公开(公告)号：CN211623571U

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN202020104143.8

申请日：2020-01-17

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 孔忠 ,  杜安邦 ,  程利君 ,  孙崇超 ,  刘广华 ,  王晓东 ,  王光帅

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/024

Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器总成，包括塑料空滤器壳体、空滤器后盖、主滤芯、安全滤芯、横向不锈钢丝网、螺旋不锈钢丝网。所述塑料空滤器壳体具有进气口、出气口；所述横向不锈钢丝网布置在塑料空滤器壳体的进气口；塑料空滤器壳体与空滤器后盖通过多个卡扣固定连接组成一个半封闭腔体，其腔体内部有外向内依次安装有螺旋不锈钢丝网、安全滤芯、主滤芯。本实用新型通过钢丝缠绕有效的释放空滤器壳体的静电，减少空气滤清器自燃的风险。

公开(公告)号：CN204736665U

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201520340766.4

申请日：2015-05-25

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 常勇 ,  程利君 ,  崔志军 ,  李鑫 ,  李庆榜 ,  曹东海 ,  李正鲁

IPC: B60G7/00

Abstract: 一种驾驶室前悬摆臂装置，包括：分别焊接固定于稳定杆两端的前悬摆臂、相对设置于前悬摆臂内的两个锥孔、分别过盈安装于锥孔中的圆锥形的衬套以及设置于衬套中且与衬套同轴设置的套筒，两个锥孔的小径端相对位于前悬摆臂内部，前悬上支架通过摆臂销轴插入套筒内转动安装。前悬摆臂与衬套之间采用锥形结构过盈配合，便于安装拆卸，且在行车中前悬上支架饶摆臂销轴转动，减少衬套的磨损，提高了前悬系统的使用寿命，提升了车辆的可靠性、安全性以及装配的简便性。

公开(公告)号：CN205930088U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620713168.1

申请日：2016-07-08

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 高扬 ,  程利君 ,  周中亚 ,  王杰 ,  孟国玉

IPC: B60G7/04

Abstract: 一种新型车架加强机构，包括：安装于车架一侧的板簧、安装于车架下端翼缘上的限位装置以及固定于车架内侧端的支架，支架的下端与车架下端翼缘相接触，且接触位置朝向限位装置的中心位置。由于限位装置是安装在车架下端翼缘处，其安装部位上端有支架进行加强支撑，因此有效防止出现限位装置受力导致车架变形损坏的情况发生。整体结构简单，制造装配方便，成本低。

公开(公告)号：CN205800696U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620740699.X

申请日：2016-07-14

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 周中亚 ,  刘利斌 ,  程利君 ,  孟国玉 ,  王超 ,  任全成

IPC: B60G11/02 ,  B60G17/00

Abstract: 本实用新型提供了一种钢板弹簧连接装置，包括钢板弹簧和平衡轴，还包括调整底座，所述调整底座安装于钢板弹簧和平衡轴之间，所述钢板弹簧、调整底座和平衡轴之间通过U形螺栓固定连接。通过在钢板弹簧与平衡轴之间安装调整底座，能够实现整车高度的调整，相比于通过对平衡轴进行重新设计，有效节约了时间成本和生产成本，并且本实用新型定位和连接简单，装卸方便，便于相关部件的更换和维修；另外，通过采用不同高度的调整底座，可实现不同的整车高度高度调整，满足不同的生产需求，结构简单，便于生产，为企业节约了生产成本。

公开(公告)号：CN205477826U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620052969.8

申请日：2016-01-20

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王杰 ,  胡欢欢 ,  常勇 ,  高扬 ,  程利君

IPC: F01M11/10

Abstract: 一种发动机油底壳护罩，包括：呈U形的下护管、若干固定于下护管下端且相互平行的圆管以及安装于车架总成下端的加强梁，下护管上端通过连接件Ⅰ固定于车架总成下端，圆管外端通过连接件Ⅱ固定于加强梁的下端，下护管、圆管以及加强梁构成U形防护结构，发动机油底壳位于U形防护结构内。加强梁、圆管以及下护管组成U形的防护结构，其将发动机油底壳包裹保护，因此有效避免飞溅小石块的冲击造成油底壳破裂、漏油的情况发生，提高了发动机的使用寿命及整车性能。同时各个圆管之间形成的缝隙还利于发动机散热，进一步提高了发动机的寿命。

公开(公告)号：CN204804998U

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201520512929.2

申请日：2015-07-15

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 孔忠 ,  程利君 ,  胡欢欢 ,  王光帅 ,  王晓东 ,  赵忠宝 ,  刘广华

IPC: F02M35/104

Abstract: 本实用新型公开了一种可排水的连接弯头，包括管体，管体上有第一开口和第二开口，第一开口和第二开口方向相反且不在同一轴线上，第一开口的对面设置有排水阀。该连接弯头采用PE材料，用吹塑成型法制成，流线型好，能够有效地将进气管中的水分排出，防止出现滤芯潮湿后造成进气阻力大，动力不足的现象，并且该弯头结构简单占用空间小。