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公开(公告)号：CN116691560A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310595819.6
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q9/00 , B60Q3/76 , B60Q3/80 , B60Q1/50 , B60N2/00 , G06V20/58
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能迎宾的控制方法、装置及车辆。其中，该方法包括：采集车辆的环境信息和乘客的乘车信息，其中，环境信息用于确定车辆的任一座椅的使用状态和任一车门的预设开启范围内是否存在障碍物，乘车信息用于确定乘客的乘车需求；对环境信息和乘车信息进行分析，得到第一参数和第二参数，其中，第一参数用于表征乘客的目标座椅的使用状态，第二参数用于表征乘客是否需要立即上车；响应于第一参数和第二参数满足预设迎宾条件，控制车辆的多个设备执行迎宾操作。本发明解决了相关技术提供的迎宾控制方法依赖大量的人工迎宾操作导致其智能化程度低、人力成本和时间成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN116056288A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310018717.8
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B47/125 , H05B47/115
Abstract: 本发明公开了一种车辆灯光的控制方法、非易失性存储介质及车辆。其中，该方法包括：获取车辆当前所处环境的气象信息和图像信息，其中，图像信息用于表示对车辆当前所处环境进行图像采集得到的信息；根据气象信息确定车辆当前所处环境对应的亮度参数；根据图像信息确定车辆当前所处环境对应的颜色参数；基于亮度参数和颜色参数调节安装在车辆上的至少一个氛围灯的颜色和亮度。本发明解决了相关技术中用户对车载氛围灯的控制效果较为单一的技术问题。
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公开(公告)号：CN114670745A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210386315.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆雾灯控制方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括：响应于雾灯自动控制指令，获取当前车辆的位置信息，并确定所述当前车辆所在位置的能见度值，以及所述能见度值对应的能见度置信度；根据所述能见度置信度与置信度阈值的关系、所述当前车辆的位置信息，以及可选种子车辆的位置信息和雾灯状态信息，确定雾灯控制命令；根据雾灯控制命令，控制车辆雾灯。通过本发明实施例提供的技术方案，能够基于车辆的位置信息和能见度置信度信息，进一步结合种子车辆的相关信息，实现更有效地车辆雾灯自动控制，提升雾灯自动控制的准确性和车辆使用的便利性。
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公开(公告)号：CN119489436A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411455157.3
申请日：2024-10-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明公开了一种吸附式机器人的移动方法、装置、车辆、存储介质、处理器和程序产品。其中，吸附式机器人部署在车辆中，该方法包括：获取来自车辆中乘车对象触发的指令信息，以及车辆内部的环境信息，其中，指令信息用于指示吸附式机器人的动作，环境信息用于表征乘车对象和/或车辆中物品所在的空间位置；基于指令信息和环境信息，确定吸附式机器人的移动路径；按照移动路径，调整吸附式机器人与车辆二者之间的空间中的空气含量，且运行吸附式机器人中的旋转机构；响应于空气含量满足空气含量阈值，利用运行的旋转机构，控制吸附式机器人在车辆内移动。本发明解决了难以移动吸附式机器人的技术问题。
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公开(公告)号：CN115001615B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210580363.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04J3/06 , H04L67/1095 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种同步控制方法、装置、系统及存储介质。该同步控制方法应用于编队中各子设备，具体包括：获取编队同步时间和同步规则信息；基于所述编队同步时间更新所述子设备的设备时间；在各所述子设备的设备时间更新完成的情况下，基于所述同步规则信息控制所述子设备进行规则同步，其中，所述同步规则信息包括基于时间的设备执行规则。通过上述技术方案，解决了编队中各子设备时间、规则不同步的问题，提升编队展示效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117261911A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310875533.3
申请日：2023-07-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的自动驾驶的控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取目标对象的目标面部图像；对目标面部图像和与车辆的第一车机账号对应的初始面部图像进行匹配，得到匹配结果，其中，第一车机账号为登录于车辆的车机应用中的当前账号；基于匹配结果，确定第一车机账号的登录结果，其中，登录结果用于表征是否通过第一车机账号持续登录车机应用；基于登录结果，确定目标对象对自动驾驶信息进行学习的学习结果；基于学习结果，确定是否允许控制车辆的自动驾驶。本发明解决了激活自动驾驶功能存在安全风险的技术问题。
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公开(公告)号：CN117104165A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311013799.3
申请日：2023-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种智慧座舱及具有其的车辆，智慧座舱包括多个环境服务模块，环境服务模块至少包括如下之一：光线调节服务子模块、空气质量调节服务子模块、温湿度调节服务子模块、空间感布局服务子模块、氛围感布局服务子模块、降噪服务子模块，光线调节服务子模块用于提供调节座舱内光线的服务，空气质量调节服务子模块用于提供调节座舱内空气质量的服务，温湿度调节服务子模块用于提供调节座舱内温湿度的服务，空间感布局服务子模块用于提供座舱内至少一个预设场景的一键搭设服务，氛围感布局服务子模块用于提供座舱内预设氛围的一键布局服务，降噪服务子模块用于提供降噪服务。本发明解决了相关技术的智慧座舱使用体验不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN116901989A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310771167.7
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的驾驶模式的确定方法、装置、处理器和车辆。该方法包括：响应于车辆设置新增驾驶模式，确定与新增驾驶模式对应的目标驾驶系统，其中，目标驾驶系统为车辆的辅助驾驶系统中的一种，辅助驾驶系统至少包括动力系统、制动系统、转向系统、悬架系统、减震系统和灯光系统；在目标驾驶系统中确定与新增驾驶模式对应的辅助驾驶模式，其中，辅助驾驶模式用于辅助车辆在新增驾驶模式下行驶。本发明解决了车辆驾驶模式更新效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116534042A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310546038.8
申请日：2023-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的安全提醒方法、装置、电子设备及车辆。本发明涉及智能汽车领域，其中，该方法包括：在车辆行驶的过程中，响应于车辆的行驶速度在预设时间段内小于预设速度，对车辆的当前状态进行监测，得到监测数据；基于监测数据，确定车辆所在位置的环境状态，和/或目标用户的驾驶状态；基于车辆所在位置的环境状态和/或目标用户的驾驶状态，确定目标用户是否出现预设情况；响应于目标用户出现预设情况，对目标用户进行安全提醒。本发明解决了相关技术中用户在开车分神时，对车辆上人员的安全造成影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN114801632A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210670155.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G17/018 , B60G17/0165 , B60G17/016
Abstract: 本发明实施例提供了一种悬架高度控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前车辆驾驶数据和当前环境数据；通过悬架高度调节模型，根据当前车辆驾驶数据和当前环境数据，确定悬架预测高度；根据悬架预测高度，控制车辆悬架进行高度调整。解决了悬架高度调节存在局限性和不准确的情况，结合当前时刻更为全面的数据，基于悬架高度调节模型，提高了悬架高度调节的实时性和精准性。
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