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公开(公告)号：CN119117289A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411248691.7
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种用于TAWS模式2飞行试验的系统与方法。本发明提出了一种基于以虚拟机场为核心的试飞实施流程的试飞技术方案。该技术方案是一种以飞行员极为熟悉的模拟进近飞行的方法开展TAWS模式2的飞行试验，有效控制的飞机受控撞地风险的基础上，可以高效率的完成试飞任务，可支持民机机载产品TAWS的在复杂山区低高度试飞实施。
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公开(公告)号：CN118427972A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410581345.4
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种用于过早下降告警(PDA)功能飞行验证的试飞剖面设计方法，包括：根据PDA告警逻辑包络将机场周围区域划分成多个区域；确定该多个区域中每个区域的地形和障碍物状况；基于每个区域的地形和障碍物状况来确定各区域的复杂度；基于每个区域的复杂度来确定试飞剖面；以及采用所确定的试飞剖面进行试飞以验证PDA功能。还公开了用于PDA功能飞行验证的试飞剖面设计系统和计算机介质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113255156B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202110656373.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种用于民机地面动态试验信号的回路实时仿真系统及方法，所述系统包括：人机界面子系统，与仿真子系统连接，用于进行飞机模型的编辑和编译，将编译好的飞机模型下载到仿真子系统，获取仿真子系统发送的ARINC429数据，并对所述飞机模型进行控制和管理；仿真子系统，用于进行所述飞机模型的实时运行，并通过ARINC429硬件板卡与航电系统真件进行数据融合，将接收和发送的ARINC429数据发送到所述人机界面子系统。本发明大大降低了飞机与航电设备ARINC429通信的试验成本，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN113460328A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110641721.0
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种用于民机地面综合动态检测的系统及方法。包括：飞机飞控系统；飞机航电系统；端口箱用于采集飞机飞控系统的舵面信号和飞机航电系统的航姿信号、大气信号和GPS信号；以太网交换机用于传输舵面信号；无线电激励器用于输出无线电高度信号；实时仿真目标机用于实时采集飞机飞控系统的航姿参数、大气参数和GPS参数；主机进行飞行仿真模拟和数据融合得到飞行仿真信号；飞机航电系统用于接收飞行仿真信号；主机用于判断飞行仿真信号与主机得到的监控信息是否一致，若是，结束试验。该用于民机地面综合动态检测的系统改善了现有技术中不能验证多系统之间的逻辑是否正常的问题。
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公开(公告)号：CN113255156A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110656373.4
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种用于民机地面动态试验信号的回路实时仿真系统及方法，所述系统包括：人机界面子系统，与仿真子系统连接，用于进行飞机模型的编辑和编译，将编译好的飞机模型下载到仿真子系统，获取仿真子系统发送的ARINC429数据，并对所述飞机模型进行控制和管理；仿真子系统，用于进行所述飞机模型的实时运行，并通过ARINC429硬件板卡与航电系统真件进行数据融合，将接收和发送的ARINC429数据发送到所述人机界面子系统。本发明大大降低了飞机与航电设备ARINC429通信的试验成本，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN113610393A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110898160.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种基于遥测数据的航后分析方法及辅助系统，所述方法包括：根据实际试飞架次信息，进行相关数据信息的导入和编辑；根据试验点执行情况记录试飞数据；在试飞结束后完成所述试飞数据信息导入；对导入后的所述试飞数据进行规格化处理、野值识别与处理和异常值处理，完成试飞数据局部野值的精确识别和剔除；将处理过的所述试飞数据进行多维度展示。通过遥测监控实时获取试飞过程中的试飞数据，并进行野值点的消除后将分析处理后的数据进行多维度展示，再现试飞过程，能够使航后讲评工作更加科学高效，满足数据分析和航后讲评的时效性。
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公开(公告)号：CN119132113A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411248692.1
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本公开涉及一种用于监测飞行器之间的间隔的方法和系统。所述方法包括：接收来自第一飞行器和第二飞行器的数据，所述数据包括所述第一飞行器和所述第二飞行器的空间坐标；基于所述空间坐标来计算所述第一飞行器和所述第二飞行器之间的距离；基于所述距离的变化来确定所述第一飞行器和所述第二飞行器之间的接近速度；取决于所述接近速度而选择不同的间隔控制模型；以及基于所选择的间隔控制模型来监测所述第一飞行器和所述第二飞行器之间的距离。
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