公开(公告)号：CN103879545B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201410106296.5

申请日：2014-03-20

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 孙欢庆 ,  赵健 ,  程国华 ,  徐李云 ,  程海龙 ,  陈浩 ,  张驰

IPC: B64C1/14

Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的舱门飞行锁系统，该系统包括逻辑处理及控制单元，该逻辑处理及控制单元被构造为根据轮载总线信号、空速总线信号、舱门关闭传感器信号生成第一舱门锁信号；舱门飞行锁系统还包括飞行锁逻辑单元，其被构造为根据所述第一舱门锁信号和轮载硬线信号生成第二舱门锁信号，以指示将飞行器的舱门设置为上锁状态或者解锁状态。根据本发明的舱门飞行锁系统，既能够防止舱门在飞行器的飞行过程中因误操作而打开，也不会妨碍舱门的正常打开和应急撤离的需求，同时，通过该舱门飞行锁系统的控制架构的设计能够避免单点失效，从而充分地满足适航条款要求并且能够保证飞行器的安全。

公开(公告)号：CN105072754A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201510474341.7

申请日：2015-08-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 万翀 ,  刘正权 ,  吴春泽 ,  杨文 ,  孙欢庆 ,  闫勇

IPC: H05B37/02

Abstract: 本发明提供了自适应照明系统及方法。一种自适应照明系统可包括调光控制装置以及多个灯具，所述多个灯具经由总线连接至所述调光控制装置，且每个灯具包括：照明灯阵列，所述照明灯阵列包括至少一种颜色的照明灯；以及传感器模块，所述传感器模块包括色彩传感器和所述至少一种颜色的测试灯，其中所述测试灯根据来自所述调光控制装置的情景模式设定来发光，且所述色彩传感器测量所述测试灯的发光值并提供所述至少一种颜色的测量光值，其中对于所述至少一种颜色中的每种颜色，所述调光控制装置基于所述多个灯具的该颜色的测量光值来选择该颜色的基准光值以使得所述多个灯具的照明灯阵列中该颜色的照明灯根据该基准光值进行照明。

公开(公告)号：CN103879545A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201410106296.5

申请日：2014-03-20

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 孙欢庆 ,  赵健 ,  程国华 ,  徐李云 ,  程海龙 ,  陈浩 ,  张驰

IPC: B64C1/14

Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的舱门飞行锁系统，该系统包括逻辑处理及控制单元，该逻辑处理及控制单元被构造为根据轮载总线信号、空速总线信号、舱门关闭传感器信号生成第一舱门锁信号；舱门飞行锁系统还包括飞行锁逻辑单元，其被构造为根据所述第一舱门锁信号和轮载硬线信号生成第二舱门锁信号，以指示将飞行器的舱门设置为上锁状态或者解锁状态。根据本发明的舱门飞行锁系统，既能够防止舱门在飞行器的飞行过程中因误操作而打开，也不会妨碍舱门的正常打开和应急撤离的需求，同时，通过该舱门飞行锁系统的控制架构的设计能够避免单点失效，从而充分地满足适航条款要求并且能够保证飞行器的安全。

公开(公告)号：CN105072754B

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201510474341.7

申请日：2015-08-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 万翀 ,  刘正权 ,  吴春泽 ,  杨文 ,  孙欢庆 ,  闫勇

IPC: H05B37/02

Abstract: 本发明提供了自适应照明系统及方法。一种自适应照明系统可包括调光控制装置以及多个灯具，所述多个灯具经由总线连接至所述调光控制装置，且每个灯具包括：照明灯阵列，所述照明灯阵列包括至少一种颜色的照明灯；以及传感器模块，所述传感器模块包括色彩传感器和所述至少一种颜色的测试灯，其中所述测试灯根据来自所述调光控制装置的情景模式设定来发光，且所述色彩传感器测量所述测试灯的发光值并提供所述至少一种颜色的测量光值，其中对于所述至少一种颜色中的每种颜色，所述调光控制装置基于所述多个灯具的该颜色的测量光值来选择该颜色的基准光值以使得所述多个灯具的照明灯阵列中该颜色的照明灯根据该基准光值进行照明。

公开(公告)号：CN103967373B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410186672.6

申请日：2014-05-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 孙欢庆 ,  赵健 ,  程海龙 ,  汪洋

IPC: E05F15/603

Abstract: 一种飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法，既可以在地面给操作人员准确的指示，又能够在飞行中可靠地切断电动舱门供电。所述安全控制系统包括：外部信号模块，该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块；传感器模块，该传感器模块具有上锁传感器，用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集；传感器处理及控制模块，该传感器处理及控制模块基于轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号，来控制是否对继电器供电；电动舱门控制器，该电动舱门控制器基于轮载硬线模块及舱门打开指令，控制电动舱门的打开及关闭。

公开(公告)号：CN103967373A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201410186672.6

申请日：2014-05-05

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 孙欢庆 ,  赵健 ,  程海龙 ,  汪洋

IPC: E05F15/10

Abstract: 一种飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法，既可以在地面给操作人员准确的指示，又能够在飞行中可靠地切断电动舱门供电。所述安全控制系统包括：外部信号模块，该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块；传感器模块，该传感器模块具有上锁传感器，用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集；传感器处理及控制模块，该传感器处理及控制模块基于轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号，来控制是否对继电器供电；电动舱门控制器，该电动舱门控制器基于轮载硬线模块及舱门打开指令，控制电动舱门的打开及关闭。