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公开(公告)号：CN113320648A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110684033.2
申请日：2021-06-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B27/14
Abstract: 一种具有共形潜水舷梯的船体，涉及船用舷梯领域。该具有共形潜水舷梯的船体包括设有凹陷腔的船体，船体连接有位于凹陷腔内的固定梯，固定梯通过至少一个铰链装置铰接有活动梯，船体铰接有与铰链装置一一对应的启闭油缸，启闭油缸用于驱动活动梯相对于对应铰链装置转动以伸入水中或贴合固定梯，活动梯转动至伸入水中时与固定梯配合形成供潜水员登上船体甲板的台阶，活动梯转动至贴合固定梯时外表面与船体表面共形。本实施例提供的具有共形潜水舷梯的船体解决了潜水员上下船体的通行问题，同时其可在不使用时隐藏在船体的凹陷腔内并与船体共形，减少了船舶的行驶阻力，保持甲板具有充足的可用面积。
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公开(公告)号：CN113212653A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110683878.X
申请日：2021-06-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种水下释放回收锚的装置，涉及船用锚装置领域。该水下释放回收锚的装置包括锚链筒、滑动穿过锚链筒的锚链、用于驱动锚链沿锚链筒移动的锚机及连接于锚链底部的锚，锚链筒设于船体内，船体底面设有顶部与锚链筒连通的锚穴，锚穴沿船体长度方向延伸以容纳锚，锚穴内还设有顶部滑动插设于锚链筒内的锚爪导向筒，船体还连接有伸缩油缸，伸缩油缸用于驱动锚爪导向筒沿锚链筒轴向移动伸出或收回锚穴；锚爪导向筒被配置成可驱动升起的锚绕铅垂线旋转至沿船体长度方向延伸以收回至锚穴。本实施例提供的水下释放回收锚的装置可安装于船体底部以解决锚泊时锚和锚链剐蹭外板和球鼻艏的问题，并使锚收存时不突出船体外板和保持外板开口最小化。
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公开(公告)号：CN110733606B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911004558.6
申请日：2019-10-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B21/50
Abstract: 一种用于高压输电中转的单点系泊系统，包括浮筒、柔性系泊缆、水上电缆、水下电缆、锚链、锚桩、应急脱钩装置、导缆器、防碰撞监测设备，柔性系泊缆的一端连接浮筒，另一端穿过供电平台上导缆器后系固于供电平台上的应急脱钩装置上；浮筒可在360°旋转状态下利用水上电缆和水下电缆传输电能；浮筒通过锚链和锚桩连接到海床上，实现系泊系统的定位，浮筒通过柔性系泊缆连接供电平台，供电平台端柔性系泊缆通过导缆器与应急脱钩装置连接；单点系泊系统独立于供电平台之外，空间、重量等参数不受制约，保证浮筒装置在工作海况和生存海况下的稳性，定位系泊装置与电能外输中转装置集成于一体，可极大地提高装置的使用性能和优化供电平台总体性能。
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公开(公告)号：CN119611681A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411837879.5
申请日：2024-12-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种易于收纳的船用电磁热处理设备，包括上电磁反应机构、下电磁反应机构、第一收纳腔、第二收纳腔、第一驱动机构和第二驱动机构，第一收纳腔和第二收纳腔分别用于收纳上电磁反应机构和下电磁反应机构，上电磁反应机构连接有第一驱动机构以实现其从水平到竖直的移动，下电磁反应机构连接有第二驱动机构以实现其从水平到竖直的移动。本船用电磁热处理设备能够在进行更好的船舶结冰处理之外，更加容易进行侧面热处理收纳设置，在进行船甲板的融冰处理之外，在收纳过程中能够进行侧面的船体融冰处理，实现多个侧面的结冰处理效果，在进行移动时，能够分别处理结冰，更好利用热处理的效果。
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公开(公告)号：CN118533393A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410607975.4
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明提出一种可视化的船舶舵系注脂试验装置及试验方法，首先完成船舶舵系平板模型有关试验，然后进行船舶舵系缩比模型有关试验，根据船舶舵系平板模型不同注脂孔位、不同注脂压力、不同注脂流量注脂试验结果，选择最佳注脂孔位、最佳注脂压力、最佳注脂流量，使用注脂装置向船舶舵系平板模型注脂，观察试验现象，分析润滑脂在船舶舵系平板模型中的流动情况，确定船舶舵系缩比模型观察孔开孔位置，本发明通过试验为船舶舵系注脂工作提供明确的量化指标，解决过去存在的船舶舵系注脂主要依赖经验的问题，有助于促进船舶舵系注脂润滑技术的发展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113212653B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110683878.X
