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公开(公告)号：CN111674554A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010581399.2
申请日：2020-06-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64D13/06
Abstract: 本发明公开了一种热回收式民用飞机客舱空气干燥系统，至少由两级干燥和再生系统组成，其中每一级干燥和再生系统由过滤器、风扇、回热器、电加热器、硅胶转轮组成，其中过滤器的入口与货舱三角区的空气连通，过滤器的出口经过风扇后，其中一路通过硅胶转轮干燥区送入客舱，另一路依次经过回热器的冷端、电加热器、硅胶转轮再生区、回热器的热端后排出舱外。本发明空气干燥系统在普通硅胶转轮的基础上进行了改进，在一个转轮上采用两级除湿，可以分别对客舱前段和后段的空气进行干燥，减少了空气分配管路，结构更加紧凑，空间利用率更高；对再生空气的热量进行回收，系统能量效率比普通的转轮除湿系统更高，可将其运用于民用飞机上。
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公开(公告)号：CN118795797A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410778434.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G05B17/02
Abstract: 本公开涉及一种飞行器仿真模型的状态校正方法和系统。所述方法包括：基于来自飞行器的遥测数据与来自飞行器仿真模型的仿真数据，来确定所述飞行器仿真模型的状态偏离所述飞行器的实际状态；基于所述飞行器仿真模型的状态与所述飞行器的实际状态之间的状态偏差来确定附加控制；以及向所述飞行器仿真模型输入所述附加控制，以使所述飞行器仿真模型使用来自所述飞行器的遥测数据以及所述附加控制来将所述飞行器仿真模型的状态调整成与所述飞行器的实际状态一致。
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公开(公告)号：CN113610393A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110898160.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种基于遥测数据的航后分析方法及辅助系统，所述方法包括：根据实际试飞架次信息，进行相关数据信息的导入和编辑；根据试验点执行情况记录试飞数据；在试飞结束后完成所述试飞数据信息导入；对导入后的所述试飞数据进行规格化处理、野值识别与处理和异常值处理，完成试飞数据局部野值的精确识别和剔除；将处理过的所述试飞数据进行多维度展示。通过遥测监控实时获取试飞过程中的试飞数据，并进行野值点的消除后将分析处理后的数据进行多维度展示，再现试飞过程，能够使航后讲评工作更加科学高效，满足数据分析和航后讲评的时效性。
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公开(公告)号：CN113328788B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202110636196.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明提供了一种用于机载北斗短报文收发系统的测试系统及测试方法。包括：机载北斗短报文收发系统，其作为待测系统设置于飞机上，用于接收和发送北斗短报文信息；DGPS模块，其设置于所述飞机上，用于输出所述飞机的位置信息；地面站，其与所述机载北斗短报文收发系统通过卫星链路无线连接，用于接收所述北斗短报文信息和所述位置信息并进行分析得到测试结果。该方法用于机载北斗短报文收发系统的飞行验证，改善了现有技术中不能全面考虑飞机姿态、飞行速度等影响，且对系统的验证存在一定局限性，不能完全适用于设备的适航审定试飞的问题。
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公开(公告)号：CN113255156B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202110656373.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种用于民机地面动态试验信号的回路实时仿真系统及方法，所述系统包括：人机界面子系统，与仿真子系统连接，用于进行飞机模型的编辑和编译，将编译好的飞机模型下载到仿真子系统，获取仿真子系统发送的ARINC429数据，并对所述飞机模型进行控制和管理；仿真子系统，用于进行所述飞机模型的实时运行，并通过ARINC429硬件板卡与航电系统真件进行数据融合，将接收和发送的ARINC429数据发送到所述人机界面子系统。本发明大大降低了飞机与航电设备ARINC429通信的试验成本，提高了试验效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113460328A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110641721.0
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种用于民机地面综合动态检测的系统及方法。包括：飞机飞控系统；飞机航电系统；端口箱用于采集飞机飞控系统的舵面信号和飞机航电系统的航姿信号、大气信号和GPS信号；以太网交换机用于传输舵面信号；无线电激励器用于输出无线电高度信号；实时仿真目标机用于实时采集飞机飞控系统的航姿参数、大气参数和GPS参数；主机进行飞行仿真模拟和数据融合得到飞行仿真信号；飞机航电系统用于接收飞行仿真信号；主机用于判断飞行仿真信号与主机得到的监控信息是否一致，若是，结束试验。该用于民机地面综合动态检测的系统改善了现有技术中不能验证多系统之间的逻辑是否正常的问题。
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公开(公告)号：CN113255156A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110656373.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种用于民机地面动态试验信号的回路实时仿真系统及方法，所述系统包括：人机界面子系统，与仿真子系统连接，用于进行飞机模型的编辑和编译，将编译好的飞机模型下载到仿真子系统，获取仿真子系统发送的ARINC429数据，并对所述飞机模型进行控制和管理；仿真子系统，用于进行所述飞机模型的实时运行，并通过ARINC429硬件板卡与航电系统真件进行数据融合，将接收和发送的ARINC429数据发送到所述人机界面子系统。本发明大大降低了飞机与航电设备ARINC429通信的试验成本，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN119132113A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411248692.1
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本公开涉及一种用于监测飞行器之间的间隔的方法和系统。所述方法包括：接收来自第一飞行器和第二飞行器的数据，所述数据包括所述第一飞行器和所述第二飞行器的空间坐标；基于所述空间坐标来计算所述第一飞行器和所述第二飞行器之间的距离；基于所述距离的变化来确定所述第一飞行器和所述第二飞行器之间的接近速度；取决于所述接近速度而选择不同的间隔控制模型；以及基于所选择的间隔控制模型来监测所述第一飞行器和所述第二飞行器之间的距离。
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公开(公告)号：CN116591471A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310685633.X
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明提供了一种用于飞机飞行试验的跑道水池设计与施工方法，涉及飞机飞行试验技术领域。该方法包括：S1：道面测绘；S2：确定安装位置；S3：总体布局设计：根据试验要求与飞机气动布局、道面情况开展水池总体布局设计，设计水池的整体长度和宽度；S4：水池结构设计：采用橡胶预制件粘贴和橡胶带插入热膨胀槽相结合的方式；S5：材料加工；S6：跑道道面施工：清理跑道道面；S7：水池搭建：将橡胶预制件粘结，将橡胶带插入各热膨胀槽内衔接形成水池结构；S8：结构密封：水池结构交接处采用结构胶密封。通过本方法设计与施工的水池在建造、使用与维护中对跑道结构无不利影响，维护简单，易于拆装，可靠性好，对飞机轮胎无额外阻力。
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公开(公告)号：CN112199397A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011132873.X
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种试飞数据分析软件及试飞数据分析方法，建立选定试飞数据文件的内存文件映射，预加载部分试飞数据文件内容，获取试飞数据的特征索引；利用参数模板得到所需的关键参数数据；根据选取的关键参数数据及试飞数据特征索引，从试飞数据文件中选定试飞数据段，并通过内存文件映射方式导入到内存中进行管理；利用计算分析模板针对选取的关键参数数据自动完成计算分析，生成分析数据；生成曲线图；应用绘图模板完成曲线自动标注；完成数据导出和曲线图片导出。本发明实现试飞数据快速分析的规范化和标准化。
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