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公开(公告)号:CN112834212B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202110017313.8
申请日:2021-01-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明涉及一种模拟机翼后梁变形的作动装置,该作动装置包括:机架;驱动组件,驱动组件固定到机架;支座,支座驱动地连接到驱动组件并且具有适于附连到铁鸟襟翼附连结构;以及引导结构,引导结构固定到机架以便引导支座在纵向方向A上移动。本发明作动装置具有结构上安全、紧凑以及安装使用便捷的优点。通过驱动组件驱动支座在支架上往复移动,引起支座与支架的相对位移,进而引起铁鸟襟翼相对于支架的相应位移,从而有利地驱动襟翼舵面受力发生形变,进而更好地模拟襟翼运动时的气动变形和变形时的受载,满足了期望的试验需求,实现了预定的目的。
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公开(公告)号:CN113504720A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202111040946.7
申请日:2021-09-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种基于分布式电传飞控架构的备份控制系统,包括:备份控制模块;以及多个远程电子控制单元,该多个远程电子控制单元分布于飞机的一组舵面处并用于操纵该组舵面,每个远程电子控制单元具有双控制信号口,分别对应于主控通道和备份控制通道,并在备份控制通道上被耦合到备份控制模块,其中当飞机有作动器控制电子单元失效且失效的个数大于阈值时,备份控制模块通过备份控制通道来向该多个远程电子控制单元提供对该组舵面的备份控制命令。本公开的其他方面还涉及该备份控制系统的工作方法以及远程电子控制单元。
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