公开(公告)号：CN118837625A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410874918.2

申请日：2024-07-01

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 赵健 ,  江凯丽 ,  陈涵钰

IPC: G01R27/02 ,  H04B1/40 ,  H01Q5/50

Abstract: 本申请涉及一种阻抗测量系统，包括：电源电路；上电控制电路，被配置用于直接对所述电源电路执行上电或下电操作；触发控制电路，被配置用于根据所述阻抗测量系统的输出来决定是否对所述阻抗测量系统进行上电准备；电流取样比较电路，被配置用来对电流取样，并将取样数据与基准电流进行比较；电压取样比较电路，被配置用来对电压取样并将取样数据与基准电压进行比较；其特征在于，所述阻抗测量系统还包括：与所述电源电路、所述电流取样比较电路以及所述电压取样比较电路相连的滤波器，被配置用来滤除射频杂波以减小射频的干扰。还提供了一种包括所述阻抗测量系统的天线调谐装置。

公开(公告)号：CN117141727A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311084842.5

申请日：2023-08-25

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 袁文铎 ,  赵健

IPC: B64D47/00

Abstract: 本发明涉及一种用于飞机的静压孔装置，包括：第一静压孔部件，第一静压孔部件相对于飞机的蒙皮固定设置；第二静压孔部件，第二静压孔部件包括面向飞机外部的一端和处于蒙皮之内并朝向第一静压孔部件的另一端，第二静压孔部件在其一端处设有用于感测外部静压的导气孔并且可释放地附连于蒙皮，并且在其另一端处连接于第一静压孔部件。通过采用两件式的静压孔部件，可以实现在静压孔装置的外部快速拆装(可以从外部进行拆装)，从而降低维护或更换成本，节约时间。本发明还涉及一种静压孔系统。

公开(公告)号：CN103967373B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410186672.6

申请日：2014-05-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 孙欢庆 ,  赵健 ,  程海龙 ,  汪洋

IPC: E05F15/603

Abstract: 一种飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法，既可以在地面给操作人员准确的指示，又能够在飞行中可靠地切断电动舱门供电。所述安全控制系统包括：外部信号模块，该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块；传感器模块，该传感器模块具有上锁传感器，用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集；传感器处理及控制模块，该传感器处理及控制模块基于轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号，来控制是否对继电器供电；电动舱门控制器，该电动舱门控制器基于轮载硬线模块及舱门打开指令，控制电动舱门的打开及关闭。

公开(公告)号：CN103488136B

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201310357542.X

申请日：2013-08-15

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 万翀 ,  杨文 ,  李倩 ,  范瑞杰 ,  赵健 ,  陶峰 ,  窦连财 ,  朱志胜 ,  夏海波

IPC: G05B19/418

Abstract: 一种飞机控制板组件系统及其系统架构以及在飞机控制板组件系统中使用的控制板组件，能够简化布线难度，减少导线使用，降低线束重量，避免线束受到不必要的损伤，同时能够大幅提高控制板组件系统的系统可靠性。本发明的控制板组件系统的系统架构的特征是，多个控制板通过多通道CAN总线与照明系统控制板组件网关连接，在多个控制板中各自具有多个不同安全性等级要求的控制模块、多路彼此独立的电源模块以及多个彼此不同的数字信号处理器，根据不同安全性等级的控制模板，使用一路或多路电源模块对其进行供电，安全性等级较高的控制模块在多路电源模块中的一路电源模块发生故障时，能够切换使用另一路电源模块进行供电。

公开(公告)号：CN103967373A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201410186672.6

申请日：2014-05-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 孙欢庆 ,  赵健 ,  程海龙 ,  汪洋

IPC: E05F15/10

Abstract: 一种飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法，既可以在地面给操作人员准确的指示，又能够在飞行中可靠地切断电动舱门供电。所述安全控制系统包括：外部信号模块，该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块；传感器模块，该传感器模块具有上锁传感器，用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集；传感器处理及控制模块，该传感器处理及控制模块基于轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号，来控制是否对继电器供电；电动舱门控制器，该电动舱门控制器基于轮载硬线模块及舱门打开指令，控制电动舱门的打开及关闭。

公开(公告)号：CN308575854S

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202330783230.X

申请日：2023-11-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Designer： 王平 ,  邬亚娟 ,  赵健 ,  田鑫 ,  江凯丽 ,  陈涵钰

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：音频控制面板。
2.本外观设计产品的用途：本产品用作飞机上设备、系统的控制面板，用于操作对通信、导航、客舱及旅客广播音频的选择和音量控制。
3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图上各种按钮、旋钮的形状及其排列布置。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。

公开(公告)号：CN302773789S

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201330391870.2

申请日：2013-08-15

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Designer： 刘洪涛 ,  王佳 ,  杨文 ,  朱志胜 ,  窦连财 ,  赵健

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：LED白光防撞灯。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于飞机的航空照明。3．本外观设计产品的设计要点：LED白光防撞灯的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计2的立体图。5．指定基本设计：设计2。