降低虚警率的方法、计算机程序产品及可读存储介质

    公开(公告)号:CN115649459A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211087183.6

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本发明涉及一种降低信号系统虚警率的方法,包括以下步骤:分级步骤,在分级步骤中,将信号系统内的多个传感器分级为第一级传感器和第二级传感器;接收步骤,在接收步骤中,接收来自多个传感器的信息;判断步骤,在判断步骤中,判断信息是否为异常信息;识别步骤,在识别步骤中,识别发出异常信息的传感器的等级;以及触发步骤,在触发步骤中,控制器基于发出异常信息的传感器的等级按照预定逻辑触发不同的告警信息。这样,通过对多个传感器进行分级,能够基于每个传感器的等级来判断异常的类型,从而能够消除传感器异常导致的虚警现象。另外,本发明还涉及一种计算机程序产品以及计算机可读存储介质。

    飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN103967373B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410186672.6

    申请日:2014-05-05

    Abstract: 一种飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法,既可以在地面给操作人员准确的指示,又能够在飞行中可靠地切断电动舱门供电。所述安全控制系统包括:外部信号模块,该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块;传感器模块,该传感器模块具有上锁传感器,用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集;传感器处理及控制模块,该传感器处理及控制模块基于轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号,来控制是否对继电器供电;电动舱门控制器,该电动舱门控制器基于轮载硬线模块及舱门打开指令,控制电动舱门的打开及关闭。

    飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN103967373A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201410186672.6

    申请日:2014-05-05

    Abstract: 一种飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法,既可以在地面给操作人员准确的指示,又能够在飞行中可靠地切断电动舱门供电。所述安全控制系统包括:外部信号模块,该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块;传感器模块,该传感器模块具有上锁传感器,用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集;传感器处理及控制模块,该传感器处理及控制模块基于轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号,来控制是否对继电器供电;电动舱门控制器,该电动舱门控制器基于轮载硬线模块及舱门打开指令,控制电动舱门的打开及关闭。

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