-
公开(公告)号:CN110457830B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN201910752403.4
申请日:2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种三维全机数值模拟的自动配平方法,包括如下步骤:S1,生成三维全机的原始计算网格;所述原始计算网格包括拼接网格块;S2,读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件,并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟,获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数;S3,根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态,若升降舵面未达到配平状态,则调整升降舵面的偏角,并重复执行步骤S2~S3直至达到配平状态。本发明通过对三维全机的拼接网格块进行数值模拟,实现了升降舵面偏角的自动配平,整个过程无需人工干预,方便快捷。
-
公开(公告)号:CN109783965B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN201910070719.5
申请日:2019-01-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种结构网格自动分块加密方法,包括:步骤一、根据原始结构网格的边界条件将原始结构网格的网格块进行分组;步骤二、根据加密系数,在不改变原始结构网格的空间拓扑的前提下,对每个分组的网格块进行加密重构;步骤三、将加密重构后的分组重新装配,并通过更新不同分组之间的边界条件得到加密重构网格;步骤四、对加密重构网格进行各项检查,并输出加密重构网格及其边界条件。本发明中根据原始结构网格的边界条件自动进行分组、自动进行加密重构,并自动输出加密重构网格及其边界条件,从而实现了结构网格的自动分块加密,完全无需人工干预,不仅高效稳定,而且杜绝了手工操作可能引入的误差。
-
公开(公告)号:CN110457830A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910752403.4
申请日:2019-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种三维全机数值模拟的自动配平方法,包括如下步骤:S1,生成三维全机的原始计算网格;所述原始计算网格包括拼接网格块;S2,读取原始计算网格的空间点坐标和边界条件,并根据读取的空间点坐标和边界条件对拼接网格块进行数值模拟,获得当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数;S3,根据当前升降舵面偏角下的俯仰力矩系数判断升降舵面是否达到配平状态,若升降舵面未达到配平状态,则调整升降舵面的偏角,并重复执行步骤S2~S3直至达到配平状态。本发明通过对三维全机的拼接网格块进行数值模拟,实现了升降舵面偏角的自动配平,整个过程无需人工干预,方便快捷。
-
公开(公告)号:CN106335624B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201610764267.7
申请日:2016-08-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C1/00
Abstract: 本发明提出一种采用双尖锥鱼尾型前缘气动布局的飞行器,包括机身和发动机,机身包括头部尖锥、过渡段、进气道尖锥和翼身融合体;采用双头部尖锥两侧对称布置,有效扩大飞行器头部低压区域,在增加升力的同时提高全机配平能力,并减小全机配平阻力;通过头部尖锥与翼身融合体之间的存在间距的过渡段设计,控制头部尖锥内侧涡核中心位置,减小涡之间的不利干扰,同时补充上表面气流能量,提高升力;过渡段中间布置进气道尖锥,提高飞行器上表面涡升力和大迎角进气效率;而且头部尖锥和过渡段对进气道实现遮挡作用,提高隐身性能;飞行器下表面进气道唇口与尾喷口之间的平面凹槽型面设计,达到提高升力目的。本发明的气动布局方案能较好地兼顾隐身性能、起降性能、亚、跨音速机动性能、超音速巡航性能、过失速机动性能等指标。
-
公开(公告)号:CN205033601U
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201520738618.8
申请日:2015-09-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种风力机叶片表面压力测量罩,包括本体,所述本体由若干个3D打印件连接而成,3D打印件包括中间段和尾部段;中间段两端分别设有通过销钉一连接的连接端和连接插槽一;中间段上设有若干组测压孔和总压管,每组测压孔为两个,一个连通传感器测压端,一个连接参考压力端,参考压力端连通至总压管,测压孔中放置差压式压力传感器;尾部段一端设有与中间段连接端配合的连接插槽二,另一端的端面上设有通过销钉二连接的连接孔。本实用新型与现有技术相比的优点是:克服了传统内置传感器中需引入大量压力导管的缺点,大大节省了传感器安装工作,便于进行传感器调试,故障排除等,更加美观;提升了传感器的响应速度,提高了测量精度。
-
公开(公告)号:CN204903070U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520668133.6
申请日:2015-08-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G01L9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种风力机叶片表面压力测量罩及其测量系统,属于风力压力测量技术领域。风力机叶片表面横向形成其表面高于叶片表面的测量罩,所述的测量罩外周形成可容纳传感器内凹的凹点,凹点内设置传感器本实用新型通过在叶片表面形成其表面高度高于叶片的测量罩,测量罩无损于叶片本身,且能得到满意的精度,协调了传统风力机叶片表面压力测量中代价与精度之间的矛盾。通过使用玻璃钢或碳纤维自制测量罩,厚度6~10mm,与叶片本身的固定可采用胶结并辅以螺杆加固,测量罩内置精度较高的差压式压力传感器,从而提高了测量罩的测量精度。
-
-
-
-
-