一种适用于高速铁路智能建造的轻型化简支箱梁

    公开(公告)号:CN211285230U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201921943481.4

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高速铁路智能建造的轻型化简支箱梁,包括简支梁顶板,所述简支梁顶板下端形成简支梁腹板,所述简支梁腹板下端形成简支梁底板,所述简支梁顶板、简支梁底板、简支梁腹板围合形成简支箱梁,所述简支梁底板、简支梁腹板交接处形成避免混凝土开裂的强固倒角。所述强固倒角为位于简支箱梁内的内倒角。本实用新型通过简支梁顶板以及其下端的两块简支梁腹板、简支梁底板组成简支箱梁,通过简支梁腹板、简支梁底板之间增设的强固倒角,既能够有效的解决混凝土张拉开裂的问题,又不影响施工中全自动液压内模板的实施,本实用新型的简支箱梁能够有效的降低梁重,提高简支梁的经济性、耐久性。

    一种设辅助墩的外倾塔柱竖琴式混凝土部分斜拉桥

    公开(公告)号:CN219886538U

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202321155606.3

    申请日:2023-05-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种设辅助墩的外倾塔柱竖琴式混凝土部分斜拉桥,包括钢筋混凝土桥塔、边墩,钢筋混凝土桥塔包括支撑用的桥塔下部主墩,桥塔下部主墩上端固结有桥塔上部双塔柱,桥塔下部主墩、边墩对预应力混凝土箱梁进行支撑,预应力混凝土箱梁下端还设置有对其进行支撑的辅助墩,预应力混凝土箱梁上辅助墩、桥塔下部主墩之间设置有拉索梁上锚固装置。本实用新型两个塔柱横向整体外倾且不设置横梁,利用拉索向内的水平分力平衡塔柱重力向外的水平分力,拉索和桥塔协同受力合理。本实用新型拓宽了传统混凝土部分斜拉桥对低纵断面桥址的适用性,具有良好的经济性、受力安全性和景观性,且施工简便,在大跨度桥梁中具有较广阔的应用前景。

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