现双向的直流电压变换;以及控制系统,用于控制所述第双向升降压系统和所述第二双向升降压系统的工作模式,其中,所述工作模式包括升压工作模式和降压工作模式。本发明解决了现有技术中现有技术中采用蓄电池或超级电容的储能系统灵活性较低的问题。
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公开(公告)号：CN108099613A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711247743.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制受电弓的系统、方法和装置。其中，该系统包括：图像采集设备，安装在列车的顶部，用于采集受电弓的图像信息；监测主机，与图像采集设备连接，用于接收图像信息，对图像信息进行处理，并将处理后的图像信息发送至终端设备；控制按钮，用于在根据终端设备接收到的图像信息确定列车发生预设故障的情况下，生成控制指令；控制器，与控制按钮连接，用于根据控制指令控制受电弓正常运行。本发明解决了现有技术中由于无法准确确定列车故障，导致列车在出现受电弓和接触网故障时继续运行，从而出现重大故障的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107878477A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711010653.8
申请日：2017-10-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中车工业研究院有限公司
IPC: B61C17/00
CPC classification number: B61C17/00
Abstract: 本发明提供了一种罩板操作机构及具有其的列车操作台，罩板操作机构设置在操作台上，用于打开或闭合操作台的台面上的翻转罩板，罩板操作机构包括：滑轨，滑轨设置在操作台的后部，滑轨沿操作台的高度方向延伸；定位滑块，定位滑块沿滑轨的延伸方向可滑动地安装在滑轨上，定位滑块用于与翻转罩板连接；驱动机构，驱动机构与翻转罩板驱动连接，以驱动翻转罩板翻转运动并使翻转罩板在定位滑块的作用下沿滑轨滑动。本发明的罩板操作机构解决了现有技术中的列车操作台的活动盖板打开时比较费力的问题。
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公开(公告)号：CN106909111A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710210515.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种多功能控制面板以及多功能控制方法。其中，该方法包括：多功能控制面板应用于轨道列车监控，包括：开关按键面板，集成控制板和输出板，其中，开关按键面板，用于接收开关按键的按键信号的输入，以及接收集成控制板的指示信号，并对指示信号对应的指示量进行显示；集成控制板，用于采集开关按键面板的按键信号，以及输出板的状态信号，对按键信号和状态信号进行处理分别获得指示信号和输出控制信号，并将指示信号和输出控制信号分别发送至开关按键面板和输出板；输出板，用于根据输出控制信号进行输出控制。本发明解决了相关技术中控制面板存在安全性以及稳定性的技术问题。
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公开(公告)号：CN106532082A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611086331.7
申请日：2016-11-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: H01M8/04 , H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池的控制方法、装置和系统以及轨道车辆。其中，该方法包括：检测目标对象的工作功率，其中，目标对象由至少两台燃料电池供电；在检测到目标对象的工作功率低于预定功率的情况下，关闭至少一台燃料电池或关闭任意一台或多台燃料电池中所包含的电池模块。本发明解决了现有技术无法解决根据用电器的工作功率来对多台燃料电池进行自动化控制造成在用电器功率较低的情况下燃料电池的氢气转化率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN105826119A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610202362.8
申请日：2016-03-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种报警解锁装置，报警解锁装置安装在客室车厢内，报警解锁装置包括：控制开关，控制开关具有报警位置和解锁位置；通讯装置，控制开关与通讯装置信号连接，当控制开关处于报警位置时，通讯装置开启以收发语音信号；锁闭装置，锁闭装置安装在车门上，以控制车门锁闭或解锁；控制开关与锁闭装置信号连接，当控制开关处于解锁位置时，锁闭装置进行解锁操作。本发明中的报警解锁装置解决了现有技术中的车辆上的用于报警和解锁装置的结构较为复杂的问题。
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公开(公告)号：CN112988590B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202110355451.7
申请日：2021-04-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供了一种电磁环境混合自动化测试方法、系统、存储介质及终端设备，获取数据文件，按照顺序读取功能点，并判断功能点执行状态；获取执行的功能点所对应的测试用例和测试数据；提取测试用例和测试数据的关键字，确定测试用例步骤，读取测试用的操作执行对象；通过图像匹配实现相应元素定位，在相应位置处按照测试步骤执行所述测试用例；记录测试用例执行情况相关参数，生成测试报告，本发明可以节省人力和物力，还可以提高测试效率，降低时间成本。
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