申请日：2021-06-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种水下释放回收锚的装置，涉及船用锚装置领域。该水下释放回收锚的装置包括锚链筒、滑动穿过锚链筒的锚链、用于驱动锚链沿锚链筒移动的锚机及连接于锚链底部的锚，锚链筒设于船体内，船体底面设有顶部与锚链筒连通的锚穴，锚穴沿船体长度方向延伸以容纳锚，锚穴内还设有顶部滑动插设于锚链筒内的锚爪导向筒，船体还连接有伸缩油缸，伸缩油缸用于驱动锚爪导向筒沿锚链筒轴向移动伸出或收回锚穴；锚爪导向筒被配置成可驱动升起的锚绕铅垂线旋转至沿船体长度方向延伸以收回至锚穴。本实施例提供的水下释放回收锚的装置可安装于船体底部以解决锚泊时锚和锚链剐蹭外板和球鼻艏的问题，并使锚收存时不突出船体外板和保持外板开口最小化。
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公开(公告)号：CN114756957A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210287958.8
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于计算平移折叠门门板强度和刚度的方法及其装置。本用于计算平移折叠门门板强度和刚度的方法包括：建立单片门板的有限元模型，单片门板的外表面为矩形，以单片门板的外表面矩形进行两端简支和三端简支，并对单片门板施加载荷，得到两端简支时单片门板的最大变形值D1和最大应力值S1和三端简支时单片门板的最大变形值D2和最大应力值S2；根据单片门板在不同简支处理时得到的D1、S1、D2和S2，计算得到所有门板上下叠合时的最大变形值D和最大应力值S。本发明提出的用于计算平移折叠门门板强度和刚度的方法，其简便易行，计算速度快，计算精度满足工程应用需求，可大幅缩短设计周期。
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公开(公告)号：CN114572345A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210206761.7
申请日：2022-03-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种滑锚器，其包括壳体、缸体、活塞杆、杆头、中心柱、滑锚柱；所述壳体固定在锚链筒上；所述缸体置于壳体内，并与壳体固定；在缸体上设有T口和P口，T口和P口穿过壳体与液压油源连接；所述活塞杆置于缸体内，在液压油的作用下伸出或缩回；所述杆头置于活塞杆顶部；所述中心柱与杆头连接；所述滑锚柱与锚链筒上的孔相对应；滑锚柱置于中心柱上，并能绕中心柱旋转；且所述滑锚柱的顶端高于杆头最顶端。本发明还公开了上述滑锚器的使用方法。本发明使锚在平斜式锚链筒中下放时提供辅助推力，改变锚与锚链筒之间的夹角，减少锚与锚链筒之间的摩擦力，确保锚顺利下滑，实现锚顺利释放。
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公开(公告)号：CN119549483A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411835709.3
申请日：2024-12-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及船舶综合防腐防污技术领域，具体涉及一种船用大功率超声波管路防污装置及其控制方法。本发明通过在海水管路外壁安装接触式超声波换能器，配合大功率驱动控制器，能够利用大功率超声波实现对污损海生物的驱离和防治，并可在一定程度上对附着海生物起到清除作用；本发明的换能器采用接触式安装方式布置于船舶海水管路或阀箱外壁，并通过仿形底座螺柱连接进行安装，使装置整体拆装、布置、维修方便，且不会影响管路内的海水流动；本发明的超声波管路防污装置采用轮动控制逻辑，通过加入切换电路实现自动调节交替间歇运行，能够在保证船舶海水管路防污效果的同时，有效控制耗电量和产热量，提高装置可靠性，并减小装置尺寸，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN119147231A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410607976.9
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提出一种缩比半悬挂舵舵系台架试验装置及试验方法，包括试验台架、缩比半悬挂舵舵系、旋转驱动机构和水平力加载机构，缩比半悬挂舵舵系悬挂于试验台架上，旋转驱动机构与缩比半悬挂舵舵系的舵杆相联，推动舵杆转动，水平力加载机构与缩比半悬挂舵舵系的挂舵臂相对应，施加水平推力，本发明通过试验测量舵系的转动力矩和各部位的变形量，验证舵系结构设计的可靠性。
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